termostaatti
 

pajeron termostaatti ..kummin päin.jousi osa letkuun päin vai konetta päin?
Uus termari ku menee kumminpäin vain ja vanhatermari oli entinen omistaja vaihtanu mutta ku alavesiletku on kylmä ni aattelin oisko termari ollut väärinpäin?

Kesällä vaihdoin vesipumpun ja muistelisin, että jousiosa tulisi koneeseen päin... Varmaa tietoa/muistia ei ole. Haynes vuosille 1983-96 kertoo samaa tietoa. Muut korjatkoon taas jos olen/muistan väärin...

vesipumppu
 

mitenkä selvimmin huomaa jos vesipumppu ei toimi.termostaatti toimii ja on oikeinpäinkin mut alavesiletku on kylmä.elikkä oisko vika sitten vesipumpussa

alavesiletkun kuuluukin olla kylmä näin talvella koska sieltä tulee syylärinläpi jo jäähtynyttä vettä...

onko autossa siis lämpö ongelmia?

Omassa huomas vesipumppuvian, kun lohkolämppäri kiinni ryhty puskeen nesteitä ulos pumpun akselin tiiviisteen välistä. Ja muutenkin hukkas nesteitä jonnekin...

kylmä on
 

lämpömittarin viisari ei nouse ku pikkasen ensimmäisen viivan yli ja pakkasella meinaa jäätyä auton sisään. siis jonkinlaista vihjettä vois tulla , jotta tarkenis ajella pakkasellakin.

Hukkaako vettä? syntyykö ylimääräistä painetta --> pukkaako nestettä paisunta-astiaan?
Kansipahvi palanut?

Lämpeneekö ylävesiletku? Entä lämppärinkennolle menevä letku? Saattaa olla lämppärinkenno niin täynnä paskaa ettei vesi kulje kunnolla läpi. Itselläkin mittarin viisari nousee kaupunkiajossa vain hiukan yli alimman viivan, vasta maantiellä kaasupohjassa suostuu nouseen korkeemmalle. Ja viimesenä konstina pistä pahvi syylärin eteen ja katto mikä on vaikutus.