Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Tekniikka & Jutustelu (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=150)
-   -   Lisää potkua Pajeroon ? (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=4893)

PaJeRo 05.08.2004 12:47

Lisää potkua Pajeroon ?
 
Eli mitenkäs sais lisää heppoja helposti naperoon?
Mieli tekis sellaista 30-40 lisä hepoa...
Kuulin jostain, että on olemassa jotain v*t*n teholastuja, mutta tiedä sitten toimiiko ne edes.

Moottorihan on tuo 2.8 lïtrÂnÊn turbo-diiseli intercooler hässäkkä...

" Mitä suurempi vika, sitä isompi leka "
Mitsubishi Pajero 2.8TD
BFGoodrich AllTerrain T/A 31*10,5 R15

Epeli 05.08.2004 12:50

eikös noi teholastuttamiset ole mahdollisia vasta pumppusuutin dieseleissä missä ruiskun ohjaus on elektroninen ??

Epeli

jansku 05.08.2004 13:44

Käyt säädättämässä sitä jossain, syöttöä isommalle ja turboa ruuvaamassa. Taikka vaihdat tilalle isomman turbon. t:janne

Paljon on vähän vai toisinpäin?

L-200 05.08.2004 15:35

Niin että rapiat 130 hv ja 300 Nm ei riitä:). Taitaapa olla dieselin viritykset siinä että lyöt isompaa puhallinta ja cooleria ja säätöön. Sitämyöten saa tehoja hiukka lisää ja sitten kun se kilahtaa niin kivasti menee rahatkin siinä. Ei se aina ole se suurin luupääluku tai teho mikä vie, joskus jopa renkaan pitokin auttaa<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>.

Kannattaa muista että viritys on onnistunut jos teho laskee 50% ja arvioitu budjetti ylittyy 50%, näin tulos on 100%<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-- Wannabe OFF-roader --

Pafo 05.08.2004 20:40

Aivan,

Mitä teholla tekee jos renkaat ei oo maassa...?

Some does it on all four...

Wago-78 05.08.2004 20:59

Asenna Bensa motti!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

"Suo siellä,vetelä täällä"
--Jeep CJ-5--

06.08.2004 05:45

vanha pajero ei kestä ahtopaineen nostelua...kansi halkeaa helposti



Note! This message was posted anonymously!

jansku 06.08.2004 12:34

Ei kestä se uudempikaan. t:janne

Paljon on vähän vai toisinpäin?

nettijussi 06.08.2004 15:25

1,3bar kestää ainaki ku on cooleri, ja vanhempi malli vielä..


Nerd-O 06.08.2004 17:26

Ahtoa lisää niin johan runkkari lähtee :) Tuollainen turbo ois kyllä mukava. Vois viritellä ahtoa aina lisää :) Sit kone paukkuu.. <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>]

-- Ei mee vahvasti --

Nerd-O

06.08.2004 17:45

ompa noita sähkösiä syöttö pumppuja jo 93 ja uudemmissa AUTOISSA ESIM 200D MESE JA FORD ESCORT. sulla taitaa mennä nää käsitteet sekaisin!
pumppusuutin ja suora suihku .eli tdi koneet joihin kyllä saa lastuja.... normaali TDI EI OLE MIKÄÄN VITUN PUMPPUSUUTIN KONE! USKOKAA JO! esim 1988 ford transit on suorasuiku kone (ja turbolla t-di kone.!)

mutta joo sen lastun saa jos siinä diesel moottorissa on juuri tuo sähköisesti ohjattu syöttö pumppu ruiskutus tavasta riippumatta..

Note! This message was posted anonymously!

06.08.2004 20:08

Helppo, halpa ja hyvä ei oikeen toimi yhessä. Jos siihen kerran saa lastun osta se ja osta sellanen jonka valmistaja takaa ettei käryarvot ylity. 30 hv vois olla vielä mahollista huipputehoihin mut enemmän varmaan maistuis parantunut alavääntö. Ahdin alkaa kiertään alempaa joten se myös rasittuu enempi. Jos alat virittämään palikoita vaihtamalla niin kaikkihan on mahdollista jos rahaa on.


Note! This message was posted anonymously!

