Ehkä XJ Cherokee
 

Tilanteet muuttuilee tähän maailmanaikaan niin ettei oikeasti tiedä maanantaina mitä perjantaina on edessä.

Nyt on 50/60 tai ehkä 80/90 että lähden muutamaksi vuodeksi muille maille tienaamaan osakkeenomistajille lisää fyffeä, ja vähän siinä sivussa kai joku ropo itsellekkin etsiytyy. Nyt on päätettävä mitä uskolliselle XJ Cherokeelle teen, myyn vai panenko varastorasvaan. Jos en olisi viimeaikoina panostanut Häneen niin paljon kuin olen, niin valinta olisi helppo, mutta nyt tiedustelen olisiko jollakulla tarvetta XJ:lle jossa:

- 3500 km sitten "punaiseksi maalattu" kone (lisätietoja priva/killman@offipalsta.com tai puh niille jotka tietää)
- edessä Tabor 9k varustettuna 9000XD moottorilla ja narulla, UP vinssipuskuri
- takana TML 8000 narulla
- taka akku
- alla kaikki panssarit, etu, keski ja tankki
- vahvistettu raidetanko
- uusi pa tankki, uusittu TuraOffin jälkeen ja kantapään kautta hoksattu että tilavuus lienee vähintäänkin 80-90 litraa!
- katolla eteen xenon työvalot + sivulle/taakse normi halo työvalot
- muita valoja mukaan Cibie Bi-Oscarit, jotkut sumarit ja Hellan 13.5 ref pitkät. Ei kiinni.
- läppäriteline, invertteri, kineettinen liina 10t , 4x10m liinoja, high-lift, ploki vinssille, sammuttimet, asialliset vetopisteet, helmapalkit ja putket, bead-lock vanteet joilla kunnolliset Recip 265-70(-75 en ole varma)/15 mutta orkkisluokan renkailla yms suunnistuskisakampetta.
Lisäksi ei vielä asennettuna mutta mukana
- Yukon 4,56 välitykset molempiin periin (D30 / CR 8.25)täydellisillä huoltosarjoilla
- etuperään Detroit True Track torsen limited slip
- MAP anturin säädin, jota ei tarvittu koska pakokaasut leimaa varten OK (ks. punaiseksi maalattu)

Jotain varmaan unohtui speksistä. Leima on edessä mutta hoidan sen eli tuoreella leimalla.

Jos tulee asiallisia tarjouksia niin keskustellaan, tai sitten ostan pytyn teräketjuöljyä ja varastoin aparaatin tulevaa omaa käytöä varten.

Vastaukset mieluiten tähän, ujoimmat privaa tai killman@offipalsta.com

Kaikki vastaukset huomioidaan, ainoastaan mielestäni asiattomien viestien kohdalla annan Eestiläisten ystävieni (MC Club XXYY) päättää tarpeellisista toimenpiteistä.

Huoletta voitte myös äänestää: laita rasvaan, laita rasvaan, tulet Häntä vielä tarvitsemaan!

Ei nykyään kukaan osta rakennettuja rahan arvoisia maastureita, joten laita varastorasvaan!!!!!!

Niinku "sipoon sulttaani" Tuukka tossa taannoin sanoi, että nykyään pitää maksaa 5sataa uudelle omistajalle ja viedä auto sen pihaan, niin sit saa "myytyä":D:D:D:D:D:D

Noi polvilumpiomiehet on pahoja tyyppejä ;)
rasva päälle vaan, niin ei sun tartte miettiä reissun jälkeen että mistähän sais hyvän offiauton:)

Eka ääni: varastorasvaan!

Niin itsekkin ajattelen: varastorasvaan!

Ei todellakaan ole pakko myydä, enkä oikeasti edes halua, mutta jos jollakulla olisi käyttöä niin ei tarttis tarvitsijan sitten rakentaa ihan kaikkea itse. Voisi sitten hienosäätää...

Varastorasvaan. Mietippä mikä homma on taas tehdä/löytää auto jolla voi taas harrastaa turvallisin mielin kun tietää mitä se on syönyt.

naftaliiniin vaan valmis hyvä peli!!

t:sami

Köyhää rikospoliisia kiinnostaisi tietää: paljos toi kuluttaa satasella?

Asialliseen kysymykseen: n. 100 l/vrk tai 13-20 l / 100km riippuen tyylistä.

kari perkl!! varmaan et "telota" uskollista sotaratsua!
naftaliiniin vaa.
rakennappa sit taas auto, millä voi voittaa kisoja...

Vassut päälle ja latoon!