range diisselinä (pilalla?)...
 

kertokaapa joku jolla kokemusta:

saako rangea kulkemaan mitenkään mielekkäästi esim mersun 5mukisella turbodiisselillä jos on vaikka 35tuumaset renkaat alla?

mulla oma range on mersun koneella joita on hajonnut jo 3kappaletta koska joutuu täyskaasulla ajaan jatkuvasti siksi kun vetoja ei yksinkertaisesti ole tarpeeksi.

suunnittelin patrollin konetta siihen joka on sielä jo nokalla mutta on kyllä liian kookas ja painava moottori tollaseen muuten aika köykäseen autoon.

en tiedä olisiko olemassa jotain fiksua ratkasua tohon jos diiselillä tahtoo ajella, mutta näyttää siltä että autoon tulee oma bensakone takasi paikalle jos sellasen jostain löydän.

ottaa päähän ku on hyvä auto mettikössä mönkimiseen mutta täytyy varmaan ruveta siirtään kärryllä metsille koska isolla tiellä tuo ei kyllä jaksa kulkea normaalisti, nuo monet moottorin vaihdot ei enää jaksa kiinnostaa ja sen takia auto jäi leimaamattaki.

ja tiedän senki että hyviä vaihtoehtoja on varmaan tarjota uudemmista tehokkaista moottoreista mutta kyllä siinä hinnassa joku tolkku pitää olla, kun ei tuota lottovoittoa vielä ole sattunut kohdalle ja jos olisiki niin en kyselisi edes täällä tämmösiä :D

HJ61:n pata sinne:eek:

Muistaakseni Rangessa ei ole kovin suuri kantavuus etuakselilla, että kannattaa tarkistaa, ennenkuin kovin painavaa malmikasaa sinne änkeää. Minusta Rangen oikea moottori on orkkis V8 jolloin painosuhdekkin on 50/50

kyllähän mersun koneet kestää, ja voimaakin niistä saa

laita sinne uudemman polven 5 tai 6 mukinen dieseli, sovitus palikkakin myynnissä täällä jossain. siis OM 602 tai OM 603 kone

Mikä sieltä porsii noin tiheään?

Läppä tiskissä ja kuumuu?

Onko turbokone vai nej.

Semmoset 150hp/litra kun otat siittä merssun pannusta niin jaksaa se mennä vähän isommillakin tossuilla :D

Tässä ois lääke siihen jos mersedeksen koneessa ei ole voimaa riittävästi.

http://www.020300200.com/yritykset/4...ka+Herlevi+Oy/

Ainakin tuon isännän "käsittelemät" henkilömersut omaavat riittävän suorituskyvyn.

kannattaisko miettiä vaikka välitysten vaihtoa....
jos mersun koneita tolleen menee rikki niin ei sielä sitten kestä mikään !

vanha 5 pyttynen turboriisseli ja siihen teettää pumppu niin kyllä varmasti rupee rangesta akselit porsiin.

Tässä adapteri uudemman mb koneen ja rangen automaatin väliin: http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=53583


TEMÄHIK

Niin, jos haluat vielä vanhojen mb koneiden kanssa touhuta, niin myynnissä olis : http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=53584

lisäksi löytyis yks vapari 5-syl

TEMÄHIK
ranke at jippii.fi
050-4636766

kyl miunkin mielestä noi mersun pannut aika lailla pitäis kestää, jos ei pyöritä niitä ylikierroksilla nii, että ei pysy venat perässä. kyl toyotan kutos koneet myös kestää aika myllytystä, mut ei oo kauheen köykäsii.

Otsikon kysymykseen vastaus ON
Siis RANKKU pilalla sörsseli koneella.
AUTO,mikä on tehty hyvin käyttäytävälle Bensa kasille,niin eisitä saa toimimaan kunnolla millään jälkiasennus lämpökattilalla.

Muistetaan se, et köyhät hakee Saksasta ja Persaukiset ajaa dieselillä.
Uskalsin sanoo ton,ku Mammall on tuonti Jeeppi,ja ite ajan IIHOO:lla
T:nimim köyhä persaukinen.

Ja turha valittaa et Rankun sähköt eikestä vettä.Oon nähny videon,miss Rankun kuski meinas hukkuu lammen ylityksess,vai alituksess,ku Rankku oli kattoo myöten vedess ja ajamall sinne ja poiss

bensakrematoriot pitäis kieltää :D


oothan löytänyt rankusta pikkupuolen...:eek:

Niin vissiin ei kestä pää loda peräöljyllä, kun on oikeesti kiire bussi pysäkille?

TEMÄHIK

rangen koneet sulatukseen ja dieseliä tilalle. miehessä vika jossei mersun vanha 5 mukinen kestä,ennen kuin 300td kone tuli 7luvun puoles välissä markkinoille mersu ajatti 170hp piristettynä sellasta konetta tauotta tuhansia kilsoja radalla.jos menet vapari dieselistä nostamaan syöttöjä ja ajat lappu lattiassa ni se on aivan varma et sulaa kone kuin kone.

Minäkin tuskailin ennen Kun fiat diesel range ei jaksanut kunnolla kulkea 35" pyörillä.
Ratkaisu löytyi tuolta:

http://forums.offipalsta.com/showthr...ighlight=iveco

Nyt kulkee 35/12,5-15 greepyillä pintakaasulla tienopeuksia. Ahtopaineetkin ovat vielä maltilliset 0,6 bar. Välitykset nyt 35 renkailla hyvinkin sopivat, moottori ei huuda ja jaksaa silti kiihtyä ylämäessäkin aivan riittävästi.