g mesen takajarrut/iskarit?
 

leima setälle pitäis mese näyttää.eli mikä se sydeemi on joka on taka akselin ylä puolella ja perästa siihen menee sellainen nivel tanko.vissiin painon mukaan ottava jarrusäädin?pitääkö toimia katsatuksessa.näytti olevan huonolla hapella(ruostunu jumiin)mutta sain sen liikkumaan jonnin verran.mistä takaiskarit passais taakse,muut kuin mesen omat?

kait se jarrupainesäädin pitää toimia, jos sellainen on. Kimmop oli muistakseni sovitellut/käyttänyt joitain bemarin iskareita??

TEMÄHIK

Kuulemma jos jarrut on balanssissa, ettei takapää mee lukkon ennen etupäätä, niin vaikkei olis koko säädintä ollenkaan...
Oisko ollu 5 sarjan bemun, ite porasin alapään kiinnitysreiän 8 senttiä ylemmäs ja rälläköin alapuolen pois. Eli korottavien jousien takia iskari oli ulos tapissaan.



Edited by - AtteL on 30/03/2008 11:44:22

oon muuttanu takaa noin 10cm niitä kiinnikkeitä.mutta kun toinen iskari meni poikki ni pitäis saada uudet alle.eli mistä vehkeistä porukka on niitä laitellu?

mun muistin mukaan KimmoP n iskarikokeilu liittyi E36 srj Bemarin iskareihin

-pee-

"Levannon Ve(l)ho"

...ei se satu...

<img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> Pees hevi Gees <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle>


#235 slck ry
pähäma ry

team UTZ MAN ZAA

Olisko jotain häikkää iskarinkiinnityksien kulmissa jos iskari kerran meni poikki??

Kyllä siitä pääsee, se vaan näyttää jyrkältä

samassa asennossa sen alkuperäisen kanssa on.

Nostetaan tämä ylöspäin kun asia on tullu itelle ajankohtaiseksi. Tosiaan ostin kyseisen mersun johon naitettu bemarin iskarit ja voin sanoa ettei kannata muitten enää samaa testata. Ei oikeen meinaa teho bemarin iskareissa riittää. Eli iskarien vaihto edessä ennenkuin voi kuvitellakaan ajamista, nähtäväksi jää mitkä sinne keksin tilalle.