Terrano 1 max. rengaskoko
 

Mistähän tuon saisi selville, minkä kokoiset gummit mahtuu alle vakioalustalla ja koria nostamatta? Vakiona 235/75-15 kiekot, nin eikös nuo 31x10,5 vielä pitäisi lain sallimissa puitteissa mennä alle, jos vain mahtuu pyörimään?

Ei taida olla tietoo...
 

Miten tuo onnistuu, kun nykyiset kiekot on 265/75-15 (halkaisija silestonena on n. 70cm) ja 31x10,5 (halkaisija 31x2,5cm=77,5cm). Oliko tuossa rekisteriotteeseen merkatussa rengaskoossa jokin ylitys mahdollinen renkaan koossa?

Eikös tuo 265/75-15 (halk. 778 mm) ole melkolailla samaa kokoa kuin 31X10,5-15
Renkaan leveys saa muuttua 30mm ja halkaisija 51mm alkuperäisestä ilman muutoskatsastusta.

Terranoon, siis jos d21 koppanen. Saat laillisesti 33x12.5x15 gummit. Jos dogumentiksi riittää korjaamokäsikirja, on eurooppaan tuotu 31x10.5x15 rengastuksella.

No helevata...
 

...sitten täytyy kattella 31-33" renkaita alle. 33" vaatii ehkä pientä korotusta, jotten 32" voisi olla ihanteellisin.

BFG:n Mutikoita olen ajatellut alle, jotta metsällä pääsee vähän liejuisemmatkin tiet. Muuten ei ole tarkoitus suolla ryvetellä, joten Mutikka lienee sopivin vaihtoehto?

Voin kertoa ettei Terrano 1:seen mahdu 33" kumi millään ilman korotuksia.
mulla 31" mutiaiset, 2"tuuman korinkorotuksilla raapi kiinni tietyissä paikoissa ilman pahempaa offia..

Korin korotus
 

Oliko miten vaivaton homma nostaa koria? Miten jarruputket, yms.. venyi tuon 2"?

Yritin katsella jo kesällä korinkorotussarjaa, mutta eihän niitä löytynyt. Olisko antaa tuohon vinkkiä, mistä saisi kohtuu hintaan korotuspalat?

Järven toisella puolella olevasta liikkeestä kannattaa kysyä.
www.offroadtarvike.net

Itse hain etolasta 70mm nailon tankoa ja pyysin pätkimään sopivan mittasiks, ja pidemmät pultit piti hommata.
Ei siinä asennuksessa mitään kummempaa ollut, jarruputket ym riitti hyvin eikä rattiakseliin tarvinnut "jatkoa" ja vaihdekepitkin mahtu liikkumaan hyvin korotuksen jälkeen ilman peltien modifikaatioita.

Löytyskö kuvia korotuksesta? pasi.heino(at)suomi24.fi

2.7TD/3.0V6?
 

Pitäisi katsastaa WD21 2.7TD 235/85R16 nakkien kanssa. Autoa on myyty bensakoneella noilla 31x10.5R15 nakeilla, joten korotus olisi vain 0.7". Mitenkähän katsastuksessa vaikuttaa se, että bensakoneisessa autossa on takana levyjarrut vakiona, mutta dieselissä ei?

Nostetaan tätä vähän...
Onko teillä mennyt 33" set katsastuksessa läpi tolla korjaamokäsikirjalla?
Oon tässä useamman päivän jo googlannut mutta mitään varmaa tietoa en ole löytänyt.
Tilasin 31 tuumaset ku luulin että se on maksimikoko, mutta kun luin tämän niin jäin miettimään että pitäiskö vaihtaa sittenki isommaksi - vaikka 32" niin ei tarvii ihan niin paljon leikellä autoa. :p

Ja mikähän mahtaisi olla alkuperäisten kromivanteiten ET? Ja millä offsetilla kannattaa katsoa uusia vanteitä? Jotta 32" mahtusisi mahdollisiman kivuttomasti pyörimään...