pajeron kytkin
 

onko paskamainen vaihtaa?
taikka painelaakeri/asetelma pitää vähän ääntä.
kuuluu sellainen klopina kytkin ylhäällä, mut kun painaa vähän kytkintä niin lakkaa.
minkä moisilla kilometreillä yleensä paukahtaa?
normaalissa maantieajossa.
ei ole aikaisempaa kokemusta näistä mitsuista,
Kun on tullu noitten tojo/nissanien kans enemmin pelattua.
-90 pätkästä on kyse.

Mullon -83 pätkä. 6000 km sitten vaihdoin kytkimen kaikki osat uusiksi, osittain juuri ton ääntämisen takia. Ei kummentunut pätkääkään... Epäilen et tollanen jäykkäkytkin levy jousineen pitää aina ääntä. Jos ei luista ni ei kannata vaihtaa.

Kytkin viaksi luulin ku auto liikku kytkin pohjassa mut laatikko oli sökö joten luulen et on se mikä vika tahansa pajeros, se johtuu laatikosta!

Ja ei muuten varmasti ole laatikon vika jos kytkin pohjassa auto liikkuu,110% kyseessä on kytkin tai ainakin kytkinkopan sisältä löytyvä vika.
Jos ei kytkin käyttölaitteineen niin sitten tukilaakeri.Ja kytkimen tukilaakerin hajoaminen on hajottanut joitain laatikoita mitsussa...

Vaan kun oli pää akselin laakerit sököt ja laitoin rempatun laatikon jopa rupes kytkin toimimaan

Sitten ihmettelen vain sitä että miten se kytkin on välittänyt voimaa laatikolle jos poljin on ollut lattiassa?Kytkimen tehtävä kun on katkaista voiman kulku vaihdelaatikkoon...

Ainoa vähänkään sinne päin oleva mahdollisuus on että kytkinakselin laakeri on palasina ja akseli+levy kierossa asetelman sisällä.