liekö putkentaivutin poistunut Biltemasta
 

en ainaskaan löytänyt tuolta nettipalvelusta, tosin ei tuo hakukonekaan juuri toiminut.. olihan siellö niitä pikkuputkenvääntimiä, mutta ei sellaista jolla kaaria tms voisi vääntää.

" TOYOTA ja laskuun voit luottaa"

SLCK #73

Löytyyhän sieltä, korjaamo- ja autotallitarvikkeista: http://www.biltema.fi/osteri/osteri....10411510521429

kävin ton vehkeen hakemassa. Vielä täytyy poö.. hankkkia putkea millä tekis pääkaaren ja takatuet. Ja sit ohkasempaa jos koittais kyhätä rättikattokehikkoa ensteks ennekuin uskaltautuu onpeleen. No jos noita kaarista aloittas, ja ehkä kylkiputkista tai takapuskuriakin vois koittaa.. kele. Kunhan pääsee jotain vääntään...

" TOYOTA ja laskuun voit luottaa"

SLCK #73

Tekeekö tuolla pilteman vehkeellä mitään ?? Ei ois pahan hintanen.
-Jussi-

huomenna meinaan hommata jonkun pätkän putkea jota viikonlopun aikana testaan. Vois koittaa joitain kikkuroita saada aikaseksi ja raporttia sitten kehiin. Hinta tosiaan ei ollut paha, jos nyt tolla sais jotain aikaan. Priimaa ei tarvi tullakaan, empä sitä aikaan sais edes hyvilläkään laitteilla.

" TOYOTA ja laskuun voit luottaa"

SLCK #73

Tottahan sillä tekee vaikka mitä pahaa. Itsellä tallissa kyseinen häkkyrä. Hieman tumpelo käyttää verrattuna ammattilaislaatuiseen taivuttimeen mutta harrastekäytössä ihan toimiva. Pitempiä putkia taivuttaessa taivutin pitää olla kyljellään mutta jos vähänkin meinaa olla pitempää taukoa taivuttelussa niin kääntää sen takaisin pystyyn. Oli meinaa tuskien työ saada tunkki ilmattua kun oli jäänyt kyljelleen pariksi viikoksi.

Olikos Jappe taivutellut Jeepin kaaret juuri bilteman taivuttimella vai olenko nähnyt unta...?


Edit:artikulaation viilausta...
--------------------------------------


www.pohojanmaanoffroad.fi http://i243.photobucket.com/albums/f...i/smily_19.gif



Edited by - pastirolli on 11/04/2008 06:36:49

ei bilteman mutta ihan vastaavalla <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

rasvaa lestiin, ja sauma oikealle puolelle niin ajaa asiansa, rypyttää noi kalliimmatkin...

jos joku kokee tarvitsevansa mokomaa lainaan Mänttikylän lähella, niin onnistuu muodollisella korvauksella...





- "Levannon Ve(l)ho" -



<img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle>Mäntsälän G piste <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle>


#235 slck ry
pähäma ry

team UTZ MAN ZAA

Edited by - pee on 11/04/2008 07:06:51

Mikä on oikea puoli? Ite en ole huomannut mitään eroa. Liekö käynyt säkä.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

-----------------------------------

mä olin huomaavinani paksummilla putkilla, että sauman ollessa sisä tai ulkokurvissa rypyttyminen tapahtuu helpommin, en vaan enää muista kumminpäin oli parempi... satto olla kyllä pa..aa putkeä mullakin

Jappe tosiaan teki nojailukaarensa mun taivuttimella, ja hyväthän niistä tuli, vaikka tavallista vaan yritti



- "Levannon Ve(l)ho" -



<img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle>Mäntsälän G piste <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle>


#235 slck ry
pähäma ry

team UTZ MAN ZAA

mistäs kannatais putkea hakea? parikankea saan vaimon duunista hommattua, niistä saanee pääkaaren ja takapuskurin. jotain parituumasta pitäis hankkia taaksepäin lähteviin putkiin (ei tule sitten kisa tms kaaret, vaan käyttöavoon) ja tuumasta rätinkehikkoa varten. Varmaan jo legendaarisen maineen saavuttaneelta Tattarisuolta... taitaa K-raudassa olla hieman tyyriimpää?

" TOYOTA ja laskuun voit luottaa"

SLCK #73

Mulle putkimies neuvo pyöräyttämään sauman sivulle - ei siis sisä eikä ulkokurviin. Ainakin paksuseinäsillä (~3mm) 1 1/2" putkilla toimi ok eikä rypyttäny yhtään.

L3314 & C304