Comanche
 

Jeepulis! Eli mites tuommonen Jeeppi olis? En ny ihan itselle meinannut, mutta isälle ajattelin työautoksi..kirvesmies kun on!

Eli lähinnä se, että saako siihen laittaa kovan katteen? Sais työkalut hyvin suojaan. Ja mites toi kone, pihinä miehenä sille varmaan 2,1D oli sopiva. diisselvero vuodessa?

Olis se komeeta, jos perheessä olis kaks Jeepulaa! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

HAMMERPOWER RULES!

En oo vielä kenenkään kuullut kehuvan sitä 2.1 TD pannua. Siitä voi päätellä jotain <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Diesel vero on kait joku hieman päälle 500€ vuosi? Eihän nuo jeepulat paljoa paina.

-- Jeep tuuning in progress tai jotain sinne päin --

Nerd-O

Tuo taitaapi olla pakettiauto...

Note! This message was posted anonymously!

On paku, ja tuon diisseli ei taida olla sieltä suosituimmasta päästä tosiaan, jotain kestävyys ongelmia ja startit eivät tahdo pysyä kiinni, on muistaakseni italialais valmiste.

Dodge, maailman eniten myyty 4x4 auto !

2,1:nen on rellu... 2,5:nen on Italialainen... Kiisselit mäkeen, rehellinen pensakuutonen on paras...

--Silkkihanska on paras hanska! Parempaa työkinnasta saa hakea!--

No jaa. Jos se olis paku niin vero ei olisi noin paljoa <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Nyt en päässyt laskeen veroa. Perin sekava tuo aken sivuston vero osuus. Autotalli.com ilmoitti cherokeen painoksi 1540kg. Kokonais massa on kait jotain 2000kg paikkeilla? Siitä vaan laskemaan veroa. Muistelisin sen olleen joku hieman päälle 500€ henkilöautona. Samaa luokkaa kuin Rockyssä.

-- Jeep tuuning in progress tai jotain sinne päin --

Nerd-O

Pakilassa Elontiellä seisoi aamulla yksi viininpunainen, jonka tuulilasissa näytti olevan myyntilappu.

Note! This message was posted anonymously!

Ookoo, thänks! Emmä nyt sitä ihan vakavissani ajatellutkaan. Mutta muuten se kyllä kiinnostaa. Joskin sen Cherokeen kyllä itselleni ostan, ja nimenomaan Hekuliinin mainitsemalla bensakutosella!
On turvallisempi ajaa, kun suurimman ajan seisoo tallissa, kun ei o varaa bensaan! <img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle>

HAMMERPOWER RULES!

Miten niin ei oo varaan bensaan??? Se on halpaa ja hyvää, tankillisella ajaa n. 500km ja tankkiin menee reilut 70l... Ja kun pistää isot pyärät, niin ihméttelee, miks kaikki välimatkat puolittu ja bensan kulutus kaksinkertaistu...

--Silkkihanska on paras hanska! Parempaa työkinnasta saa hakea!--

Ei vaan tankillisella ajaa n. 650 km, toki tankin koko on 80l
Ja niin mukavia kilometrejä kaikki, naamaan sattuu kun hymyilyttää koko ajan

Dodge Dakota 4x4

No tarkennetaan lukuja, ettei hymy hyydy... Tankin koko Cherokeessa on ohjekirjan mukaan 74 litraa... Koskaan en ole ihan tyhjäksi ajanut, mutta 64 litraa olen joskus saanut tankattua. Yleensä kun tankkaan, niin matkaa on mittarin mukaan kertynyt n.400km ja tankkiin menee 50-60litraa... Sitä en osaa sanoa kuinka paljon isommat(huomaa inkkari, kuinka taas pääsen hehkuttamaan<img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle>)gummit väärentävät kuljettua matkaa... Ja pian siihen tottuu, että kaikki kuluu, mitä tankkiin kaataa... Tää on taas tätä höpöhöpöjuttua...

--Silkkihanska on paras hanska! Parempaa työkinnasta saa hakea!--

Mitä Te kulutusta laskette, kyllähän se tiedetään paljonko Jeepit syö: KAIKEN, mitä tankkiin laittaa. Ylimääräistä bensaa ei oo koskaan löytyny <img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle>!
Ja tämä koskee myös Dodgea (onnex)!

Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!

