SJ413:n vaikoinopeusnivelestä
 

Juniorirakentelija kyselee.
Kunnostelen tuossa SJ413:n akseleita ja yritin irroittaa vakionopeusnivelestä nivelen ja tasauspyörästön välistä vetaria tuloksetta.
Huoltokirjan lähempi tarkastelu paljasti, että vetari on lukkorenkaalla nivelessä kiinni. Kirjasta ei kuitenkaan paljastunut, miten vetarin saa irti, vai saako ollenkaan.
Saako siis vakionopeusnivelestä tuota vetaria irti helpolla, vai pitääkö irroittamisessa käyttää tuhovoimaa?

Onko murros rikki? Jos on niin voimalla se lähtee. Jos murros on ehjä niin miksi edes irrottaa kun on riski aiheuttaa vauriota murrokseen? Jos siis meinaat vaan pestä niin älä irroita murrosta ollenkaan.

Eli ehjästä murroksesta ei kannata yrittää irroittaa.
Kiitos tiedosta.

Ja rikkinäisestä mieluummin kulmahiomakoneella malja ja "sisätähti" ensin halki.
Olen joskus rikkonut vetarin päässä olevan lukkorengasuran liikaa väkivaltaa käyttämällä.