![]() |
K:Ensi vuoden säännöt?
Onko jollain tietoa ensi vuoden säännöistä tai milloin niistä alkaisi mahdollisesti saamaan ennakko tietoa? Ajattelin vaan kun puheet promodista yms. alkaa kohta häiritä rakenteluita (tosin ei ehkä mulla, mut eihän sitäkään tiedä;) ).
-sami- |
ensviikon loppuna ne vissii poijaat ne loihtii.
ja promodi pitäs tulla mun tiedon mukaan. ------------------------- G-69 kertoo sulle http://www.richstevens.com/you-r.htm |
Juu sunnuntaina pitäis alkaa vääntään sääntökasaa siihen muotoon, että ex-classicit ei joutusi takapihoille matojen ruuaks. Suunnitelma olis kääntyä noiden Euro Trial sääntöjen suuntaan, että jossain vaiheessa trial säännöt olis samat koko Euroopassa. Saa nyt nähdä mitä saadaan sit lopulta aikaan ja sehän me jo tiedetään, että tehtiin me niin tai näin, niin kyllä ne päin persettä on ja ihan paskat<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Eiks se aina mee niin???????
Hyviä ehdotuksia voi heitellä tänne, mutta kannattaa lukee nykyiset ET-säännöt (kirjoitettu englanniks); http://www.myspeedware.net/members/v...ment_3_eng.htm |
Saa nyt nähdä mitä saadaan sit lopulta aikaan ja sehän me jo tiedetään, että tehtiin me niin tai näin, niin kyllä ne päin persettä on ja ihan paskat<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Eiks se aina mee niin???????
No niin kait se on niin tai näin aina väärinpäin..... Mut oikeesti hyvät ellei parhaathan niistä tulee. Ei kait säännöissä mitään vikaa voi olla jos ne on kaikille samat ja ne ei vaihdu "vähänväliä"? Hyviä ehdotuksia voi heitellä tänne, mutta kannattaa lukee nykyiset ET-säännöt (kirjoitettu englanniks); http://www.myspeedware.net/members/v...ment_3_eng.htm Ym. säännöt ainakin promodin osalta ihan jees. (siis mun mielestä) Jos saa ihemetellä niin ääneen, ni toi mahd. ikkunoiden lexan/polygarbonaara pakko ihmetytti, silläkin jos haluaa tehdä ns. yleisauton? Miten on tullaanko pistejakoa muuttamaan? -sami- |
Lainaus:
/* Life Begins at 35" */ |
OTTAKEE harraste stanut mukaan kans
Vaikka omana kisana Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
-sami- |
Lainaus:
Toi lasi homma perustuu ihan luonto ja turvallisuus hommeleihin. Eli kun auto kaatuu tai muuten lasit hajoo ei sirut lennä silmiin/suhuun ym. Ja lunnon kannalta on helpompi nostaa muovin pala maasta, kuin keräillä siruina olevia laseja. Ite suunnittelisin safarilasitkin kyllä lexa/poly matskusta.....tosin himmeneevät kulutuksessa. Tai sit lasit kiinni autoon niin, että ne on nopea irroittaa enne kisoja. Harraste luokka CUP sarjaan ei tuu onnistuun varmaan koskaan, koska säänöthän ei rajaa pois esim. mua ajamasta protolla harraste luokassa. Harrasteluokkien kilpailijoiden asenne tosin pitää mut protoineni sieltä pois<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Mutta stanujen sääntöihin saatetaan hieman kajota, joten sinne vois alkaa ehkä sit mahtuun joitain harraste autoja. Mut harraste autot samoihin kisoihin, kuin CUP kisat.....sitähän vois kuitenkin miettiä. |
mulla on tämä sama ehdotus taas tänävuonnakin eli on ne mitkä säännöt vain niin kerrottaisiin niiden voimassa olo-aika esim 1 vuosi toiveena vähintään 3 vuotta
ettei taas ensivuonna muuteta. ajettais reilusti 3 vuotta samoilla vaikka kuin ketuttais ku omalla autolla ei pärjää. on suomessa jo niin paljon tota kokemusta sääntöjen tekemisestä että sais tollasen aikaseksi. |
Lainaus:
|
Tulee millaset säännöt vaan, niin ne on todellakin aina jonkun mielestä päin "sitä".
