kierrejoudet patrollin alustaan lisäksi
 

Onko kukaan laittanut 160 koppaseen patukkaan kierrejousia lisäksi akseleiden ja korin väliin(pohjaanlyönti kumien väliin kait?) Jos on niin kuvia tulemaan tai ainakin joku vois sit kertoa että mitkä joudet sinne mahtuis hyvin ettei ota renkaisiin kiini yms... Ajattelin että tuollakin tavalla sais hiukan korkeutta autoon pitempien riipukkeiden lisäksi vai onko nuista mitään hyötyä? Katselin vain kun yhdessä hj:ssä oli laitettu kierrejoudet sinne väliin ja pidemmät riiput näytti olevan niin oli ihan kivasti saanut korkeuta autoonsa. Siitä en tiedä sit et vaatiiko pidemmät iskarit myös mutta sehän on pieni probleema.

Mul oli bmw520 e28 takajouset siellä ja pitemmät riiput, oli siitä kai hyötyäkin?

Oliko molemmissa päissä, taka ja etu akseleissa kierrejoudet? Mitenkähän on käviskö 520 e34:n joudet? No pitää tässä joku päivä pajalle lähteä ihmettelemään minkälaiset sinne menis.

samaran jouset on hyviä väliin

"sisäpiiri safarit,fi"
montenegros #26
FJDC ry

itse samaa myös mitiinyt, mutta vaan 1 jousi akselin keskelle niin ei mielestäni niin rajoittaisi sisään joustoa??

-------------------------
datsun patrol -83

Etuakselilla oli, ja vähä se rajotti sisää joustoo...