O: blazer imusarja
 

eli ostetaan blazer 6,2 diesel intake manifold ILMAN egr-venttiili
http://static.petrisimolin.com/galle...i-imuputki.JPG

blazer K5 -85
www.bnmotor.fi
www.anorrback.fi

Edited by - Nutti on 13/03/2008 10:26:40

Edited by - Nutti on 07/04/2008 22:00:00

Vittuilla en haluu mutta se on imusarja ei imuputki. Kannattaa vaihtaa toi otsikko..

nyt se hajos
Saatana lommot tekee auton!!

http://www.overdrive.fi/autovero50/autovero_160.gif

kysäse mva huolto savonlinna...

Mikä ei tapa,se vahvistaa

South West Trade Hämeenlinna

Suomalainen sotilas ei peräänny! Kääntyy vain 180 astetta ja jatkaa etenemistään!

Blazer+punisher=fun

löytyykö kätetty imusarja?

blazer K5 -85
www.bnmotor.fi
www.anorrback.fi

Eikö muka tavallinen imusarja käy turbotukseen?

NO voi...., tottakai normaali imusarja käy, mutta toi "natomalli" vaan toimii/virtaa jo vakiona paremmin jne... selaa nettiä ja ko. kaltaisia projekteja niin tiedät miksi.

T:yybernyybi (ikinä en kirjaudu).

Note! This message was posted anonymously!

Kyllä se käy, mutta kun minulla on se egr-venttiili sinne imusarjan keskusta olisi parempi jos saan j-mallin imusarja joka on keskus auki. Se olisi paremmin "airflow" (en tiedä mitä suomen sana on) moottorille ja voi antaa vielä vähän hevosia. Jos en löytää j-mallin, pitäs saada egr-venttiili kiini ettei ilma alkaa lataa mottoriin kun asentaan turbo.

blazer K5 -85
www.bnmotor.fi
www.anorrback.fi

Edited by - Nutti on 21/03/2008 10:57:53

jos nyyyybi tietää niin paljon, lähetä meille linkki projektiin missä ne asentaa turbo 6,2 diesel koneelle ja lopeta tuo vittuileminen!

blazer K5 -85
www.bnmotor.fi
www.anorrback.fi

Tässä olisi sitten, enkä aina vittuile, mutta kun porukka kyselee tyhmiä eikä viitsi itse selvittää asioita. (antaa muiden tehdä työt...)

http://www.oliverdiesel.com/friends/bierman.htm
video.dieselplace.com/Comment/0/4db8e820-884a....
http://www.62-65-dieselpage.com/
bankspower.com/im_4x4Garage.cfm.
.
.
.
.


T:yybernyybi (ikinä en kirjaudu).

Note! This message was posted anonymously!

piti olla
http://bankspower.com/im_4x4Garage.cfm
http://video.dieselplace.com/Comment...71ae033d30.htm

Tossa twin turbossa voi olla voimaa/herkkyyttä, mutta ehkä kestävyyden kanssa voi tulla jotain.... ja on monimutkainen ja kallis. ja jos aiot turbottaa ja ajaa vähänkin enemmän painetta ni vaihda kannenpultit parempiin ja tee alakertaan tukiraudat sitoon laakeripukit yhteen, sekä ratas jakopää jne. jne....

T:yybernyybi (ikinä en kirjaudu).

Note! This message was posted anonymously!

anteeksi, mutta mä en oo löytänyt niitä paikkoja, vaan tämä http://www.oliverdiesel.com/products/banksturbo.htm

mutta ei nämä linkkejä auttaa mitään, asia oli se että halusin j-malliin imusarja

blazer K5 -85
www.bnmotor.fi
www.anorrback.fi

Mulle ainakin toimi kaikki linkit vaikeuksitta.
http://www.62-65-dieselpage.com/
http://bankspower.com/im_4x4Garage.cfm
http://video.dieselplace.com/Comment...71ae033d30.htm



80 Dodge Ramcharger SE 318/727/NP 205 PTO
Dana 44/Corp 9.25 lim. slip/3,23
Cragar 8x15 Star Spoke/BFG 33x12,5-15 MT KM
3" bodylift, Borgesonshaft

HEEEP

blazer K5 -85
www.bnmotor.fi
www.anorrback.fi