Liaz
 

Minkähänlainen värkki tämmönen olis. Pisti silmään tuolla huuto.netissä. Onko kellään edes pienintä aavistusta tekniikasta ynnä muusta.
http://www.petrisimolin.net/gallery/...5c8be-orig.jpg
Niin ja tämä on Virossa rekisterissä vuosimallia -87 ja bensakoneella.
__________________

<img src=/smiley/rasp.gif border=0 align=middle>

Edited by - Kupla on 15/07/2004 17:38:27

Tämä on venäläisen autoteollisuuden mekka internetissä:
http://digilander.libero.it/cuoccimix/ENGLISH-automotorusse9-A(Luaz).htm

A-P
Kotimainen diesel on jees!!!

Edited by - A-P on 15/07/2004 17:45:23

On siinä porttaali akselit ja kytkettävä takaperän lukko... Meillä olevas on mossen kone kai 1.3 tai 1.5 en muista, kun auto on vielä projekti asteella. Vetarin kumit pitäs jostain kehittää siihen ja sen jälkeen vois ruveta läjäämää kuhan aikaakin viel löytys.

AiWan SaMa

Näyttää vaan niin mikki hiiriltä toi koppa:)
T:Jukka
RR92
PS:Varmaan pääsee edes johonkin?

Olis näppärä varikkomopo. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

/* Life Begins at 35" */

Joo.. Paljonkohan tossa katiskassa on rekisteriotteeseen merkitty rengaskoko??

Alle vaan kolmekasit Pokkerit ja koneen kylkeen pari turpoa, niin alkais kuntta pöllyämään. Ainakin takaylitys näyttäis olevan kohdallaan. Keulasta vaan rälläkällä puoli metriä rautaa pois ja vinssi tilalle, niin johan olis safarimopo..

Tuon varmaan vois jollain opilla rekisteröidä vaikka kevyeksi nelipyöräksi, niinku ne maailmanlopun koppimopot.. Ja nyt EN tarkoittanut Suznaa.. :)

Saakohan tuohon muuten lukkoja tai jotain muuta kivaa härpätintä kaupan hyllystä??

Hieno on silti. Ostammako, Kupla, pois kuleksimasta.. Vai hä?


Eespäin ja vinssillä loput..

Takana on kytkettävä lukko, eikä hintakaan olis paha. Pitäis vain käyä Virossa reissu.

__________________

<img src=/smiley/rasp.gif border=0 align=middle>

Joo ja toi käy vielä uisteluveneestäkin kun se kelluu ja siinä on potkuri.
Siinä oli joku jaltan kone jotain litranen.
Renkaat oli jotain 12 tuumaset.
Yhdellä kaverilla oli joskus tommonen sitä ei saanu rekisteriin oli liian vanha ei löytyny jotain päästö todistuksia uudemman olis kaiketi saanu.
ja se tosiaan kellu ei uskottu ennen kuin kokeiltiin oli kyllä kettinki perässä varoksi ja toisessa päässä kaivinkone varmistuksena.:)

#########################
Tää on ihan helpporeitti.
#########################

Tohon voi ostaa erikseen ponttoonit, niin ainakin myynti-ilmoitus kertoi.

__________________

<img src=/smiley/rasp.gif border=0 align=middle>

-Hauskannäköinen rimppuli...

Mutta kattokaas ykköset lehteä (veljekset keskisen mainoslehti)
siä oli 4900e volvon C04 tai jotain kuvan kanssa, armeijan
kuljetus kopilla muist. 18:sta miehelle.... jos siinä on
porttaalit nii sehän on niitten hintanen !!!
6lpk

Note! This message was posted anonymously!

Jos tarkoitat C304:ää, niin ei sen akselit kyllä noin paljoa maksa. Tai mää voin ainakin luopua omista C303 akseleista siihen hintaan - Yleensähän kolme kolmeakselisen akselia on saanut samaan hintaa kun kaksi kaksiakselisen akselia. C304:ssä kun on turhan tiheät välitykset.

Eikös KooPee muuten joskus kaupannut tuollaista LUAZia? Muistelisin ainakin niin, tiedä sitten mihinkä päin maailmaa on päätynyt.

/* Life Begins at 35" */

-no muttaku.... ajattelin että ku noi porttaalit onnii
halutut... En nyt ole mikään volovo asiantuntija,
mutta nyt kun ajattelee tuo hinta siitä pirssistä tuntuu
aika korkealta ? mutta voihan se olla priimakuntoinen !
Ja oikeastaan kaunis jo sellaisenaan !!
6lpk

Note! This message was posted anonymously!