hj 60 jurina
 

Mistä johtuu kun neliveto päällä ajettaessa nostaa vauhdin yli 60km/h ja löysää kaasun alkaa keulasta kuulua jurinaa? Muuten ei kuulu minkäälaista ääntä. Minkälaista öljyä vois käyttää v.laatikossa, etu/taka perässa ja j.laatikossa?

onko kardaanin ristikot ehjänä?. vaihdelaatikoiden öljynä voi käyttää ihan perus vaihteisto öljyä vaikka jtn 75w90 gl5. taakse perään lukkoperäöljyä, eteen käy ihan perus peräöljy kun siellä ei oo kitkaa

missä kunnossa kartaaniin liuku on ??omassani kuuluu kans tuo jurina /jurskutus ja liuku oli tosi väljä,ja jurina loppui kun vaihto kartaanin.olempa kuullut/nähny kun pienenpiä välyksiä tuosta liusta on korjattu hytrauli letku prässillä varovasti puristelemalla

Pronssiholkit taitaa olla väljät.

Öljyn pitää olla päävaihteistossa GL4, jottei synkronirenkaat hajoa.

gl 4 siis :D

Onkos toi varmasti gl 4. Kun toyotan oma ohje kirja sanoo gl 4 tai gl 5. Eli mitäs öljyy voin jako laatikossa käyttää. Kun itselläkin on noi vaihteisto asiat ajankohtaisia.

Takaveto päällä ei kuulu minkäänlaista ääntä, pelkästään nelivedolla. Eli pronssholkit ja etukardaani vois olla vialla, passaako 5-vaihteisen etukardaani 4-vaihteisen jatkoksi?

no voi hyvinki olla etukarpaasi. kokeile nostaa pystysuunnassa ylös alasin ja katto heiluuko se tuplanivel jos tossa on sellane. se yleensä jyristää jos paskana, myöskin väljät boorit.

ainaki 4 vaiteinen laatikko on lyhyempi kun 5 vaihteine. tuskin käy. taitaapi 4v mallissa olla just sen takia tupla kun etukarpaasi lyhyempi. ainaki takakartaani on pitempi.

Joo pitkä on. Tuplaniveltä on sekä 4-että 5-vaihteisis.

Joo ku aattelin varaosa autosta ottaa kartaanin, mutta pitänee vaihtaa se laatikkokin ja samalla vaihtus kyllä etuakseli.

Kumpaankin laatikkoon kannattaa laittaa GL4, jos vaikka stefa laatikoiden välistä pettää. Näin ainakin ite olen järkeillyt.