Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Tekniikka & Jutustelu (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=150)
-   -   tukivarret ja akselimassat? (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=41371)

JaHa 28.02.2008 02:07

tukivarret ja akselimassat?
 
eli mitkä kaikki jakari käy hojoon. tänne vois laittaa oikeestaan kaikkien tukivarrellisten autojen akselimassat jos muitakin kiinnostaa.


tiku83 28.02.2008 09:00

tuolla jotain....
http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=23628



Edited by - tiku83 on 28/02/2008 09:01:15

JaHa 28.02.2008 09:28

joo etin kyllä noita vanhoja ja niistä sai paljon eri vaihtoehtoja. esim LJ:lle Matti sanoi 1.1300kg 2.1500kg ja tuolla linkintakana oli jotain muuta. mersun massoja ei löydy mistään.



Edited by - JaHa on 28/02/2008 20:03:34

Tumi 28.02.2008 10:01

Lainaus:

quote:
mersun massoja ei löydy mistään.

Sitten niiden ei varmaan ollukaan tarkotus löytyä. Mut kyllä ne on täällä monessa kohtaa.
tossa yks ensimmäisiä missä tulee massat julki.
http://www.petrisimolin.com/ThePalst...?TOPIC_ID=7283


pee 28.02.2008 10:17

MB 230 GE -89 pitkä henkilöauto 1 + 8 henkisenä: (W460)

1. 1300 kg
2. 1800 kg



-pee-

"Levannon Ve(l)ho"

...ei se satu...

<img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> Pees hevi Gees <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle>


#235 slck ry
pähäma ry

team UTZ MAN ZAA

JaHa 28.02.2008 11:48

riittääkö kaikkien mersujen jakarit hojoon eli vähintään 1. 1300kg 2. 1600kg?


Tumi 28.02.2008 16:05

Riittää. Mr.Pee vaan yrittää sotkea pakkaa noilla erillaisilla luvuilla. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

ps. Susukiin riittää yksi mersun jakari per akseli.


-MaTTi- 28.02.2008 18:10

Lainaus:

quote:
joo etin kyllä noita vanhoja ja niistä sai paljon eri vaihtoehtoja. esim LJ:lle Matti sanoi 1.1200kg 2.1500kg ja tuolla linkintakana oli jotain muuta. mersun massoja ei löydy mistään.


Eipäs vääristellä sanomisia http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/icon_mi_32.gif: se on 1300 kg tuo etuakseli. http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/icon_mi_4.gif

_______________________________________________
Toyota Land Cruiser KJ90

-Sakke- 28.02.2008 20:33

paljokos hodarin jakarit (etupää) "kantaa"?


pee 29.02.2008 07:52

HDJ 80 akselimassoja:

1990 mallinen automaatti, (huoltoauto - ai laihdutettu), 15" ei ABS

1. 1270 kg
2. 1690 kg

1992 mallinen automaatti, 5 h henkilöauto, 16" + ABS

1. 1500 kg
2. 1850 kg

enempiä ei pihast löytyny... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

-pee-

"Levannon Ve(l)ho"

...ei se satu...

<img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> Pees hevi Gees <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle>


#235 slck ry
pähäma ry

team UTZ MAN ZAA

Edited by - pee on 29/02/2008 07:52:50

-MaTTi- 29.02.2008 08:59

Lainaus:

quote:
HDJ 80 akselimassoja:

1990 mallinen automaatti, (huoltoauto - ai laihdutettu), 15" ei ABS

1. 1270 kg
2. 1690 kg

1992 mallinen automaatti, 5 h henkilöauto, 16" + ABS

1. 1500 kg
2. 1850 kg

enempiä ei pihast löytyny... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

-pee-

"Levannon Ve(l)ho"

...ei se satu...

<img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> Pees hevi Gees <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle>


#235 slck ry
pähäma ry

team UTZ MAN ZAA

Edited by - pee on 29/02/2008 07:52:50
Ja nuo on samoilla tukivarsilla -90-95 asti.

_______________________________________________
Toyota Land Cruiser KJ90

jpl 29.02.2008 10:41

Hieman ihmetyttää nuo rekisteriotteeseen merkityt akselimassat.

