Nissan sunny 4x4 rojetkti.. :)
 

Elikkäs tämmönen helmi löyty tuolta oulun seudulta ja sehän piti saaha.
Autohan on sitten ihan alkuperäinen 4x4 nissan sunny.. itsekkin ihmettelin kun sain kuulla että ei oo mikään ite tehty vaan ihan tehtaalta tullu..
Auto on -88 vuosimallia, 1,6L bensakoneella ja autolla on rullattu miehekkäät 360 000km ( onse kyllä siinä kunnossakin.. :D) pohjamaaleissa se nyt on kun vietiin kuulemma käsistä. pientä vikaa tietenkin on, mutta katsotaan nyt mitä siitä tulee.. :cool:
kuvia laitan kunhan pääsen käymään hallilla ja pikkasen tarkempaa tietoa sitten että mitä vikaa..

Ei noita ainakaan myynnissä paljoa ole. Kerran olen nettiautosta bongannut yhden sedanin (-89 muistaakseni).
Mitäs sunnylle meinaat tehdä? Korotusta, panssaria jne...

Onnittelut hankinnalle!!

Mulla on pihassa vastaava '87, alkaa valkoinen väri muuttua pikku hiljaa vihreeks =)

ei niitä paljoa oo, '87 mallista on 11/86 mennessä tehty japanissa 1104 kpl (tuo mun "yksliö")...
edittiä: 87 niitä myytiin 4kpl suomeen, '88 kutakuinki saman verran...
Onko sulla kytkettävä nelkku?

joo itekkään en tosiaankaan ollu kuullu koko autosta mutta sitten kaverilla oli myynnissä niin pitihän se ostaa.. Korotetaan ainakin, rautaa tulee keulaan ja jos jotain todella paksua muovia pohjaan.. Isompaa rengasta ollaan haettu ja vinssejä kateltu.. Elikkä tässä olis vähän alkuun, katotaan nyt mitä sitten myöhemmin keksitään..:D

no ei niitä sitten montaa oo suomessa.. joo siinä vaihekepin päässä on sellanen 4x4 nappi josta saa nelkun päälle ja etuvedon..

Elikkä se on alkuvuoden '88 malleja, uudemmissa on jatkuva neliveto....

Nettiauton mukaan entinen omistaja on pistänyt ensirekisteröinnin (10-1988)
Itse en oo kerennyt tutkimaan, jos sitä tänään pääsis hallille asti..

Onkos tuo 8 vai 12 venttiilinen?

Elikkäs eilen sitten alko tutkiminen.. Ensimmäiseksi lähti kytkinkoppa ja kappas vaan siellähän oli jousi poikki -> vaihtoon koko paketti.. Sitten siinä kun pyörittiin auton alla niin katottiin kun vaihekepiltä tuleva tanko ei oo missään kiinni, kappas vaan ent. omistaja oli käyttänyt irti ja unohtanut sen irti :D sen kun sai paikalleen niin alko vaihteetkin menemään silmään.. Ilta jatkui jousi pakettien irroituksella ja korotuksen suunnittelulla.. Projektia jatketaan tänä iltana ja katotaan nyt mitä saahaan aikaseksi.. Ja sitten lopuksi sellanen, että kuvia on illalla jo muittenkin katseltavissa, jos vaan ei mee hallilla myöhään, mutta viimestään huomenna..

Ja sitten niitä kauan odotettuja kuvia..

http://i209.photobucket.com/albums/b...rojekti002.jpg

http://i209.photobucket.com/albums/b...rojekti004.jpg
semmonen se sitten on..

http://i209.photobucket.com/albums/b...rojekti008.jpg

http://i209.photobucket.com/albums/b...rojekti011.jpg

http://i209.photobucket.com/albums/b...rojekti026.jpg
Homemade korotus pala iskari paketin täähän :D

http://i209.photobucket.com/albums/b...rojekti029.jpg
takapäässä palikat paikallaan..

http://i209.photobucket.com/albums/b...rojekti030.jpg
ei ihan oo renkaat suorassa :D :D :D

http://i209.photobucket.com/albums/b...rojekti036.jpg
ja siinä vähän korkeusmittaa.. :)


Ja huomenna rojekti jatkuu.. Renkaat pitäis huomenna hakia, eteen palikat ja kytkin paketti paikalleen..

ps: pahoittelen kuvien laatua..(käjet tärisee niin saatanasti)


tuosta ei olla ihan varmoja mutta päädyttiin tulokseen 8 (neuvokaa tyhmää)

Hauskan näköinen väkkärä. eipä ois uskonut et nuitakin nelivetona on.

mitähän vetarit tykkää korotuksesta? vähemmän korotusta ja enemmäm rälläkällä tilaa kumeille?

Joo ei tule vetarit kestää tollasia kulmia kokeiltu on! Kaverilla oli aikanaan korotettu subaru justy olisko se puol vuotta kestänyt enintää kun rupes vetarit menee niin pahaan kuntoon että hyvä kun suoraan pääsi.

Lavetin alle tulossa vielöä lootua ja katotaan sitten mikä on vetareitten kulma..
Tiedossa oli että vetarit menee jos kulmat on pahat..

ja rälläkkääkin käytetään :D

Laita poikkipalkin (takaperän) ja apurungon väliin muutama sentti, tulee vetarit parempaan kulmaan, ja jää helmat vielä korkealle =)

kyllä tuo 8 venanen on .... näyttää niin tutulle =) =)

näin oli tarkoituskin.. Eteen vaan lavetin alle lootua ei oo oikeen muuta vaihtoehtoa..

Elikkäs pitäis nissaniin saaha dieselkone ja vaihelaatikko lyhyillä väleillä..

TARJOTKAA VAAN KATELLAAN SITTEN MITÄ MIELTÄ OLLAAN!!!!:D:D:cool:

eikö tommonen volkkarin 1,6 diesel olis hyvä ja edullista vaihoehto siihen? ;)

No jotain semmosta ollaan etitty.. tai sitten nissanin sitä 1.7L tiisseli.. :D
käy tietenkin joku 2.0 Turbo tiisselikin :)

Ajattelin vaan että ne volkkarin 1,6 olis varmaan helppo löytää purkaamolta ja ei varmaan paljon maksaa.. Ja sitä vois turbottaa jos tuntuu että tehot ei riittää.. :)
Mutta tietysti on vielä helpompi jos löytää nissanin oma 1,7d.. ;)

Muuten kaverilla on tommonen 1,6 td golf joka on kilvet poistettu ja seissyt pari vuottaa pihalla joka varmaan sais halvalla, siellä olis täydellinen toimiva tekniikka.. ;)

Mulla on ylimääräinen toimiva 1,7 nissan dieselkone. Paljonko tarjoat?

onko tietoo meneekö heittämällä? tdi kone ois hakusessa mut saa nähdä löytyykö, joku 1.5-1.9l ... tilaa kun on aika niukasti nismon keulilla..

en tiedä..

pitäis mennä suoraa, kytkimen laitat vanhasta...

Mulla on ylimääräisenä 1,6td moottori ja 5v laatikko golffista. Motti 400e ja laatikko 100e.

Mitäs kumeja meinasit tähän 4x4:een? :D