Hiluxin rengaskulmat korotuksen jälkeen?
 

Eli onko ln110 hiluksin keulassa mahdollista säätää itse kulmat kun rennkaat on tälläisessa sennossa edestäkatsottuna \--/ niitten alumiinikorotuspalojen asennuksen jälkeen. en tiedä mikskä sitä kulmaa sanotaan. mutta ne täytyis saada kummiskin suoraan. vai vienkö suoraan jonnekkin säädettäväksi?

Hilux Ln110 -89 4x4 Turbo
Datsun Kingcap -85 4x4 2.5D
(Muijjan projekti)

Alatukivarren epäkeskoprikkoja säätämällä saa kulmia muutettua, mutta tarkkana sitten niitten kulmien kanssa.

Mistä hommasit palikat?

-Jeppismeininki ja v***lla päähän-

http://www.4crawler.com/4x4/ForSale/ProductLine.shtml Tuolta. pystyykö niitä itse säätää? missä ne prikat siellä tukivarressa on?

Hilux Ln110 -89 4x4 Turbo
Datsun Kingcap -85 4x4 2.5D
(Muijjan projekti)

Kyllä sä niitä itse pystyt säätämään...

Etsi pultti mikä menee alatukivarren läpi. Prikat löytyy ihan siitä kannan ja mutterin alta etu ja takapuolelta alatukivartta.

-Jeppismeininki ja v***lla päähän-

kiitoksia tiedosta täytyy aamulla säätää. oli meko villi ajaa tänään kotiin se kaverin luota kun korotettiin. puolsi sinne sun tänne.

Hilux Ln110 -89 4x4 Turbo
Datsun Kingcap -85 4x4 2.5D
(Muijjan projekti)

Auraukset sieltä eniten on vituillaan, siksi kiemurtelee.

´romuistaan mies tunnetaan´

Camper/Caster kulmat vituillaan

Team Rotta-Racing Espoo

molemmat oli. kun camberin sai säädettyy meni auraukset vituilleen. nyt ei enää kiemurtele. kiitän avusta

Hilux Ln110 -89 4x4 Turbo
Datsun Kingcap -85 4x4 2.5D
(Muijjan projekti)

Hyvä että tuli kuntoon..Kuhan vaan aina muistaa että ensin säädetään casteri ja camperi ja sit vasta auraus..

Team Rotta-Racing Espoo

Camber - olka-akselin sivukallistuma
Caster - olka-akselin pystykallistuma

Eli Caster:n kun säätää, niin aika "jehu" on... Siirtyy meinaa tukivarsi tai korin kiinnikkeet. Ja saattaa ohjauksesta tulla hivenen jäykkäkin! (Tämähän määrää ohjauksen palautuksen)

$ $ $ /// Jos se ei satu, niin ainakin se maxaa!!! /// $ $ $

joo ne meni ihan vituksi <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> vien tänään oikeen liikkeeseen suunnattavaksi ni tuleepahan ainaki kunnolla kun on myös käyttöautona tuo.

Hilux Ln110 -89 4x4 Turbo
Datsun Kingcap -85 4x4 2.5D
(Muijjan projekti)

Myös mittanauhalla on tullut väännettyä kulmia paikoilleen

Team Rotta-Racing Espoo

Helppo kuin heinänteko... Mites tuo ohjaustehostimen keskipiste, jottei pumppu paina kokoaikaa painetta akselille ja aiheuta sitten "harmaita hiuksia" (puoltaminen, öljyjen kuumeneminen, pumpun kilahtaminen). Ja milloin on valmistettu auto, jonka renkaan keskitasolla EI OLISI runkoa tai muuta "esinettä etu- ja takapuolella mittausta estämässä....

Joistakin asioista KANNATTAA maksaa!!! Jopa rakkaudellakin on hintansa, minulle se maksaa KAIKEN, minkä vaimo löytää....

$ $ $ /// Jos se ei satu, niin ainakin se maxaa!!! /// $ $ $

TÄ, ei kai se nyt noin tarkkaa vanhoissa maastureissa ole.

´romuistaan mies tunnetaan´

Edited by - MF356 on 17/04/2008 21:23:09

ei ole noin tarkaa laitat vaan ratin suoraan ja sit kulmat kohilleen

Team Rotta-Racing Espoo