|
Jeepulan ulkoiluttamista
Piti tänään käydä vähän testaamassa kuinka jeeppi etenee. Kyllähän sillä pääsi kun kattoi vaan reitit. Erittäin helpolla pääsi ristiriipuntaan. Automaatin käyttö vaatii kyllä hieman opettelua. Joko matka pysähtyy tai sitten tulee liikaa painettua kaasua ja auto "hyppää" esteen yli. Aivan perseestä tuollaiset automaatit metsässä tai sitten en vaan osaa vielä ajella sellaisella. Veikkaan viimeistä vaihtoehtoa. Gummit on kyllä pakko hankinta. Noilla nykyisillä ei metsässä tee yhtään mitään. Maavaraa on loppujen lopuksi erittäin vähän. Ilmeisesti jakolaatikko ottaa osumaa ensimmäisenä tai sitten se on vaihteisto. Koukku on myös hyvä hidaste. Pitää keksiä kuinka sen saa irti. Irroitettava koukku se kuitenkin näyttäisi olevan. Tosin aivan jumissa oleva sellainen.
Vaurioitakin tuli. Helma meni hieman sisään kun kanto vähän pukkas sitä sisään.. <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Nooh. Mädät helmat menee muutenkin vaihtoon :) http://kotisivu.mtv3.fi/nerd-o/jeepula/HPIM1763.JPG http://kotisivu.mtv3.fi/nerd-o/jeepula/HPIM1764.JPG http://kotisivu.mtv3.fi/nerd-o/jeepula/HPIM1765.JPG http://kotisivu.mtv3.fi/nerd-o/jeepula/HPIM1766.JPG -- Ei mee vahvasti -- Nerd-O |
Joo, näköjään toi vasen taka puskurin päätykin repes <img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle>
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!! Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!! |
Ja oikea puoli painui sisään <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Aina ei voi voittaa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-- Ei mee vahvasti -- Nerd-O |
Sukisuki-ukolla mitat hakusessa kun puskurit rutataan... :) No, onhan ne itelläkin muoviset sellaiset räsähtäny kaikki irti.
Veikkaampa ettei kerran tomaatin ihanuuteen tottunut vaihda enää "ei valkoisen miehen hämmennettävään". <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>Paljon mukavampi pölöttää puhelimessa sun muuta kun ei tarvi miettiä välityssuhteita. Life sucks, then you die... |
Se oli sisäpiirin <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> vitsi se vasemman päädyn repeäminen, eihän sitä kuvista nää. Näin sen repeemisen ennen mettään menoa.....<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!! Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!! |
Pitäisikö antaa Dötsi offikoeajoon nöördille... ei tarvisi sen jälkeen välittää pikkunaarmuista <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Real men drive Dodge |
Eihän noin kesyihin paikkoihin autoaan edes luulis voivan rikkoa.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>(vittuiluako??)
"Suo siellä,vetelä täällä" --Jeep CJ-5-- |
Siis puskurin päädyt oli kumpikin rikki ennen tuota testiajoa. Ainoa vaurio oli helmaan tullut pieni painauma kannosta. Kyseinen kanto muuten näkyy viimeissä kuvassa oikean takarenkaan edessä. Tosin vähän heikosti, mutta kuitenkin. Vähän on kyllä hakusessa tuon auton kulmat. Suikkelilla kyllä tiesi missä kulmat menee, mutta tuosta ei oikeen hajua ole.
Lainaus:
-- Ei mee vahvasti -- Nerd-O |
Eli kuinka syvälle se jää <img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle>
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!! Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!! |
Lainaus:
Real men drive Dodge |
On se ny ohrout!!!!!!! Pakko se on silti myöntää että parempi zeeppi on ku zuzuzi! Onnea ja edistystä??? just...
Zuzuzilla pääsee pitkälle, Toyotalla vieläkin pidemmälle!!! |
Ei mee vahvasti.. Kävi näin..
http://kotisivu.mtv3.fi/nerd-o/jeepula/HPIM1776.jpg http://kotisivu.mtv3.fi/nerd-o/jeepula/HPIM1777.jpg PRKL!! Siihen jäi ja ei lähtenyt edes suikalla pois siitä. Kahden suikan voimin se siitä kyllä lähti lopulta. Mutta kyllä oli noloa.. Vähän tieltä lähti pois ja se jäi vesilätäkköön jumiin.. <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> -- Ei mee vahvasti -- Nerd-O |
Uudet rengaat vois olla hyvät.
