ROVER ja VOLVO? made in KIINA
 

rooverit aitoja kiinalaisia autoja mitähän vielä.

minkähän omistuksessa on pikku merkit vuodenpäästä? taitaa olla auton valmistajat herkkänä myymään pienemmät automerkit ja tehtaat.
tunnetusti kiinalaiset siirtää kaupanteon jälkeen tuotannon emämaahansa, kuten on käynyt muissa teollisuudessa jonka kiinalaiset on ostaneet., vaikka suomesta.
http://www.duuniauto.fi/artikkelit/article152287.ece
http://www.tekniikkatalous.fi/metalli/article27380.ece

"Roverin tuotemerkin omistus- ja käyttöoikeudesta on päästy ratkaisuun. Vaikka BMW oli jo kauan sitten luopunut Roverista, itse tuotemerkki ja sen käyttöoikeudet olivat edelleen BMW:n omaisuutta. Jatkossa Rover on kiinalainen automerkki – edellyttäen, että Ford hyväksyy kaupan."


taitaa olla jotta VOLVO on myös tuleva kiinalainen merkki?
http://www.tekniikkatalous.fi/metalli/article114592.ece

volvo s80L valmistus kiinassa
http://www.tekniikanmaailma.fi/uutis...uutta-kiinassa

landrover ja jaguar on intialaisia auto merkkeja

jauhantaa vielä amerikan autoista fordilla riittäis rahat ensi vuoden muut voivat lopettaa tuotannon.
http://www.tekniikkatalous.fi/kommen...icle191154.ece

Toimimaton tehostajan pumppuko se näin koville ottaa?

nissan-datsuniin en sekaannu

Tsiisus mikä photoshoppi tuolla jossain linkissä :D

http://www.tekniikkatalous.fi/multim...c70_28150b.jpg

Toivotaan että intialaiset tekevät roovereita vanhalla patarautamallilla että olis 20 vuodenkin päästä edes joku alkujaan jäykkäakselinen automalli offiaihioksi mihin voi sitten tunkee alle ne volvon tai toyotan akselit. Perskele kun ei brassi bandeirantekaan enään tee lisenssiberttoja.