HDJ-80 mittaristo
 

HDJ-80:en uutena omistajana olisi muutama kysymys. Miten selviäisi halvimmalla kun nopeusmittari "sirraa" ajossa, liekö vaijeri vai mittari itsessään sökönä? Kierroslukumittari on kanssa pois pelistä :(

Kk-laakerin vaihtoon on auto kanssa menossa joten ei tarvitse pelätä sitäkään mörköä sitten :)

Kiitos kommenteista etukäteen

minkäikäinen ja autom vai manuaali

-pee-

"Levannon Ve(l)ho"

...ei se satu...

<img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> Pees hevi Gees <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle>


#235 slck ry
pähäma ry

team UTZ MAN ZAA

Kannattaa kans kysästä

http://www.slck.net/

- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net

http://www.petrisimolin.net/gallery/...yttaja-sig.png

Manuaali olis kyseessä. Kierroslukumittari tosiaan joskus värähtää korkeammilla kierroksilla, mutta pääasiassa pimeänä. Mutta nopeusmittari vipattaa 10km/h välillä oli sitten ajettava nopeus mikä vaan. Ei se vipatus haittaa vaan se sirraava ääni =)

Niin ja vm. -91

Kuulostaa vaijerionkelmalta.

- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net

http://www.petrisimolin.net/gallery/...yttaja-sig.png

Pääseekö sinne jotenkin "kätevästi" käsiksi vai onko koko kojetaulu irroitettava? Tosin lämmityslaitteen etc. tauluistakin puuttuu valot joten samallahan sais nekin palamaan.

Elikkas uusi vaijeri vaan mittarille sitten jos meinaa kuntoon saada?

"Pääseekö sinne jotenkin "kätevästi" käsiksi vai onko koko kojetaulu irroitettava? Tosin lämmityslaitteen etc. tauluistakin puuttuu valot joten samallahan sais nekin palamaan."
Nopeusmittarin vaijeriin pääsee käsiksi alakautta.Irrotat vain vaijerin kuoren vaihdelaatikon kupeesta, ja vedät varovasti vaijerin kuoresta ulos.Jos vaijerista ei löydy mekaanista vikaa, niin putsaat ja rasvaat sen jollakin notkealla oljyllä ja työnnät sen varovasti takaisin.Uutta ei kannata heti ostaa, jos ei mek.vikaa, on aika suolainen hinta.Vaijerihan on sitte auton vasemmalla puolella, ainakin automaatissa, ja lähellä kardaania.

ja pyörittäjä samalla irti auton alla ollessa, pikeentyy mokoma muovi ratas, jossain aiemmassa topicissa oli kuvia kun pohdittiin autom vaihteisten eroja, toisissa vaijeri ja toisissa sähötys

-pee-

"Levannon Ve(l)ho"

...ei se satu...

<img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> Pees hevi Gees <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle>


#235 slck ry
pähäma ry

team UTZ MAN ZAA

Kiitos vastauksista, tänään olin kojetaulun kimpussa lähinnä valoja vaihtamassa. Eli vaijerin sirraamista kannattaakin sitten ihmetellä sieltä toisesta päästä. Tuumasin eka että se vika on siellä mittarin takana.

Pitää samalla ihmetellä noita etu- ja takalukkojen valoja kun vilkkuvat lukkojen ollessa päällä. Onneksi menevät lukkoon kuitenkin, ilmeisesti rajakytkimen johdot hapettuneet/poikki?