Noi näyttää aika pieniltä ja ei mikkään kovin karkee kuvioiset (mitä noista kuvista oon nähny) http://koti.mbnet.fi/oskivi/ <--- Tonne kaikki :) |
Siis missä sä oot ollu?Eikö tohon voine mennä hapen kansa?
T:Jukka RR92 PS:Mutiaiset ostoslistalle?? |
No helvetti pitääkö slicksikään jäällä? -Ei. Osta ittelles RENKAAT
Suzuki - Takaisin luontoon Tojota - Luontoon ja takaisin. |
siinä sitä ollaan kun luopuu suzukista niin jää tommoiseen lätäkköön kiinni.Ei vaiskaan komee on jeeppi mutta kaipais hieman kyllä kumiin karheutta
|
Veijo on nähtävästi taas käytössä. Tähänkö loppui maastoautoilijoiden maineen parantaminen?
|
Lainaus:
Lainaus:
Mut juu. Suurin syy on kyllä nuo katuslicksit.. Niillä ei tee kyllä yhtään mitään hiekkatien ulkopuolella, kuten tuossa sen näkee. Perä on melkein hiekkatiellä ja heti jäi jumiin. Karheutta pitää siis saada. Joustoakin pitää saada. Keulan jousto on alle 10cm. Pitää kattoo kuinka paljon kallistuksen vakaimet auttaa asiaa. Jos niillä muutaman sentin saa lisää joustoa niin ne saa kyllä jäädä sinne keulille ja perään. -- Ei mee vahvasti -- Nerd-O Edited by - Nerd-O on 14/07/2004 16:22:36 |
Jeepit ne vaan vyöryy, duunikaverikin osti just tommosen kantti x kantti Cherokeen.
Oikeen on nahkapenkillä ja kaikki... Nyt vaan pitää saada herra kumikauppaan, ja sitten sätkimään ojanpuolelle. T:AVRO-nyymi työn orja Note! This message was posted anonymously! |
Cherokeesta etuvakaaja pois niin meno paranee kummasti
|
Tuli eilen käytyä tulevassa perintömettässä heittämässä pieni lenkki, ja vaikka vettä tuli kaatamalla, ei ilmenny mitään suurempia ongelmia etenemisen suhteen. Jännitystä hieman lisäsi noin metrin mittainen heinä, joka peitti hienosti kivet ja kannot. No hiljaa kun ajo, niin säästyi hajoamisilta. Ei tullut kuin pieni naarmu etuperään, joka hieman raapaisi kiveen... Joustoa kyllä saisi olla lisää, mutta nuo 31" gummit kylä riittävät mun ulkoilu tottumuksiin...
4x4 KONTATEN OLISIT JO PERILLÄ!!! |
Onkos nuo 31" gummit suurimmat lailliset vai onko ne 30" gummit? Onkos sulla poistettu noita vakaajia ja kuinka paljon ne vaikutti maantiekäyttäytymiseen?
-- Ei mee vahvasti -- Nerd-O |
Lainaus:
-- Antti R. 1978 HJ-45LP |
Suurin laillinen on vissiin 30,4", mutta mulla on nuo 31":set leimattu. Vakaajat on kiini edessä ja takana vielä toistaiseksi. Takavakaaja lentää kyllä mäkeen, kun pääsen asentamaan korotusjousia taakse (from Dakota). Etuvakaajaa en kyllä pois ottaisi, voi tulla melko levoton ajettava, oli muistaakseni juttuakin täällä joku aika sitten jostain pikalukoista etuvakaajiin... Täytyy kahtoa viitsiikö tehdä...
4x4 KONTATEN OLISIT JO PERILLÄ!!! |
Kun ottaa vakaajat pois niin rupeehan se vähän keikkumaan maantiellä.
|
| Sivu luotu: 12:42 (GMT +2). |