Patrollista sälää!
 

Nyt löytyis patrollin palasia jos jonkinlaista. Auto on jostain -80 luvun alulta oleva pitkä patukka. Pellit on kuorittu aikalailla kaikki pois, eikä niistä taida olla muusta kuin konepellistä joksikin. Kone ja tekniikka tuntuu olevan aika kohtalaisessa kunnossa poislukien virtalukko. Akselit saattaa löytää paikkansa pätkän alta joten sitten olis kaupan yksi pari pätkän akseleita! On koekäytetty ja jopa koeajettu, eikä isompia (sora)ääniä kuulunut koneesta tai laatikosta. Sitten vähän hintoja:

- Kone 3.3 vapari (koekäyttö mahd.) 450,- sis. startin
- ohjaustehostin täydellisenä 300,-
- Korotuskaukalo 50,-
- Laturi 150,-
- Laatikko ilman ulosottoa 400,- (terveen tuntoinen)
- Pätkän akselit.. Terveet ja vielä alla 450,-
- Kaikkea muuta pikkutilpehööriä 0-50 €

Eikun viestiä tulemaan, jos löytyy jotain omaa.

miksi ohjaustehostin on noin kallis? onko hinnassa yksi nolla liikaa?
löytyykö napalukkoja?

saat 150e moottorista

Enemmän mulla on sille itsellä arvoa, kuin että alan pilkkahintaan toimivaa ja kokonaista pakettia myymään. Voihan sen muualtakin ostaa, jos halvemmalla saa..

Ja oska80:n tarjous löytyy sieltä mistä aurinko ei paista. Enhän minä koekäytettävää konetta ilman anna.. Sievemmin se käy kuin oman pätkän kone.

Onko laatikko 4 lovinen jos on ja etu kardaani on suht hyvässä kunnossa liun puolesta paljon pidät sillä hintaa?

Eipä ole ku 5 lovinen, mutta päästään siitä kauppoihin. Etukardaanissa tais olla joku pikku lommo, mutta muuten käypänen.

Otetaanpa ylös.

perää
 

onkohan tuossa pätkässä lyhyempi vai pitempi välitys kuin pitkän perissä, tulis omaan pitkään ko on akselit rikkipoikki, ja toimiihan takaperän kitkalukko.
missäspäin osat sijaitsee?

Tuossa pätkässähän on nopiammat perät kuin pitkän mallisessa. Joltain viisaammalta jäseneltä löytyy varmaan faktatietoa tarkoista numeroista. Kitkalukko toimii kohtuudella, mutta voi olla ettei siellä oikeita aineita ole aina käytetty. Osoitehan löytyy tuosta omista tiedoista.

Onko yhtää etulatijousia jääny?.. tarttis yhren.

Anteeksi huono lahdenkielen taitoni, mutta takoitatko koko pakkaa vai yksittäistä lehteä? Molempia on varmaan jäljellä jahka kerkiän vaihtaa etupakat pitkästä pätkään. Ihan ok myös pätkän alkuperäset.

Tehäänkö yhdestä pitkän etupakasta kaupat? Paljonks semmonen maksaa?

NO???
Tehhääkö kaupat`?

Älähän nyt perhana vie multa ainoita! Aattelin oikiasti vaihtaa pitkästä pätkään. Pätkässä alla nyt nelilatiset ja pitkässä 6.. Pitäs ottaa yks tai kaks lehteä pois ja ehkä vähän takoakin vois. Eli paljon kaljaa ja tupakkaa... Elikkä vastaus pitkän pakoista on, että EI. Lyhkäsen pakat on saatavilla n. 3 vko:n päästä, jahka pääsen pohjoisiin metsiin...

Jos ne on saman mittaset ja muutenkii sopivat ni tehää kauppaa niist pätkän lateista..

Viisaat kertoo, että olis samanmittaset. En ole vielä mittonu, mutta saan varmaan tietää muutamassa päivässä. Voin laitella YV:n jahka saan tietää onko samanlaiset ja koska saan irti. Hinnasta tuskin tulee onkelma. Otatko molemmat pakat vai vaan toisen?

Varmaaki taitaa kääntyä molempien puolee..
Sit kun niitä on varalla ni ei muuten napsu poikkikaa :D

Otetaan ylös.

Jopas oli taas tipahtanu!

Vielä olis muutamat vähemmän tarpeelliset osat jäljellä.