Patrollin moottori?
 

2826 OHC
115 TD
1989-92

3246 OHC
110 TD
1983-89

Kuinka tossa 2.8 konees on enemmän hummia?
Olisko jollain tietoja noista moottoreista ym. (esim. vääntö ym.)


<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> "Makunsa kullakin sano osku kun patrollin osti" <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Kumpa olis ostanu jo :)

2.8 td koneessa on jakajapumppu teho .115hp/4400 rpm vääntö 235nm/2400 sama kone on r ja gr patrolleissa

3.3 diesel teho 95hp/3600 rpm vääntö 215/1800

3.3 td teho 110hp/4000 rpm vääntö 255/2000

muutakin tietoa löytyy patrolleista. noi tiedot oli 160 koppasen patrollin ja gr patrolllin esitteistä.

Mua kiinnostais kaikki pätkä patrolli jutut voit vaikka lähetellä mailiin oskivi@mbnet.fi

Tommosta mä oon ajatellu ostaa tota 3.3 td (riippuu vähä mitä on taerjolla silloin kun ostan)

<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> "Makunsa kullakin sano osku kun patrollin osti" <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Kumpa olis ostanu jo :)

mun mielest tota 3.3td konetta ei ole lyhkäses patrollis mitä suomeen on tuotu!

no mikäs noista sit olis paras?

<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> "Makunsa kullakin sano osku kun patrollin osti" <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Kumpa olis ostanu jo :)

no noi 2.8 on tunnettuja kansivioista ne tahtoo halkeilla .esim jäähdytysneste menee palotilaan .

mul on itsellä 3.3d (vapari)vm.88 pitkä patrolli ja sillä on ajettu 490000 km eikä koneeseen ole tehty mitään muuta kuin öljyt vaihdettu ja venttiilit säädetty . laturi tosin hajos 1000 km sitten diodi kosahti.kyllä tarvis jossain vaihees tehdä suutinremontti ja tark/vaihtaa laakerit , myös kansi olis hyvä käydä läpi. mut kun kone toimii niin mitä sitä turhaan. 4 vaihteinen vaihdelaatikko on kestävämpi kuin 5 lovinen mikä on yleistä japanilaisissa maastureissa .

koriltaan vanhat vm.82-84 on yleensä parempia kuin esim vm.88 kun noi vanhemmat on uutena ruostesuojattu. tietenkin hyvä kuntoisia löytyy mut ne on tosi harvassa.

Joo en mä mitään uuttaa oo ajatellukkaan joku tommonen vähä vanhempi vois olla hyvä 3.3d.

onkos 4 ja 5 lovisen välityksis mimmosii eroi?

Onko toi 3.3d suora kutonen vai oonko kuullu väärin?

<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> "Makunsa kullakin sano osku kun patrollin osti" <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Kumpa olis ostanu jo :)

4 v
1- 3.519
2- 2.157
3- 1.449
4- 1.000
peruutus 4,181
perä välitys: pitkä 4.625
lyhkänen koppa 4,111 lyhkäsen mallin perä ei tietääkseni ole kitkalukollinen.


5v
1- 3,897
2- 2,370
3- 1,440
4- 1,000
5- 0,825
peruutus 4,375

perä välitys 4,375
3.3d/3.3td/2.8 ovat kaikki suoria 6

korjaus edelliseen, kyllä esitteen mukaan lyhkäsen patrollin perä on kitkalukollinen.

onko siinä pikkupuolta?

<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> "Makunsa kullakin sano osku kun patrollin osti" <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Kumpa olis ostanu jo :)

Eiköhän niissä ole normaali jakolaatikko missä on hidas ja nopea puoli. Voiman ulostulokin taitaa löytyä että niistä on saatu veroa alaspäin muinoin.

-- Ei mee vahvasti --

Nerd-O

Saakos siihen sitten laitettua esim toyom vinssin?

<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> "Makunsa kullakin sano osku kun patrollin osti" <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Kumpa olis ostanu jo :)

saa laitettua ainakin vanhempaan malliin.

Patrolli on kehumatta paras.

Siinä uskossa minäkin olen.
Kertovatko esitteet jakolooran välityksistä 4v/5v? Tämän vielä kun sais tietää niin harkitsen vaihdanko 5v-laatikon pätkään tallin lattialta homehtumasta.

Don´t forget to boogie!

ja pick upissa on myös edessä.



Patrolli on kehumatta paras.

Mitäs eroo tolla pic upilla on? olisko kuvaa?

<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> "Makunsa kullakin sano osku kun patrollin osti" <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Kumpa olis ostanu jo :)

no ei ole kuvaa mut se on lava versio patrollista.muuta eroa en tiedä että edessäkin on kitka lukko.

Patrolli on kehumatta paras.

eteen saa kitkan uudemman takaperästä olisi tallissa yksi vielä mut ei hätää myös kohta voi tulla kaupan 89 turbo tekniikka jos ei jaksa käydä masentaa paikoilleen sekä 5vaihteinen loota mut viikon lopun jälkeen näkee tuleeko myyntiin .

"näin se homma etenee"

eikö normi pätkä ole lava vehje? (semmonen kova katto vaan päällä vai oonko taas ymärtäny väärin?)

<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> "Makunsa kullakin sano osku kun patrollin osti" <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Kumpa olis ostanu jo :)

Mitä minä niitä olen nähnyt niin jokaisella on ollut penkit takana ja ne on rekisteröity pakuksi. Tosin kaikki ei kuulema ole pakuja. Saahan sinne kait "lavan" kun ottaa penkit pois <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-- Ei mee vahvasti --

Nerd-O

vanhemman 4 v jakolootan välitys nopea 1.000 hidas 2.2

mut mä luulen et jakolaatikko on sama 4 ja 5 vaihteisessa ,varmistan vielä kun ehdin.

laitappa privana mitä hintaa olet ajatellut koneelle ja apulaitteille olis tarvetta sellaisille.

löytykö iskarit??

Patrolli on kehumatta paras.

Pistäppä Tiipe mulle privaa siitä ylimääräisestä murikasta! Hinta!

mites saiskos tost lyhkäsen pikkuperästä väännettyy kitkalukkoo eteen?