Tosimiesten vinssi.
 

http://www.kolumbus.fi/baxxter/s-P7030011.jpg
http://www.kolumbus.fi/baxxter/s-P7030013.jpg
Eli v8-moottorinen vinssi, oli tuolla jossain. Öljynsuodattimessa luki ford, sen enempää ei tietoa..
Vaihdelaatikko oli koneen ja vinssin rummun välissä, jalkakytkin ja vinssin jarru. Kulmavaihteella oli vaijerin ohjaus rummulle.. Ja mihin tuota käytetään? Ei tietoa...


http://www.kolumbus.fi/baxxter/s-P7030015.jpg
Ja sitten yksi bonus-helvetinkone-kuva. White-puolitelavaunusta rakennettu salaojakone, perkinsin 6cyl dieselillä..
EDIT: nyt jo kaikki 3 ERI kuvaa näkyville =)

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

Edited by - baxxter on 01/09/2004 17:39:37

Kato äijä ei oo enää nyybi...

Oiskos tuota käytetty voimalinjojen kiristykseen???

--Silkkihanska on paras hanska! Parempaa työkinnasta saa hakea!--

Mitä väärinkäyttöä puolitelavaunulle...perkele !!!!!!
Raiskattu koko härveli, mahtaako olla missä kunnossa ???

4x4 Dodge Dakota 3.9 V6 +A500+New Process 231+limited slip

Älä ny oo noin vihainen...

--Silkkihanska on paras hanska! Parempaa työkinnasta saa hakea!--

Tossa on ton taustalla olevan koneen isoveli
http://www.petrisimolin.net/gallery/...ERKKU-kone.jpg


Cherokee 84 & wago 360cid = Cherovee8 :) ou jee
off road on the rocks
http://koti.mbnet.fi/off-road

Joo, eikös tuo oo se jolla leikataan turku lopullisesti irti suomesta..?

********************
Toyota BJ40 1975....

Hehe, aika hyvä :)

-Kaikki paitsi Off-Road on turhaa!!-

missä vi***sa mun ACN viipyy?!?!

Kyllä tommoselle isolle kirveelle parempaakin hommaa riittäis. Vaikka ei olis huono se oma saarikaan... omasta saarivaltiosta puhumattakaan.

Tergui Turkkusest!<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Elmor

Missäpäin toi White-rakennelma sijaitsee?

FUBAR

Omalla viitseliäisyydellä, Ullexin ja Jounin suosiollisella avustuksella nyybiys loppui! \o/
Tuo nyt lähinnä kävi mielessä, taloudellista kiristystä, vanha bensakasi.. Tulpanjohdotkin oli tuollaiset "läpinäkyvät" lähes muovia eristeet..
Turun ja Tampereen välissä, en muista paikkakuntaa. Näkyy kyllä tielle, siinä vieressä on ilmeisesti maailman suurin potkukelkka ja pirusti traktoreita.
Oletus tuosta White-merkkisyydestä, Mobilistissa oli kuva samannäköisestä vehkeestä, joka kuulemma oli White-puolitelavaunusta. Muistaakseni siinä mainittiin myös moottorina bensa-kasi..

Tuosta Jerkun laittamasta kuvasta, ilmeisesti sama vehje mistä oli Tieteen Kuvalehdessä keskiaukeaman kuva ja kuvateksti:
"Kaivoskone vaihtaa maisemaa.
13 000 tonnin painoista rautarakenteista kaivoskonetta ei ole suunniteltu liikkumaan pitkiä matkoja, vaikka siinä onkin telat. Jos kone on siirrettävä kaivoksesta toiseen, sitä ei kannata purkaa ja kuljettaa osina, vaan on paljon halvemptaa antaa sen körötellä 0,6 km:n tuntinopeudella yleisten teiden ulkopuolella. Siltä kului Saksassa kahden hiilikaivoksen väliseen 22km:n matkaan 36 tuntia."

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

Edited by - baxxter on 01/09/2004 17:58:47

Ford Big Job Y-block:han se siinä ylväästi ruosteen keskellä. Kokoa en tunnista 272,292 sekä 331 cid kokoja oli ainakin tuotannossa 1957-1964 vuosina. Tehoja 170-220 vanhaa sae heppaa. Kertoilkaa joku paremmin tietävä lisää.

Mulle tuli mieleen 17-22hp 17m taunus.......

Note! This message was posted anonymously!

Tuo salaojakone oli viime kesänä Putajan maansiirto- ja maatalouskonemuseon toimintapäivillä työnäytöksessä, vaikuttava kokemus ja vaikuttava laite! Vaihteistoja ja kardaaneja useampaankin maasturiin. siistiä salaojaa syntyi hitaasti mutta varmasti karusta ulkonäöstä huolimatta!

