Mikä meni hojon jakis remontissa väärin?
 

Eli nyt ei jakolaatikon keppi liiku. kaikki osat sisällä (oikeassa järjetyksessä jopa) oljyjä ei vielä. Onko laitettava öljy sisään ja rukoiltava toimintaa. Eli en ole kokeillu pyörittää ilman öljyä ku vähän työntämällä vasta. Ja kyseessä laatikko josa nopee 4wd kytketään napista.

jäikö joitain osia yli määräiseksi?

keski akselin pronssi holkit oikeissa kohdissa?

siirtohaarukka oikein.?

koita ilman keppii, laatikon kylestä joskus on joku onnistunu vivustotkin kokoomaan väärin.

En vivustoa purkanu osat kaikki sisällä oikeassa järjestyksessä. Laatikko hitaalla alueella jumissa. Huomen aamulla pitäis töihin lähteä... Mystisiä on toyotan viat.

Kokeilitko liikuttaa esim. pihdeillä siintä akselista kun ottaa vivut pois?
Akseli on lovettu siten ettei siihen pysty kepin vivustoakaan väärin kasaamaan.
Varo muuten ettei akseli tipahda alas kun vivuston irroittaa, muistaakseni siinä oli pieni riski olemassa.
Tai sitten on siirtohaarukka vääntynyt laatikon sisältä.

Joo kyllä pääsee tippumaan ekalla kasaus kerralla tippui. Ei se vaan käänny. Sain erään toyotan miehen tavoitettua ja ko akselin päällä on lukituskuula, jota jousi painaa. Ei ollu vika sielläkään päässä. Eli lienee siirtohaarukka menny?

Siinähän sen näkee kun purkaa. Vaihtoehdot rupee kyllä käymään vähiin jos on kerta oikein kasattu.
Ei sitä kuitenkaa kauaa pura.

Joo täytynee avata, mutta ei tänään ajetaan hitaalla puolella töihin tuo 25km. Kolme päivää kun rakentaa tuon laatikon kimpussa vesi sateessa ni alkaa innostus häviämään

juu ja jep ja jos jos se aluevaihtajan tappi on parikin milliä liian syvällä laatikossa, niin kun vetäsee hitaan nelikon päälle ei sitä saa enää pois päältä. en tiiä miksi näin tekee, mutta niin se vain tekee...varmaan osat kuluu tjsp. kokeile löysätä vipua tapista ja nosta sitä tappia laatikosta kärkipihdillä vähän ylöspäin ja sitten vain ruuvaat vivun uudelleen kiinni niin voi toimia tai sitten ei.