Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Tekniikka & Jutustelu (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=150)
-   -   välityksistä (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=42816)

11.04.2008 08:26

välityksistä
 
kun ahistaa tämä asia - jos vaihtaa perävälityksen esim 4.88:ksi (land cruiser) onko etuperän välitys vaihdettava samanlaiseksi ja jos ei nii kuinka paljon välitykset voivat poiketa toisistaan???

nimim: ..ttu ku sitä on tyhymä

Note! This message was posted anonymously!

titanix 11.04.2008 09:22

kyllähän ne pitäs olla samat välitykset kummassakin päässä jos neinaa nelivetopäällä ajellla

porttalit on pop

Repro 11.04.2008 09:27

Riippuu ajatko foffia vai tavan offroadia

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros#10

RJ70 11.04.2008 12:26

mulla on ärjiissä tällähetkellä eri välitykset eessä ja takana. ei kyllä haittaa maastossa midn ku kuitenki sen verran pieni se pyörintäero. kestopäällysteellä voi olla huonompi...




"Rikkoutumaton lelu on kätevä muiden lelujen rikkomiseen."

jv 12.04.2008 00:10

mulla oli aikanaan patrollissa takana 4.11 ja edessä 4.375 välkät ja huomas hiekallakin jo hiljasessa vauhdissa nelikko päällä et etuset selvästi "jukertaa" vastaan. ei hjuva, saisivat pyöriä samaan tahtiin kyl molemmat päät.

vaihdoin etu välkän murrosremontin yhteydessä takas ja eron kyllä huomas, auto rullaskin paljon paremmin nelikon ollessa pääl.

___________________

www.pahama.com
___________________


Ei s***ana nää suzukit oo
mua varten, tahtoo patrollin! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

lepoantti 12.04.2008 07:36

kyllä välykset häviää voimansiirtolinjasta:), vaan saattaa hiukan enemmän ajellen jakolaatikko tykätä kyttyrää. tai sit pitää ruveta rengaskoolla passaamaan pyörintänopeuksia....


13.04.2008 18:09

Lainaus:

quote:
kun ahistaa tämä asia - jos vaihtaa perävälityksen esim 4.88:ksi (land cruiser) onko etuperän välitys vaihdettava samanlaiseksi ja jos ei nii kuinka paljon välitykset voivat poiketa toisistaan???

nimim: ..ttu ku sitä on tyhymä

Note! This message was posted anonymously!
Aattelitko ihan ite vaihtaa välityksen?

Note! This message was posted anonymously!

-MAKE- 13.04.2008 18:43

Hö, voihan ne erisuuret olla. Uazmanin kilpurissakin on mutta on siinä tosin eri kokoiset fillaritkin eessä ja takana<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Tuossa malli
http://static.petrisimolin.com/galle...i-P3081491.JPG

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

mikkoimp 14.04.2008 18:47

Lainaus:

quote:
mulla oli aikanaan patrollissa takana 4.11 ja edessä 4.375 välkät ja huomas hiekallakin jo hiljasessa vauhdissa nelikko päällä et etuset selvästi "jukertaa" vastaan. ei hjuva, saisivat pyöriä samaan tahtiin kyl molemmat päät.

vaihdoin etu välkän murrosremontin yhteydessä takas ja eron kyllä huomas, auto rullaskin paljon paremmin nelikon ollessa pääl.



jos eri välitykset niin eikö ne pitäisi olla juuri toisin päin että etupää vetää enemmän?

-------------------------
datsun patrol -83

piukepoy 14.04.2008 18:53

Kyllä useimmissa traktoreissa esimerkiksi Valmeteissa pyörii etu renkaat hieman nopeammin kuin takana että kiipee paremmin vaikka kannon yli ennen kuin takarenkaat
hiertää itselleen kuopan ja sit ei mennä enää mihinkään.


Arppa 14.04.2008 22:31

Mihkä cruiseriin oot välityksiä vaihtamassa? Kun vaihdoin hj61:seen 4.88 välitykset akseleihin, niin ero alkuperäisiin on vähintäänkin huikea. Alkuperäisvälityksillä 33" renkailla kun nopeusmittari näytti 80, niin oikea nopeus lähenteli 100:sta ja nyt on tilanne toisinpäin. Gepsillä oon mittarin näyttämät tarkastunut. Eli 33 kumeillä 4.88 välityksillä ei sitten matkanopeus enää paljoa 80:n päälle nouse ku kierrokset on jo 2500 paremmalla puolen. Mutta ajaminen on siitä huolimatta minusta paljon mukavampaa ku ei meno halut autosta lopu(ei ne oo ennenkään loppunut) ja maastossa voi ryömitellä rynkytyksen sijaan jos niin tykkää. Jatkan tutkimuksia kunhan saan oikean kokoiset maastorenkaat alle.



Sivu luotu: 20:12 (GMT +2).