ZIL 131 nosturilla
 

http://image.nettix.fi/extra/machine...598a518e33.jpg

ZIL 131 -79, 6-vetoinen, bensakasilla, ajettu n. 16500 km. Toimii kuin junan vessa, nosturi nostaa ainakin tonnin suursäkin kevyesti pari metriä auton sivusta. Ei rekisterissä, mutta tarpeen vaatiessa katsastan ja kilvitän.
hp 3200 euroa

Hämeenkyrössä
p 0400-920 620

Ps. Ihan turha itkeä paljonko se Kalkussa maksoi, nyt tiedetään että se toimii. Eikä noita nosturin kanssa olevia ole sieltä liikoja myyty.

Tääkin olis yhä tyrkyllä.

paljos tulis maksaan dieselillä ja kilvissä ?

Mitä tohon nyt heittäis, kilvitys ei paljoa lisää tee. Mutta dieselöinti riippuu sitten jo paljon halutusta moottorista. Moottori hiluineen ehkä tonnin ja työt toisen, eli ei alle 5 tonnin ainakaan.
Mieluummin ulkoistaisin koko dieselöinnin, leimauksen voin hoitaa vaikka niin että ensin bensana katsastetaan ja kilvitetään ja sitten dieselöinnin jälkeen käyn vielä tarvittaessa muutoskatsastamassa koneen vaihdon.

toi alko kiinnostamaan liikaa, Wille projektini vähän venähtää kun meni noi olkapäät leikkaukseen ja nyt toi vasen jo laikattu, oikea sit joskus 2-3 kk päästä.

Siellä teilläpäinhän olis kait noita volvon / Catin koneita... jos semmoisen tohon pulttais ?
toi ei nyt mahu mun talliin sisään kyl..

menis varmaankin siellä helpommin toi koko homma.

kuis tosson hydraliikkapumpun kanssa? laatikosta napattu ?

Pumppu on lootan kyljessä, varmaan helpoin olis nostaa sinne joku kone+laatikko paketti missä olis ainakin ulosotto valmiina. Kattois sitten saako ton pumpun sinne helposti vai sitten jonkun ihan muun.
Ei toi mullakaan tällä hetkellä mihinkään talliin sovi, jonkun muun nurkkiin sen joutuis meneen tekeen. Eikä ole sopivia koneitakaan valmiina, jonkun Volvon raadon tms. joutuis ostaan mistä sais kerralla kaiken tarpeellisen.

Näppärä muttei ketterä piha-auto tyrkyllä yhä. Asiallisia tarjouksia kuunnellaan niinkuin aina :D

Paljonko on kapineella korkeutta kuvan asussaan, eli paljonko pitäisi olla oviaukossa korkeutta, että saisi ajettua talliin sisään? Maasta sinne nosturin ylimpään kohtaan siis...

Entä minkälaiset tukijalat nosturissa on, kun kuvasta ei oikein näy? Syökö pahasti maavaraa vai kääntyykö ylös jotenkin? Onko nosturi toveri venäläisen tuote vai joku länsimainen?

Intin ote kertoo korkeudeksi 3.20 metriä, pitää todennäköisesti paikkansa. Eli ei oviaukon paljoa yli 3 metrin tartte olla kun jo menee renkaat lättänänä sisälle :D

Tukijalka näkyy kuvassa tankin edessä, aluslätkä on irtonainen ja sijoitetaan siihen alle maahan. Jalat on molemmin puolin mutta lätkiä säästäväisesti vain 1 kpl. Tulee se karvan vissiin tankin alapuolelle, muttei montaa senttiä ainakaan.

Nosturi on ihan aito neuvostotuote, ihan alkuperäinen tykistön mukana tullut kampe.

Yhä näkyy kun ikkunasta katsoo...

paljonko toi syö bensaa per 100km NOin??

Kuvia Zilistä, johon on laitettu 540 Perkins V8 diesel: http://www.zil131.com/gallery2/Roberts-ZIL

Bensaahan tämmöinen vie, muttei ihan tolkuttomasti. Hain syksyllä Pirkkalasta 2 kuormaa tiiliä, aina reilun 4 tonnia kerrallaan, maantieajoa + muutama sata metriä maastossa ja vähintään puoli tuntia vielä käyntiä kuormatessa ja kulutus noilla reissuilla oli aika tarkkaan 40 litraa sadalle.

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=56287
hyvitätko vaihossa?

ois myös 280 se mese myös tyrkyllä vm 83 126 kori
voin laittaa kuvaa jos kiinostaa.

Kai kaikelle joku hyvityshinta löydetään :D

Meneekö toi hiab nippuun lavan ja kopin väliin..??

Ei mene nippuun, ainoa mahdollisuus kuljettaa niin ettei oo lavan päällä, on kääntää suoraan eteen ja jatkopuomi sitten alaspäin puskuriin.

Käteisnettonetto 2500 euroa, 50 kilometrin sisällä pihaan asti samaan hintaan, ennakkomaksua vastaan.