Nippe 07.08.2004 14:39

Oisko oikeesti vähän siistii taas kirjotella NYYBINÄ?????!?

Zuzuzilla pääsee pitkälle, Toyotalla vieläkin pidemmälle!!!

PaJeRo 07.08.2004 21:53

Mutta entä, jos kansi halkeaa ??? <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

" Mitä suurempi vika, sitä isompi leka "
Mitsubishi Pajero 2.8TD
BFGoodrich AllTerrain T/A 31*10,5 R15

Niko 07.08.2004 22:09

Lainaus:

quote:
Mutta entä, jos kansi halkeaa ??? <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
No sithän se pitää korjata <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Jos on näppärä käsistään, tai jos onpi noita Euroopan taaloja, niin homma ei ole ropleemi <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>. Jos haluaa vaan varman pelin, niin sitten kannattaa antaa sen olla alkuperäisenä.


PaJeRo 07.08.2004 22:35

Mehän napero kuskit tunnetusti olemme rikasta ja viisasta porukkaa !<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

" Mitä suurempi vika, sitä isompi leka "
Mitsubishi Pajero 2.8TD
BFGoodrich AllTerrain T/A 31*10,5 R15

Toyman 08.08.2004 00:12

Vaihda mitsus TOYOTAan niin ei Voima lopu kesken... esim. HDJ 80 167 hv tai Land cruiser 100 204 hv...


nettijussi 08.08.2004 12:20

Kun huolehtii jäähdytyksestä, niin varmasti halkea kansi.


freddie 08.08.2004 15:19

Lainaus:

quote:
Vaihda mitsus TOYOTAan niin ei Voima lopu kesken... esim. HDJ 80 167 hv tai Land cruiser 100 204 hv...


Eikä paino... 30hp ja 1000kg on aika huono vaihtokauppa <img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>

--
Patrol 3.3 4x4
Honda XL600 2x1
Pajero V6 3000 (emännän kauppakassi)

PaJeRo 09.08.2004 12:57

Lainaus:

quote:Vaihda mitsus TOYOTAan niin ei Voima lopu kesken
Lainaus:

quote:Eikä paino... 30hp ja 1000kg on aika huono vaihtokauppa

Pajero on maastoauto, Toyota on ylipainoinen lelu <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
No ei vaineskaan on ne molemmat ihan hyviä..

" King of the road & OFFROAD "
Mitsubishi Pajero 2.8TD
BFGoodrich AllTerrain T/A 31*10,5 R15

PaJeRo 28.09.2004 19:35

Juu-u nyt syöttöä on säädetty ja teholastunkin saa tuohon ostettua...
Enää ei jää jalkoihin, mutta tehonlisäys oli sopiva pelkillä syötönlisäyksillä...


" King of the road & OFFROAD "
Mitsubishi Pajero 2.8TD
BFGoodrich AllTerrain T/A 31*10,5 R15

Käyttäjä 28.09.2004 19:42

Osta n:500-700tkm.ajettu vapaastihengittävä Hoijakka niin tiedät mitä TEHO on<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# ACN Activated!

cruiser60@luukku.com

Ullex 28.09.2004 23:24

Se on parempi laittaa isompi ropelli:...
http://www.tta89.net/tta/turbo/GT66-1.jpg

ja hippasen isompi cooleri:...
http://www.bmwtuningclub.net/foorumi/files/kuva_076.jpg

Jo luulis naperon liikahtavan...



Suzuki - Takaisin luontoon
Tojota - Luontoon ja takaisin.

PaJeRo 29.09.2004 18:01

Kyllä VARMASTI napero noilla liikahtais....

" King of the road & OFFROAD "
Mitsubishi Pajero 2.8TD
BFGoodrich AllTerrain T/A 31*10,5 R15

nettijussi 30.09.2004 15:56

Vois mennä vaan hankalaksi ajaa maastossa. Itelläni on Mitsubishi td05 turbo (td04 vakio), ja seki alkaa nostamaan painetta kunnolla vasta 2300 kiemuroilla, sitten kyllä löylyä riittääki, ja tasakaasulla 100km/h vauhissa ei oo ku 0,3bar painetta (1,4 max).



Sivu luotu: 12:59 (GMT +2).