Itse asiassa en ole enään aikoihin laskenut bensan kulutusta, silloin kun ostin vähän seurasin... kun se on oikeasti epäolennainen asia tuo bensankulutus.
Pääasia on että on hauskaa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Dodge Dakota 4x4

Maantiellä n.10 L/100km ja pyörittely ajossa 13L/100km jossa kulutus riippuu paljon siittä kuika paljon turbiinin poweri asennolla vedättelee...
Niin, ostaessani auto kulutti noin 23-25L/100km eli huolto toimet kyllä kannatti....
JEEP OR NOTHING
SILK-GLOVE-BOY

Edited by - jeeppi-eki on 25/08/2004 09:16:26

Mitäs kaikkee teit, kulutuksen laskemiseksi???

Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!

Niin sanottu täys huolto+katin poisto.Esim. ilmanputsari oli täysin tukossa ym.Mitään osia ei ollut rikki mutta säädöt laitoin kodalleen ja muutenkin sellaiseksi kuin omakoht. kokemuksella sen sai. Kulutusta on seurattu n.10000km.Auto kiihtyy kohtuullisesti(oliko jotaki 9,58 0-100km/h kylmällä koneella) jossa kyllä helposti parannettavaa.

JEEP OR NOTHING
SILK-GLOVE-BOY

Ööh.. En kyllä ole katsonut tankin kokoa, mutta kun bensavalo syttyi ja vedin tankin piripintaan niin sinne meni 79.7l.. Kuitti löytyi vielä lompakosta :) Huolestuttavaa kun on lompakossa enemmän kuitteja kuin rahaa..

Niin ja ilmanputsarin vaihdon jälkeen jeepulan kulutus on tippunut aivan hemmetisti. Yllättäen koska se oli aivan tukossa. Mutta viimeisin tankkaus hoidettiin tripin mukaan 427km kohdalla ja tankkiin meni n.61 litraa. Sehän ei tee kuin hieman päälle 14l/100km. Suurin osa tuostakin ajosta on töihin ja kauppaan ajoa, eli kaupunki ajoa.

-- Jeep tuuning in progress tai jotain sinne päin --

Nerd-O

Ettet olis vaan katsonut tuota euromäärää kuitista...<img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle>

--Silkkihanska on paras hanska! Parempaa työkinnasta saa hakea!--

Meinaatko tehdä jeepulasta varttimaili auton vai miksi pitäisi kiihtyvyyttä vielä parannella, kun omalla rohjolla jo pääsee karkuun valoissa..sinne sallittuun nopeuteen asti, sitten löysätään ja nauretaan kun mondeo miehet menee otsa kurtussa ohi ylinopeudella <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

4x4 Dodge Dakota 3.9 V6 +A500+New Process 231+limited slip

Miten ois varttimaili&offi jeepula? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Siihen ei jojotzut pysty.

-- Jeep tuuning in progress tai jotain sinne päin --

Nerd-O

Juu emmäkään ny tosissani kulutusta ajatellut laskeskella. Paha mielihän siitä vaan tulis...
Kun nyt vaan sais rahat kasaan, että sais koko pelin alle! Siitä se sitte lähtis! Olen jo etukäteen varautunut siihen, että paljon menee bensaa aluksi, kun pitää koko ajan olla ajamassa Jeepulaa. Ja kun järvi jäätyy, niin mökille vaan pientä jäärataa pystyyn ja kokeilemaan kuinka se käyttäytyy! <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

HAMMERPOWER RULES!

Jeepeillä on taipumus mennä jään läpi !!!!!

4x4 Dodge Dakota 3.9 V6 +A500+New Process 231+limited slip

Hei. Ostaamyy -puolellahan joku kauppasi HJ61:n tekniikkaa, elikäs konetta ja vissiin myös lodjuakin. Älkää nyt hirttäkö, mutta sehän vois vaikka toimia Jeepulan Commarissa. Tehoa löytyy kohtuudella, vertailumoottori Jeepissä on jo ISO ja silleen ja sais mekaanisen vinssinkin.. Nojoo, onhan se nyt synti, että risteyttää Toyotan ja Jeepin, mutta olishan tuo toisaalta myös hieman ironista. Tai minä mitään tiedä.. Tuli vaan mieleen. Mutta NÄIN minä sen tekisin, jos tekisin.

Kiitos ja ANTEEKSI..


Eespäin ja vinssillä loput..

Mites muuten, voisko tohon Comancheen laittaa Mersun 2.4 litrasta moottoria+vaihdel. nokalle? Meinaan mahtúuko se sinne fyysisesti...? Ja saakohan siihen leiman...??

"Kyllä se siitä menee..."

Minä tuollaisen synnin menin jo tekemään, nousevan auringon maan 2,4 litrainen kone kykyään nakuttaa Comanchen keulilla. mielummin japsikone kuin patonkimaandieseli<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Onhan ne Jeepin käyttämät laatikotkin japsiosia (aisin-warner, aw-4, ax-15, ax-5), eli toyotan osia jo on tehtaalta lähtien.



FUBAR