|
LJ tietoa...
Huomasimpa tossa LJ:ssä taas uutta vikaa, takatukivarren kumit on niin kuluneet että akseli pääsee kiertymään noin 3-4cm tai ton verran liikkuu ylös alas jos kattoo kardaanin laipasta, mutta kumminkin niin paljon että oikein perseessä tuntee sen. Ja sitte osasilta kysymään puslia, eikä tietenkään tunne näitä osia ja toyotalla sanoivat että tukivarressa vain toinen olisi vaihdettavaa mallia ja toinen kiinteä, ja hinnat taivaalliset, onko kellään tieto taitoa mitä kannattaa tehdä?
Sorvata kovasta kumista pusla? Kenties nailon puslaa? yms... Laittakaa ihmeessä tietoa.... ----------------- Kolmosen mäki.... Edited by - Ticru on 05/02/2008 18:17:40 |
|
Lainaus:
ehdoton. |
Ei ainakaan nailonpuslia,ne ei taida olla kovin toimiva ratkaisu. Elleivät hajoa heti niin ainakin kuluvat nopeasti ja ovat ns.joustamattomat. Itellä on kans puslien vaihto edessä,onkos tuolla Lipposen sarjalla hintalaatusuhde kohdillaan? Muistan lukeneeni joskus että jonkun valmistajan sarja on kovinkin jäykkää matskua.
Edited by - Micco on 05/02/2008 18:47:59 |
Check my avatar bitch. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Noin se joustaa polypuslilla, kestänyt vielä ehjänäkin.
Make-Lj joskus testas niin uudet kumipuslat kesti yhden metsäreissun. Ironman tekee puslia kans, hinnasta en osaa sanoa mutta selviää kun soittaa Offivarusteeseen. "Suck my dick" -Ron Jeremy Montenegros#10 |
korjakumilta saa kans noita puslia, ei ole kovin kalliita ja ainakin mulla on kestänyt edessä.
|
Miu ne kumipuslat kesti jopa reilut puol vuotta..
Mitä väljemmät puslat sitä paremmat joustot.. |
laittaa noi dobinsonit tai jonku vastaavan niin kerral tulee hyvä,menee pehmeemmin ja jopa pikku joustookin on havaittaavis ja jää turhat lonksumiset pois.ajossa sen parhaiten huomaa!
|
Itellä oli kans kulunu samallalailla puslat ja OLI paska ajaa. Kävin Cros4wdn putiikista hakemassa uuden setin ja auto oli kun uus ajella!!! <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
|
| Sivu luotu: 11:48 (GMT +2). |