manuaali napalukko rikki?!
 

eli sellaista kyselisin viisaammilta kun tässä olen yrittänyt selvittää että mikä aiheuttaa pajeroon vm.-88 neliveto päällä jurinaa/tärinää.

Vaihdoin tuossa etupyöränlaakerit molemmin puolin (oli kyllä ihan vaihtokunnossa)ja siinä sitten huomasin kun oli napalukkokin atomeina et napalukon osassa missä on se "boorin pätkä" (minkä ilmeisesti kuuluisi vetoakselinpää keskittää?!) että niissä molemmin puolin oli aikamoinen välys joka suuntaan.
Eli se pääsee "vempuaan" pesässään.

Liekö tämä normaalia vai ei?

Ajattelin että täytyykö tilata uudet napalukot vai alkaa metsästään vikaa etuperästä.

kiitos jo etukäteen