Harraste-luokkakin on jo "metsässä" haukuttu monelta taholta, joku itkee sitä, toinen tätä, esim. miks noi protot saa olla isoilla renkailla mukana, miks sitä, miks tätä, miks ei niin, miks ei näin.<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle> Miks samalla autolla ei saa ajaa useammassa ryhmässä samassa kilpailussa? Miks pitää olla "kalliit" kypärät? Miks pitää olla apukuski? Miks radat on niin vaikeita? Miks yleisö ei saa olla radalla? Miks Jaren kypärä on harmaa? Miks Paulin maha on kasvanu entisestään? Miks lajiryhmässä on niin tolloja tyyppejä, eihän ne tiedä mistään mitään? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>:)<img src=icon_smile_kisses.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> www.offivaruste.com |
|
Lainaus:
Nythän siis sääntöjä on pakko muuttaa, ku classic autoilla on saanut ajaa vuoden 2004 loppuun niiden omilla vanhoilla säännöillä ja eikä haluta missään tapauksessa ahdistaa kyseisiä autoja pois kilpa-areenoilta, niin silloin tarvii sääntöihin rukaamista. Yhteis eurooppalaiset ajo säännöt on nyt vieläkin hakusessa Euro maiden kesken, joten niihin ei varmaankaan kajota Suomessa. Eiköhän uusilla teknisillä säännöilläkin saada aikaan riittävästi kysymyksiä (niin ja niitä nyrppä turpia)<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Paulin kymysyksiin: -Kypäräni on hopea, eikä harmaa. Syy: ku se myytiin sellaisenaan. -Paulin masu kasvaa ja niin minunkin.....se täytyy johtua varmaan kuun asennosta<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> -Ei ne potat ole kalliita, meillä on vain väärä asenne ja liian vähän rahaa -Ei pidä olla apukuski -Yleisö radalle..... Höh eihän fudis kentilläkään yleisö ole peli kentällä<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> -Ei radat ole vaikeita, ku just taas tänäänkin yks modi kilpailija mietti lajin lopetusta, ku Trialista on tullu ihan pujottelun ja auto slalomin tapaista kiven kiertämistä. -Samalla autolla kahteen luokkaan.....hmmmmm -Lajiryhmään saa hakea kuka vaan joka haluaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
Höh!!! Mulla on samanvärinen potta ku sulla ja se on harmaa. Miten sun pottas voi olla hopea, taidat narrata.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Kyllä telkusta näkee välillä ku yleisöö juoksee futiskentälle ja sit ne saa pamppua.<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Eihän meillä oo väärä asenne, vaan muilla jotka itkee siitä kypärän hinnasta. Apukuskia ei tarvi siis enää, hyvähyvä. Mulle itelle on aiwan sama kuinka vaikeita ne radat on, kunhan on tasalaatusia ratoja, eikä muuttuis niin paljon ku yleensä. Pääseks mä siihen lajiryhmään kans? Vitsivitsivitsi!!!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Mut joo, leikki sikseen. Se olis vihdoin ja viimein suotavaa, jos saatais ne yhtenäiset eurosäännöt, helpottais monen auton rakentelua, eikä tarvis aina soveltaa sääntöjä eri maiden välillä. www.offivaruste.com |
Lainaus:
Lainaus:
Mitenkä paljon tuokin kentällä palloillut katsoja sai pamppua, varmaan koko joukkue pamputti vuorollaan <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Noita enklanninkielisiä sääntöjä yritin tavata ja sen perusteella, mitä kotimaisia sääntöjä olen silmäillyt, niin hatusta (tallista) vedetty esimerkkiauto, "lähes" vakio 406 moggi sopii aika heikosti noihin ryhmiin. En sillä, ettäkö sillä kilpailemaan pitäisi päästä (saatikka että siitä hommasta mitään tulisi), mutta periaatteessa mielessäni sitä sääntöihin yritin sovitella. Muistaakseni se ei sopinut kotimaiseen harraste-standardiin kuin vakiota alikokoisemmilla renkailla (vakiot n. 105cm tai vähän yli). Englanninkielisten sääntöjen mukaan jos originalissa sallittaisiin 3500 kilon tai yli paino ja kuorma-auto, niin kai sitten siihen. Tankki pitäisi originaalissa pudottaa lavalta takaisin rungon sivulle. Promodit rajaa ulos rengashalkaisijan perusteella (100cm) ellei laita alle erikoismatalia renkaita, standard ja modified vannesäännön mukaan (maks. 18"). Protoihin se sopii vakiokuntoisena <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> Kyllä noi säännöt on varmasti ihan käytännön evoluution perusteella syntyneet ja vanne&rengaskokorajat on koko autokantaa ajatellen asialliset ja paikallaan. Kunhan nyt vain sovittelin tuota esimerkkiä sääntöihin. Menestystä sinne sääntötalkoisiin. |
Jottei nyt siis meitiä leimata ilon pilaajaksi, niin en ole mitenkään ruikuttamssa sääntöjen tai kisojen sisällöstä.
Vaan alunperin kyselin vaan sääntöjen ilmestymistä, jotta vois rakennella ja varustautua oikein ensikauteen ja jatkoon. Tollainen polygarbonaara juttuun takertuminen oli pilkun viilausta, pahoittelen. Ja voin vaan todeta seura yms. vapaaehtoistoiminnassa olevan aina niitä "epäkiitollisia turhanvalittajia" joihin en haluaisi lukeutua. Joten onnea ja jaksamista niille puuhiksille jotka jaksaa lähtee painamaan tälläkin saralla. Täytyy vaan meidän kaikkien muistaa ottaa löysinrantein ja olla jännittämättä. Tämä homma on kuitenkin vapaaehtoista, harva kait tässä lajissa suomessa ammatikseen ajaa? Jos kilpailut/jaksot on liian vaikeita niin ei pakko osallistuu tai lähteä jaksolle. Harraste stanut olis kyllä kiva saada mahd. moneen kisaan mukaan jotta, mahdollisimman moni eri puolelta suomea oleva harrastaja pääsis kokeilemaan kisaamista. Ja jos siinä laskettais jotain cup-tyyppiä pisteitä niin silloin olis hyvä jos vaan esim.4/6 tms. kisoista laskettaisiin kun harraste kisaajilla ei välttämättä ole mahdollisuuksia kiertää kisojen perässä koko suomea ja jokaista kesän viikonloppua. imho -sami- |
Asiaa... pakkohan nuo kylän komeimmat ja himoituimmat auto ois johonkin luokkaan saada mahtumaan.
Niin näkis sit niitten kilpailu kyvyn ja kuskin kans muuallakin kuin KYLÄN BAARISSA ja siellä on mennyt viime laskujen mukaa noin sata akselia poikki. vai oliko se baari jakkaran jalkoja Kaikki halukkaat kisoihin autojahan on kun nuo viisaat keksii luokat ja kisat Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
Oon itte ollu lajiryhmässä 3 vuotta, tiedän kyllä mistä on kysymys ja tiedän myös sen, että Jare ja kumppanit on huumorintajuista porukkaa, eikä ne mua/meitä kovin isolla halolla lyö, vaikka välillä vähän vähän "ruikutetaan" säännöistä. Sitä samaa itkua ja valitusta se on aina ollu ja tulee olemaankin.<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle> www.offivaruste.com |
Juu en minä nipota, enkä kritiikistä suutu.
Mutta kuten tuo anonyymi sanoi, että "Viisaat keksii luokat ja kista" ei aina onnistu, ku ei olla oikein välttämättä niin "viisaita". Eli vinkkejä ja ideoita kaivataan!!!!!!!!!!!! |
Sivu luotu: 02:44 (GMT +2). |