pajeron pääsulake
 

3- 4 starttia kestää sitten palaa jostain syystä onko kellään tietoa mistä voi johtua

tartista tai joku johto puhki mikä on tartin johtois

pääsulake
 

johdot on katsottu moneen kertaan ei läpi vuotoja auto tällä hetkellä suhteellisen syvällä metsässässä noin 30-40 cm uponnut ehkä vähän enemmänkin mutta ei niin paljon että vaikuttaisi sähkö puoleen vielä tätä ennen auto seisoi noin puoli vuotta käyttämättä ja sitä ennen ei mitään tällaista ilmennyt siis oli jatkuvassa ajossa koko ajan niin maantie kuin maastokin enemmän maasto siellä se norrakin poikki meni jos vielä jouset löytysi ja hyviä vinkkejä auton korotukseen niin olisipa mainio juttu. APUA TARVITAAN TAAS niin ja muuten traktoria en ainakaan käytä tässä hommassa se TULEE SIELTÄ KUN KONE KÄY.

pääsulake
 

siis sillä vehkeellä todennäköisesti pääsee tuolta mudasta pois kunhan kone saadaan pelaamaan onhan tuo pahus mennyt paljon vaikeimmistakin paikoista eikä kakistellut yhtään sitäpaitsi siinä on alla nyt suht koht sileät joka kelinrenkaat ja silti se vaan menee ketjuja en ole raaskinut käyttää vielä

Mitäpä jos yritettäisiin pysyä asiassa ja opeteltaisiin kirjoittamaan kunnolla?

jaksaako startti pyöriä kunnolla kun starttaat?? voisiko olla että siellä startissa in kuitenkin sitä mutaa/vettä ja nyt kun pakastaa niin se jäätyy siellä?? jos startti ei pääse pyörimään niin se ottaa todella paljon virtaa ja voi polttaa niitä sulakkeitakin

eikai akun ja startin välissä sulakkeita oo??

villi veikkaus, solenoidi lämpiää ja lyö oikkaria??

pääsulake
 

auto lähtee hyvin käyntiin kun vaihtaa sulakkeen mutta kun sen sammuttaa itse muuteman
kerran niin polttaa sen 100ampeeria