GR Patrollin etuakselin öljytiiviste
 

Kuskinpuolen öljytiivisteen olen vaihtanut jo kahdesti, mutta alkaa vuotaa melkein samantien uudelleen. Tiivisteen kohdalla vetoakselissa ei jälkiä ja tiiviste napakka. Maantiellä ajaessa auto täristää tietyillä kierroksilla, varsinkin kun höllää kaasun. Missä vika ??

Aurauskulmat OK ja nivelet tiukat...

Onko tiivisteen vieressä mitää holkkia mikä kannattelee vetoakselia vai ei ?

Tämä tärinä ja etuakselin tiivisteen vuoto tuntuu GR:n ominaisuudelta enemmän kuin vialta.
Täälläkin syytä etsitty kissojen ja koirien kera ja lopputuloksena ole muuta kuin rahaa palaa.
Onkos joku vian paikallistanu ja saanut sen kuntoon?

mitä kaikkea oot vaihtanu/rempannu ? Aikalailla kalliita ainakin Hartikaisella laakerit yms etuakselin osat, muutaman satanen jo pelkkiin laakereihin... :eek:

etunavan laakerissa tuntu olevan hiukka välystä, kun otti ja heilutti renkaasta ylös alas. Saako laakeria kiristettyä ? :confused:

Kuulostaa kanssa aikas tutulta. Tohon omaan, kun vaihto noi olkalaakerit ja pyöränlaakerit niin sen jälkeen rupes toi öljy stefa kestään. Tosin tärinään silläkään ei oluut minkään näköistä vaikutusta.

pitkän jeesustelun jälkeen vaihdoin jarrulevyt, palat ja kaikki tiivisteet satuloihin. Jarrulevyt oli edessä kierot ja liukutapit oli jumissa, eli jarrut laahasi > tärinä. Myös toisen puolen mäntä oli ottanut ruostetta. Hionta ja kasaus. Tärinät väheni aika paljon... Vielä kuitenkin tärisee, mutta vaimeammin. Iskarit on tilauksessa ja etupyörän laakerit kiristetty. Kardaanin otin kokonaan pois, mutta ei se ainakaan väärä ole koska ei vaikuttanut tärinöihin millään lailla...