|
Irtikytkettävä kallistuksenvakaaja
Eli tämäkö punainen kalikka vakaajatangossa?
http://www.4x4wire.com/mitsubishi/ph...3/IMG_2829.jpg Saakohan joltakulta suomesta? Käytetäänkö aihiona alkuperäistä tankoa? Miten kytkentä/irroitus tapahtuu? Mikähän mahtaa olla ko. osan nimi englanniksi että osaisi edes Googlettaa? Ja kyllä, juurikin Pajeroon tarvis. Entäpä se ikuinen vingunta, mitä katsastusmies taas tästäkin nyt sanoo? -------- Ekana<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> -------- |
Tuollainen ei kelpaa konttorilla.
Googlelle kuitenkin kelpaa mm sway bar disconnect. Tuolta löytyy Jeepin TJ malliin vakaajatanko, missä on napalukko -> http://www.rockymountainsusp.com/SwayBarLinks.htm Sähköinen -> http://members.iinet.net.au/~ozrunner/Suspension2.html Dodge Ram Power Wagonissa on tehdastekoinen vastaava -> http://trucks.about.com/od/2005picku...er_wagon_2.htm Heikki H. FJDC Montenegros #21 Edited by - 4x4_76 on 04/01/2008 23:23:07 |
Vai onkos se niiii iso homma kytkee laimalle aina takas. Se kun tarttis turasta sinne näöks vaan kerta vuoteen<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>
<center>____________________ Kuasua Kaapo, Puut suurenoo!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> __________________________________________________ _______ Eräpolku racing team ___________________________ -"maksastapuhuja"-</center> |
Väkästele se poikki, paa joku perä siihen väliin ja laita arppi! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> If idiots could fly, internet would be an airport. |
Lainaus:
<center>____________________ Kuasua Kaapo, Puut suurenoo!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> __________________________________________________ _______ Eräpolku racing team ___________________________ -"maksastapuhuja"-</center> |
Ota se vakaaja pois kokonaan,sillä mitään tee edes katsastuksessa...
- Luigi |
Lainaus:
______________________ Minä mistään mitään tiedä. Miesten lelut on kookkaita. |
Väitän että vakaajatanko edessä on kuitenkin paikallaan. Itellä ko. autolla tullaan ajamaan n.100km/vrk työmatkaa ja vain satunnaista offausta.
Joten kytkettävä tanko on ainoa vaihtoehto, tai sitten saa jäädä paikoilleen (ainakin toistaiseksi). -------- Ekana<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> -------- |
http://toyota.off-road.com/toyota/ar....jsp?id=186222
Itsellä on tollainen versio Nissanin etupäässä ja hyvin tuntuu toimivan tosin savivelli pitää pestä pois että saa sokat takaisin paikoilleen. Leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä |
Joku tämänkaltainen laitos täytynee väkästellä, jollen löydä valmista sarjaa Pajeroon.
http://frontrangeoffroadfab.com/nfos...c1dd7e488c4f38 http://frontrangeoffroadfab.com/nfos...120304-025.jpg EDIT: Polunlöytäjän laittama linkki on kyllä kans mielenkiintonen, siinä ei tanko pääsis ittestään heilumaan miten sattuu. Lisää kuvia http://www.geocities.com/offroader_i...uspension.html http://www.geocities.com/offroader_ii/disconnect.jpg -------- Ekana<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> -------- Edited by - uazJanne on 06/01/2008 19:22:49 Edited by - uazJanne on 06/01/2008 19:46:05 |
Uazmiehen vinkistä vielä, raaskis nyt ostaa edes sen yhen arbin taka-akselille.
Vai saako gen1 Pajeroon kytkettävää etusen lukkoa? -------- Ekana<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> -------- |
Lainaus:
<center>__________________________________________ ____________________________</center> <center>Olen KALAVIEHE!!!</center> |
Samaa aattelin itekki, varmaan on kestävä kunhan toteuttaa kunnolla.
Löytäs vaan jostain tuommosen ekassa kuvassa näkyvän käikäleen. -------- Ekana<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> -------- |
| Sivu luotu: 13:24 (GMT +2). |