Vein LäJän muutoskatsastukseen huoltoautoksi leimausta varten. Homma tyssäsi vaa'alle. Otteeseen oli merkitty etuakselimassaksi muistaakseni 870 kg. Kun kuski istui autossa, tuo ylittyi. Konttorilla myönsivät, että eihän tuo voi pitää paikkaansa, mutta heidän on tuohon uskottava, jollei muuta selvitystä asiaan saada. Pienen pähkäilyn jälkeen muistin, että konehuoneessahan on se peltilätkä, johon massat on stanssattu. Kysyin sitten konttorin päälliköltä kelpaako tuo. Kelpasihan se. Myös taka-akselimassa oli otteessa alempi kuin tuossa lätkässä oleva.

Nyt on otteessa juuri tuo -MaTTi-:n mainitsema 1300 / 1500

Tarinan opetus: Älä usko mitä otteessa lukee.

HJ61 -90 & LJ70 -89

-MaTTi- 29.02.2008 15:57

Lainaus:

quote:
Hieman ihmetyttää nuo rekisteriotteeseen merkityt akselimassat.

Vein LäJän muutoskatsastukseen huoltoautoksi leimausta varten. Homma tyssäsi vaa'alle. Otteeseen oli merkitty etuakselimassaksi muistaakseni 870 kg. Kun kuski istui autossa, tuo ylittyi. Konttorilla myönsivät, että eihän tuo voi pitää paikkaansa, mutta heidän on tuohon uskottava, jollei muuta selvitystä asiaan saada. Pienen pähkäilyn jälkeen muistin, että konehuoneessahan on se peltilätkä, johon massat on stanssattu. Kysyin sitten konttorin päälliköltä kelpaako tuo. Kelpasihan se. Myös taka-akselimassa oli otteessa alempi kuin tuossa lätkässä oleva.

Nyt on otteessa juuri tuo -MaTTi-:n mainitsema 1300 / 1500

Tarinan opetus: Älä usko mitä otteessa lukee.

HJ61 -90 & LJ70 -89
Joo, ne akselimassat on näissä ennen -90 rekisteröidyissä kikottimissa tempastu jollakin mystisellä kaavalla, jolla ei oo mitään tekemistä valmistajan sallimien kanssa. Taitaa olla LJ:ssä tyhjänäkin n. 850 kg ja max. on otteessa 870 kg. http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/icon_mi_15.gif

Eli aina voi kilven massoja käyttää, ja nykyään niitä käytetään aina.

_______________________________________________
Toyota Land Cruiser KJ90

aslakki 23.03.2009 17:32

mites, pystyykös akselimassoilla pelaamaan mitenkään? eli saakos suurinta sallittua akselimassaa pienennettyä tukivarsille sopivaksi?:D esim. pätkä patu, 1.-1300kg stanssattuna pellissä, ja jos punnitaan vaik tonni ni eiks sitä massaa sais käyttää?

Viipo 07.02.2010 14:14

Perhana, nyt vasta tuli vilkastua mitä GR-patrollissa on rintapellissä massat! Otteessa oli 1250kg ja 1560kg, niin ei viittiny hojoon laittaa GR:n palikoita muinoin.

Rintapellissähän komeilee 1400kg ja 1800kg, joten riittää nuilla GR:n palikoilla aika moneen muuhun autoon massat.
Tämä siis -92 pitkä GR.

Marso 30.05.2013 15:12

Herätellääs vähän aiheeseen liittyen...

Kävin tänään konttorilla kyselemässä LJ:n akselimassoista ja lupasivat juurikin tuon tyyppikilven perusteella laittaa valmistajan ilmoittamat otteeseen,
eli 850 -> 1300 ja 1360 -> 1500. Käyn huomenna vaihdattamassa luvut ja kyselisin vain muilta kokemuksia, että onko seurannut muutosprosentteja tuosta tietojen korjauksesta? Harvinaisen perseestä olisi jos seuraisi, kuitenkin vain korjataan hatusta vedetyt painot oikeiksi...:mad:

Saa vihdoin alkaa auraa kuvittelemaan keulalle :)

Marso 31.05.2013 13:41

Jos kukaan tietoa tarvitsee niin ei tule muutosprosentteja tuosta tietojen korjaamisesta. Ei edes täällä Suomessa, katsastamisen luvatussa maassa :)

pee 01.06.2013 20:04

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Marso (Viesti 1011290)
Jos kukaan tietoa tarvitsee niin ei tule muutosprosentteja tuosta tietojen korjaamisesta. Ei edes täällä Suomessa, katsastamisen luvatussa maassa :)


Hienoa !!!


Sivu luotu: 05:31 (GMT +2).