BJ / HJ:n sähköt
 

Dodii... Piti nyt kysäistä viisaammilta, kun sen verran tumpelo oon noiden autosähköjen kanssa! Embarassed

Eli ongelma juontaa juurensa tuohon tehostimen laitto operaatioon ja lähinnä noiden HJ61 ratti-/vilkkusysteemien naittamisesta BJ40:seen. Kytkentöjä sain senverran tehtyä, että villku ja hätävilkkusysteemi pelittää. Mutta noiden valokytkentöjen kanssa menikin sormi suuhun!

Eli pitäis saada noi kytkennät tehtyä sillai, että saisin noi BJ:n valot noihin HJ:n viikseen! Ongelma näyttäis tulevan juuri tuon pitkät/lyhyet/pitkien väläytys kytkimen kanssa! BJ:n omat valosysteemit näyttäis olevan plus katkottuja ja toi HJ:n systeemi katkoo miinusta. Vai miten on? Onko kellään ideoita, jolla sais tuon systeemin pelaamaan!

Meneekö tuolta viikseltä suoraan piuhat polttimoille, vai onko välissä vielä jokin relesysteemi!? Jos suorat piuhat, niin eikö kytkennän muutoksen vois tehdä valoilla....

Näin tälläkertaa, toivottavasti tuosta joku sai jotain irti....

BJ40 vm.79
SLCK #378
http://kuvablogi.com/blog/2396/1/

Viiksen ja lamppujen välissä on rele, 99% todennäköisyydellä, joten siinä välissä voi kikkailla piuhojen vaihdolla keskenään. Löydät ensin valojenvaihtoreleen ja sitten rakennat viikseltä uudet piuhat joilla valot toimii halutulla tavalla. Toki joku tojo-mies/henkilö saattaa tietää helpommankin tavan toteuttaa projekti.

l-200 4X4 2.5Td -96
Timo Sinisalo

kiitos vastauksesta! Onkelma ratkennu.... Piti vain perehtyä tarkemmin kytkimen toimintaan ja kytkeä "värejä" ristiin ja jättää jotain kytkemättä! Kuulostaa hurjalta, mutta nyt pelittää normaalisti ilman häiriöitä!

BJ40 vm.79
SLCK #378
http://kuvablogi.com/blog/2396/1/