Autojen vapaampi rakentelu!
 

Eli ihan hyvässä tarkoituksessa perustettu adressi ainakin mielestäni... Sopii ottaa kantaa!
http://www.adressit.com/autojen_rakentelu

Sitä ei voi ylittää.. Sitä ei voi alittaa... Täytyy mennä läpi!!

teksti tuossa adressissa voisi olla pikkasen laadukkaampaa, ja suurin osa noista "järjettömyyksistä" on jo muuttunu. Myös monet asiat asiat, joita vastaan tuossa hyökätään, on säädetty ihan yleisen turvallisuuden vuoksi.
Miksi pitäisi olla? mahtaisi kivasti häiritä näkyvyyttä pimeällä?
No näitä sääntöjä on jo kierretty iänkaiken. Ja js ajaa pöpelikköön ylitehoisen auton vuoksi, niin omapahan on asiansa.
Olisiko japaninmallin 3m leveät thyyninbiilit sitten niin söpöjä?
Mihis sitä tutkanpaljastinta tarttee?
Häh, entäs sitten? minkäs väriset niitten pitäs olla. Itellä on kyl aina ollu ruosteenruskeat...
Saahan olla, esim. karttavalo tms, mut tässä taitaa olla joku joulukuusijuttu taustalla?
Muita tielläliikkujia?
Tulee se halvemmaksi vakuutusyhtiöille syöttää kaks viikkoo buranaa, ku kuntouttaa loppuelämä halvaantunutta?
Hanki sitten semmonen johdollinen luuri. Kännykkäkielto tuli varmaan siksi, ettei kukaan räpeltelisi joutavia sitä puhelinta kesken ajon. Luuri tuli lailliseksi, ettei taksimiesten tartte jutella kaikkea julkisesti. Lainsäätäjät elivät aikaa, jolloin oli kiinteät kaiuttimet puhelimissa?

Pitäsköhän meidänkin tehdä oma adressi missä vaaditaan esim:
-Vapautta laittaa niin isot renkaat kuin haluaa
-Vapautta korottaa autoa niin paljon kuin haluaa
-Vapautta laittaa niin paljon valoja kuin kehtaa
-Vapautta siheen ja vapautta tähän. Listaa vois jatkaa vaikka loputtomiin,tai Adressi missä vedotaan Liikennelain poistamista kokonaan..:)
Kyllähän noi lait välillä suoraan sanoen vituttaa mutta eiköhän ne oo kumminkin meidän kaikkien turvaksi tehty ja päätetty, ja niiden kanssa on eletty ja aina joutuu elämään.tosin itsekin olen usein rikkonut jotakin kyseistä lakia mutta niinhän meistä jokainen ainakin kerran..vai uskaltaako joku tunnustaa että olis lakia aina noudatettu..Minun mielestäni ainakin joitakin lakeja tulisi tarkistaa ja päivittää tämän päivän tasolle..mutta mutta ehkä aika näyttää mihin suuntaan tässä mennään,,Todennäköisesti huonompaan ehkä..jää nähtäväksi..toivotaan parasta ja pelätään pahinta..

Team Rotta-Racing Espoo


Edited by - Rotta-Racing on 07/05/2008 22:56:52

Edited by - Rotta-Racing on 07/05/2008 22:57:41

Oikeastaan olisi syytä kieltää adressit.com linkkien levittäminen täällä palstalla. Menee uskottavuus kaikilta oikeilta adresseiltakin.

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

x2


Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on

Yhdyn samaan joukkoon

Team Rotta-Racing Espoo

Hmmm... Luulen, että "ingen jööri" on kyllä miettinyt nämä turvallisuus asiat ihan tarkaan, vaikka mokiakin on vuosien saatossa sattunut esim. lisäjarruvalo oli aikoinaan kielletty.

Enemmänkin olen tietynlaisen "experimental-luokan" perustamisen kannalla, mikä siis tarkoittaisi tietynlaista verohelpotusta rakennetuille harrasteautoille, jotka eivät jatkuvasti ole tieliikennekäytössä (vrt. museoautot)

Pitäisiköhän tänne perustaa oma osasto adresseille?

Kyllä mun tietääkseni kilvettömiä autoja saa rakentaa ihan niin paljon kun haluaa, ei paljon katsastusmiehet puutu asiaan.

Siks toisekseen, olen jo pitkään ollut sitä mieltä, että "asiallisesti etenevät" offipelit ei kuulu tieliikenteeseen. Katumaasturit on asia erikseen.

www.alanmiehet.com #1

Kyllä on ilo lukea tätä tajunnanvirtaa.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>[D]

Note! This message was posted anonymously!

Samalla linjoilla kuin Viipo, ja vastahan ne rakentelu säännökset helpottui vuos tai pari sitten?
Ja noilla perusteilla varustettua adressia en ehkä kehtais viedä edes yläasteen opetttajalle.

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros#10

No ei ne kaikki lait kyllä turvallisuuteen perustu, vaan mukana on myös ihan vaan turhaa tauhkaa. Miksi esim. rengaskoon muutokset on millimitan mukaan, eikä esim. prosentuaalisesti alkuperäiskoosta (samat mitat Suburbaniin ja johonkin Mazda 121:een)? Mutta huolimattomasti laadittuun "kaikki säännöt on hanurista ja tutkanpaljastimien on oltava sallittuja" -addresseihin en nimeäni laita.

- Lommone Ranke Rooveri ja vähemmän lommone Lantikka -

Ja tuosta helpottumisestakin huolimatta porukka ajaa täysin laittomilla autoilla kadulla. On soat ja 30cm korotukset ja 39+" renkaat jne... Eihän siinä mitä mutta, kun yksi mokaa niin silloin siitä yleensä kärsii kollektiivisesti kaikki. <img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>

Ei ne laittomat viritykset ketään tapa, jos pitää pikkasen järkeä päässään. Enemmän oisin huolissaan siitä, mitä siellä ratin ja selkänojan välissä liikkuu, kuin kaluston kunnosta. Ja toisekseen, kannattaa huolestua, jos se kalusto on HUONOSSA kunnossa. Yleensä vaan nämä harrastevehkeet yritetään pitää mahollisimman hyvässä kondiksessa, tai niillä ei liikuta. Ja siellä metsässä ne heikot paikat ilmottaa itestään moninkerroin nopeammin, kuin rauhallisessa siirtymäajossa.

Katulaillisuus on vaan käsite, jolla pidetään kaikki kulkuneuvot turvallisina, ajoi niillä kuka hyvänsä, miten hyvänsä.
Älkää käsittäkö tätä yllytyksenä rikkoa lakia, vaan kannustuksena liikenneturvallisuuteen ja muiden huomioonottamiseen liikenteessä.