Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Tekniikka & Jutustelu (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=150)
-   -   perän panssari (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=42369)

Jani_202 29.03.2008 18:52

perän panssari
 
Hallin ilmasto oli päivällä niin komee, että rupesin suitsaan
väsäämään panssareita. Mallin vakoilin Racingrabbit tiimin
aksuloista.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

http://static.petrisimolin.com/galle...sari%20006.jpg

Jokusen pellin palan vielä joutuu rälläköimään

http://static.petrisimolin.com/galle...sari%20003.jpg

Panssarin malli on ainakin kestävä, sen on testannut Lady Bunny <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

http://static.petrisimolin.com/galle...sari%20007.jpg

Kyllä noita puhtaita ja vaffoja rautoja on mukava hitsailla..



karvanoppa 29.03.2008 20:09

Lisätää nyt kuva jarcca:n perä panssarist.
http://static.petrisimolin.com/galle...20panssari.jpg


Racingrabbit 29.03.2008 20:14

Sitten kun saat panssarin väkästeltyä tähän vaiheeseen,voit ottaa yhden huurteisen palkinnoksi

http://static.petrisimolin.com/galle...panssarit2.jpg

Ja tosiaan on olleet LadyBunnyn kestävät panssarit :)

Suzuki "Longtail Rabbit"
Tiny Tools Racing

Jani_202 29.03.2008 20:31

Hö. Kerkesin jo ottaan huurteisen, mutta huomenna jatketaan!
Joutuu vaan muutaman kerran konttaan tua auton alla<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>


pjtk 30.03.2008 09:52

Ainevahvuus tosiaan näyttäs riittävältä. Hyvän näköistä jälkee.


JiiPee 30.03.2008 13:11

Auttaa aika mukavan näköisesti kiinnityksen tekemisessä tuo suitsan syvä vati, eli saa sen ympäri menevän pannan siihen kuoren päälle jämptisti. Mazda-rangeriin kun tein vähän vastaavaa, niin piti hitsata kiinnityskorvakot akselin kuoreen ja niistä pulttaamalla kiinni. Panssaria varten on kolme korvaketta ja yksi kulma on kiinni traction barin korvakkeessa. Siinä on se pellistä prässätty vati aika matala, niin ei ole kunnon reunaa, mihin kiinnittää.

Semmoisen 8mm paksun ja n. 10cm leveän suksen tein, joka nousee sekä eteen että taakse, jotta liukuisi kiven ja kannon yli paremmin. Kovin samanlainen on, kuin Jani_202:n kuvissa näkyvä alarauta, hieman vähemmän mutkia tosin. 16mm keppiraudasta taivuttelin sivulle vielä tuet, jotka on samalla myös suojahäkkinä suksen sivulla. Takaa tökkäisyn ottaa vastaan banjon alakaareen vastaava, suksen yläpinnassa oleva kaareva olake. Pari senttiä hökötys vie maavaraa banjon alta, mutta ei ole haitannut ainakaan vielä.


Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on

Repro 30.03.2008 13:23

Check this shit out brother!
http://static.petrisimolin.com/galle...semointia8.jpg

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros#10

Jani_202 30.03.2008 15:34

http://static.petrisimolin.com/galle...sari%20010.jpg

Muutama pala vielä auton alla hollille. Loput saa väsättyä pöydällä

http://static.petrisimolin.com/galle...sari%20013.jpg
Tämän jälkeen sähköliimaa niin alkaa panssari hahmottua

http://static.petrisimolin.com/galle...sari%20015.jpg
Perään hiontalaikkaa, isommat patit pois
http://static.petrisimolin.com/galle...sari%20017.jpg
Vielä lopuksi väriä päälle.


Rytari 30.03.2008 15:43

pöh, tommosella heikolla panssarilla mitään tee, jos vakio pajero kesti naisjänön ja isot intercot niin se ei ole kovin luotettava testaustapa :), ei vaan, laita lisää tarinaa tosta autosta, on se vain komian näköinen ja oloinen muutenkin...

mikään ei ole ikuista, mutta kestäisivät nyt edes järkevää käyttöä prkl...

jv 30.03.2008 18:39

hiluksin akseliin hitsailin kuorma-auton paineilmasäiliön päädyn puolikkaan ja hieman lattaa...


http://static.petrisimolin.com/galle...anpanssari.jpg


ja taka-akseliin hakkasin lekalla 3mm levyä perän muotoon ja hitsuuttelin kii...

http://static.petrisimolin.com/galle...npanssari2.jpg

___________________

www.pahama.com
___________________


Ei s***ana nää suzukit oo
mua varten, tahtoo patrollin! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>


Sivu luotu: 14:11 (GMT +2).