Se vetolaite vois olla vaikka purjekoneen hinauslaite.

T.J

Ainakin se maailman suurin potkukelkka Turun ja Tampereen välissä on Turusta tultaessa hiukka Loimaan jälkeen (olisko jotain 10-15km). Vasemmalla puolella.

Ja ei - en ole maailmansuurinpotkukelkka-yrittäjä, vaan on sukulaisia Loimaalla ja niillä nurkin ja sillon olen pannut merkille.

Ajattelin, että hiukkakaan sielläpäin liikkuvat voivat lähteä vaikka suunnistamaan ja etsimään noita hirvityksiä näillä hyvillä vihjeillä ;)

...jos toi Jerkun kuvan helvetinkone olisi vähääkään Suomessapäin, lähtisin pyhiinvaellusmatkalle tältä istumalta. <img src=/smiley/thumbup.gif border=0 align=middle>

--
Antti R.
1978 HJ-45LP

Jos maailman suurin heittokauhakaivinkone olis vielä olemas niin mä voisin vaikka lähteä ihan sitä varten amerikkaan...

Huomaa 40 tn ex400:nen nuolen kohdalla. Ei oo ihan pieni kone sekään oikeessa elämässä.

http://www.petrisimolin.net/gallery/...uskieEX400.jpg

http://www.petrisimolin.net/gallery/...bigmuskie2.jpg

-Pajerolla metsään ja Zetorilla pois- http://www.petrisimolin.net/gallery/...autofahrer.gif

Edited by - kharju on 02/09/2004 19:33:23

Edited by - kharju on 02/09/2004 19:39:08

Edited by - kharju on 02/09/2004 19:50:56

Tervehdys!
Oliskohan Oulunjoen varrella voimalaitostyömaalla vielä 630 tonninen "Hullu-Jussi". Ei oo pitkä aika kun jossakin lehdessä oli vielä juttua ko. vehkeestä. Kaikki toimii sähköllä eli 20 kV linja tuli koneeseen suoraan,,, ja muuntajien kautta moottoreihin. Mahtaa siinä joen partaalla kuskilla olla kylmä rinki persauksissa, jos vaikka joku piuha vähän nappaisi runkoon...
.. joten pieni pyhiinvaellusmatka pohjoiseen ja tarkastamaan tilannetta.
TT

Note! This message was posted anonymously!

Tarkennuksena tuohon mailman suurimman heittokauhakoneen kuvaan että kone on Pennysylvaniassa oleva Big Muskie...
TT

Note! This message was posted anonymously!

Jotenkin mä muistelisin jostain (täältä?) lukeneeni että hullu-jussi olis kauhaa vaille hävitetty?



Suzuki - Takaisin luontoon
Tojota - Luontoon ja takaisin.

Olisiko hienoa tehdä pyhiinvaellusmatka jollekkin aparaatille porukassa... jos tietäisi jonkun aparaatin jossain järkevän matkan päässä. Olisi hieman erinlainen kokoontumis ajo <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

4x4 Dodge Dakota 3.9 V6 +A500+New Process 231+limited slip

Suomessa on ollu kaks marion 7400 konetta. Toinen on ollu ilmeisesti jossain oulunjoki varressa ja toinen iin raasakassa (raasakan mari). Koneen työpaino oli jotain vajaa 700 tn ja se liikkui kävelemällä/loikkimalla. Kone toimi sähköllä. Harmi että toikin on 90 luvulla romutettu lopullisesti romuraudaksi. Ei kai tollasia ainakaan lähimailla enää ole. Täytyy tyytyä kattelemaan turun ohitustien varrella 80tn hitachia...

-Pajerolla metsään ja Zetorilla pois- http://www.petrisimolin.net/gallery/...autofahrer.gif

Onk toi Hitachi EX 400 tuon Big Muskien joku loinen vai onko se tarkoitettu terälappujen puhdistamiseen...?

Note! This message was posted anonymously!

Minkä terälappujen? Toi iso mörkö ei taida liikkua paikoiltaan purkamatta? Ainakaan ei näkyny
teloja..

-Kaikki käy, jollei, laitetaan käymään-

Se 'pikku'hitaassi on siinä kuvas purkamas muskie parkaa joka lopetti kaivuunsa 90 luvun alussa...

Bucyrus-Erie 4250W liikkui 'kävellen' ei teloilla... nopeus oli päätä huimaava 0,1 mailia tunnissa elikkä teköökö se sitten 0,1609 km per tuntu<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Olishan tuallaasella kiva ruopata. 169 kuution kauhoja oli 3, yks aina korjattavana.

--
Patrol 3.3 4x4
Honda XL600 2x1
Pajero V6 3000 (emännän kauppakassi)