Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Tekniikka & Jutustelu (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=150)
-   -   Blazerissa on vinssi (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=5131)

EePee 21.08.2004 16:11

Blazerissa on vinssi
 
Asennus valmis,HJ:n vinssi ,350:n aski 203:n jakoloota .Testi vasta suoritettu ,vedin STW;täni latanaan pitkin asfalttia .Chevy kävi tyhjäkäynnillä eikä mitään laatikon luistamisongelmaa ollut havaittavissa,kelauksessa lukko ykkönen päällä.

Ameriikkalaaset ne autot teköö,kaikki muut on itäautoja.

Gemari 21.08.2004 16:18

<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

GMC Jimmy

EePee 21.08.2004 16:29

Ai niin tosi testi tehdään 16.10 Kojootti offroad teamin kauden avajaisissa ja VHAK:n kauden päättäjäisissä.Paikka Tikinmaa Valkeakoski jonne muutkin ovat tervetulleita ,joskin olikohan silloin PäHäMan safari.

Ameriikkalaaset ne autot teköö,kaikki muut on itäautoja.

HeikkiH 31.10.2004 13:00

Mites vinssi toimii tomaatilla?

Kävin eilen offivarusteessa hakees tämmösen:

http://www.petrisimolin.net/gallery/..._76-vinssi.jpg

Se laitetaan tänne:

http://www.petrisimolin.net/gallery/...sin paikka.jpg

Huomenna hankkimaan 10mm levyä että saa kunnon pedin vinssille ja pidemmät kaapelit niin saa tuon releboxin pellin alle piiloon.

Heikki H.
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt

31.10.2004 16:08

Mikäs vinssi tua on? Erinäkönen kun OV:n sivujen kuvastoissa, minkä kokonen ja mitä maksoi?


Note! This message was posted anonymously!

31.10.2004 16:12

Lainaus:

quote:
Asennus valmis,HJ:n vinssi ,350:n aski 203:n jakoloota .Testi vasta suoritettu ,vedin STW;täni latanaan pitkin asfalttia .Chevy kävi tyhjäkäynnillä eikä mitään laatikon luistamisongelmaa ollut havaittavissa,kelauksessa lukko ykkönen päällä.

Ameriikkalaaset ne autot teköö,kaikki muut on itäautoja.
Pyöriikö se nyt molenpiin suuntiin. Warn trophyssä sillä punasella blatserilla ei pyäriny vinssi kun vaan vetosuuntaan, oli aika erikoinen kun ei saanu löysälle vaijeria kun oli vinssaamassa jos veto pysähty.

Note! This message was posted anonymously!

HeikkiH 31.10.2004 16:13

ABT 10000, tarjouksessa 790€

Heikki H.
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt

HeikkiH 31.10.2004 16:16

Lainaus:

quote:

Pyöriikö se nyt molenpiin suuntiin. Warn trophyssä sillä punasella blatserilla ei pyäriny vinssi kun vaan vetosuuntaan, oli aika erikoinen kun ei saanu löysälle vaijeria kun oli vinssaamassa jos veto pysähty.

Note! This message was posted anonymously!
Jos ulosotto on jakiksessa niin sitten voi kelata molempiiin suuntiin.

Heikki H.
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt

EePee 01.11.2004 11:23

Kyllä se automaatilla ihan hyvin toimii,D-päällä pyörittää nopeammin ,mutta ei oikein kärsi antaa kierroksia ,ottaa jostain värinöitä ja alkaa pitämään pahaa ääntä.Lukkoykkösellä kelaa hitaammin ja voi antaa kierroksiakin.Pyörittää vinssiä molempiin suuntiin(ulosotto jakolaatikosta).Pystyy auttamaan pyörillä kun kelaa lukkoykkösellä.

Ameriikkalaaset ne autot teköö,kaikki muut on itäautoja.

HeikkiH 04.11.2004 22:52

Siellä se nyt on, sähköjä vailla...

http://www.petrisimolin.net/gallery/...76-vinssi1.jpg

Heikki H.
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt

Paavo 05.11.2004 02:00

Onko tuossa syylärin ja vinssin välissä mitään? Meinaan että jos vaijeri ampuu sisäänpäin vähänkään niin onko heti nesteet pihalla? Pellistä tai polykarbobnaatista vois ehkä harkita virittävänsä jonkinlaista suojaa?


HeikkiH 05.11.2004 11:23

Hyvä pointti. Ei tullut mieleenkään tuo jos vaijeri katkeaa niin syyläri on vaarassa. Pitää viritellä jokin suoja siihen. Kiitos vinkistä<img src=/smiley/smile.gif border=0 align=middle>

Heikki H.
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt

Tumi 05.11.2004 21:29

Äkkiähän tuollaisen pienen vian oppii korjaamaan kun ensin vaijeri puhkasee syylärin ja sit ei huomaa ko. asiaa vasta kun kansipahvi on palanu.


Päksi 12.11.2004 13:17

Lainaus:

quote:
Asennus valmis,HJ:n vinssi ,350:n aski 203:n jakoloota .Testi vasta suoritettu ,vedin STW;täni latanaan pitkin asfalttia .Chevy kävi tyhjäkäynnillä eikä mitään laatikon luistamisongelmaa ollut havaittavissa,kelauksessa lukko ykkönen päällä.

Ameriikkalaaset ne autot teköö,kaikki muut on itäautoja.
Onkos tossa 203:ssa ulosotto etiäpäin vai millaset patentit sulla siellä on? Mielessä ois omaan cheroon mekaaninen vinssi mut ulosotto taaksepäin. Ei hyvä, jotain pitäs keksiä...

- Miehän sanoin! -

Edited by - Cheaprokee on 12/11/2004 21:46:07

EePee 13.11.2004 15:33

Ulosotto on alunperin taaksepäin , mutta sen saa käännettyä eteenpäin . Kytkentä alunperin ilmeisesti vahvahkolla pianolangalla,mutta itse tein kepillä kytkettävän. Kuskinpenkin viereen reikä josta keppi kabiinin puolelle.Kardaanin vienti eteen aiheutti vähän miettimistä,peltisarja ja vaihteiston kyljessä oleva haarukka johon vaihdevipu tulee kiinni olivat hieman tiellä,mutta sain kardaanin tulemaan riittävän ylhäällä vinssille (2 osanen kardaani).Alottelevana vinssaajana kävi pieni moka eli vinssi oli lukittuna ja ilmeisesti korin heilahtaessa ulosotto meni jotenkin päälle ,vinssi rupes kelaan ja väänsi paskaks toisen puolen vinssin etureunasta jossa rullat on kiinni.(valitettavasti ei ole digikameraa) nyttemmin korjattu ja opittu,lukittu kytkentävipu ja vinssi vapaalla.

Ameriikkalaaset ne autot teköö,kaikki muut on itäautoja.

Päksi 13.11.2004 20:56

Tattista vaan infosta... Pitää jotain kehitellä nyt todennäköisen tekniikan vaihdon yhteyteen...

- Miehän sanoin! -


Sivu luotu: 21:16 (GMT +2).