Pakumersun 5-vaihteinen laatikko
 

Eli tollanen 5-vaihteinen pakumersun laatikko olis kaupan.
Peräisin 210 pakusta,vuosimallista ei tietoa ja kuulemma toimii hyvin.
Tyyppikilvessä G1/18-5/4.7 ja 711.113
Hinta.parisataa ja löytyy Salosta.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=12318
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=12319

tarjotaan 100 ja jos shifteri mukana niin 150

Tarkotatko tuolla shifterillä sitä pakuissa käytettävää kepinsiirtohäkkyrää?Jos näin niin sitä ei tullu mukaan,ellei vintillä romujen seassa satu yks oleen.,täytyy tarkastaa vielä illalla.ja en kehtaa ihan satasella myydä kun rehellisesti maksoin siitä jus tänään 200e.
Mut pahus kun olikin väärät numerot tuossa tyyppikilvessä.
Tuo 4.7 tarvis olla 6.1.

ok - ei sitten

toihan on:

711.113 5-speed MB iron case transmission - same ratios as 711.117 G1/18-5/4.7 tranny used in 290GD Wolf. 4.695 first gear with a 0.8:1 fifth.

eli ei tiuhin ykkönen, mutta 5 vähän ylivaihde, myy toi sille intin huutilksesta G ostaneelle, joka täälläkin etsiskeli laatikkoa, paan linkin kunhan osuu simmuun ;)

minkäs poorinen akseli 16 vai 26?

mahtaakos sopia 602 perään?

ja olikohan starttikin eripuolella vai muistanko väärin..?

Ei löytyny shifteriä,ja unohtu mainita et siinä on viel toi keskimmäinen vaihteensiirtäjän vipu poikki,piti sellanenkin löytyä nurkista mut ei pahus,kaikki taas kadoksissa.
Ja laita vaan linkki,ellen ite satu löytämään.

Tuossa näky olevan 10 uranen kytkinakseli ja nyt en uskalla varmaks sanoo et käykö 602:sen perään,mut epäilen et käy.

Ja startti on tosiaan kuskin puolella,mutta onko sillä merkitystä jos vaan on tilaa ja piuhoissa varaa siirtää toiselle puolelle.
Toinen vaihtoehto on ottaa omasta kytkinkoppa,ne ymmärtääkseni taitaa kaikki olla vaihtokelpoisia keskenään.

Eli jos esim.itellä nelivaihteinen niin siitä sopii siirtäjät vipuineen ja kytkinkoppineen.
Ja hätätapauksessa jos kytkinakselin pooreissa eroja niin mulla on yks hyvä pakun asetelma ja kytkinlevy mikä sopii tohon.
Niin ja kartaanin laipan joutuu kans ottamaan G:n omasta,tuossa on vähän pienempi.

Eli onko siinä siis väärä tyyppikilpi ??
Jos se on 6.1 ykkösellä niin vitonen on suora.

Ylivaihtellisesta olis tullu kaupat

Tämä edellinen asia selvitetty puhelimella ja samalla laatikko MYYTY kyseiselle herralle.