Käsijarru
 

Yleistietoa tässä kasvatan kun ei ole itselläni kokemusta automaatti askista. miten automaatti askillisella autolla käsijarru käännöksen teko onnistuu? Eli kun veto on koko ajan päällä miten reagoi yleensä tai esimerkiksi C4:ssa jos tikusta nykäsee? Vaikka eiköhän se mene kaasullakin nätisti ympäri. Corveten huiman väännön takia vauhdissa käsijarrun käyttö voiko se rikki koko käsijarrun? Teistä voi tuntua tyhmiltä kysymyksiltä, mutta oli pakko kysyä kun jäi päähän pyörimään.

t.jukka

Note! This message was posted anonymously!