|
GMC jimmy
Ostin tuollaisen gmc jimmyn ja se on aikanaan ostettu ruttutukusta keula tällin saaneena. pelkääjän puoli on ajettu jotain kiveä päin ja loppujen lopuksi ei ole edes mennyt kovin pahasti ruttuun. tekniikka on 6.2 diesel+th700 tai th400 mites noi erottaa??? ja miten th350 erottaa th400??. lukkokin on kunnossa ja tekniikka pelaa hyvin, perinteisiä öljy vuotoja on kuten aina noissa jenkeissä. ranchon jouset on alla ja korotus on melkovarmasti noin 4". olen aikaisemmin touhannut eurooppalaisten takavetojen kanssa ja joitakin amerikkalaisia on ollut mutta ei yhtään 4x4 peliä ennen tätä joten voi tulla tyhmiä kysymyksiä todella paljon.
olen aloittanut kolarikorjauksen ja purkanut vaurioituneet osat ja hankkinut tilalle uuden naama/lukkopellin sekä etusisälokasuojat ja edellisen omistajan jäljiltä on uudet etulokasuojat. lavalta auto on umpi ruosteessa ja purku oli aloitettu jo edellisen omistajan toimesta. osat tilattu tänään matkahuollon kautta saa nähdä tuleeko huomiseksi jo jos sais vkl keulan nippuun. huomenna aloitan lavan hitsauksen ja otan kuvia samalla kun olen hallissa. joitakin kysymyksi tuli mieleen: 1. heikot kohdat voimansiirrossa ajettaessa maastossa? 2. tuollaisella 4" korotuksella ilmeisesti sopii alle ainakin 35" mutta ajattelin ostaa ainakin 37" kun yleensä toi nälkä kasvaa syödessä. sopiiko ne alle sitten että tulee joustoja kuitenkin järkevästi? 3. satakunnan alueen samanhenkisiä harrastajia ja paikkoja joissa harrastaa offia? 4. auto olisi tarkoitus maalata armeijan vihreäksi tai ainakin lähelle sitä vihreää joka esim niissä uusissa volkkareissa on. miten saako tuota aitoa sävyä, muistan lukeneeni että ei saisi? 5. millainen vinssi? Edited by - KustaaVaasa on 03/01/2008 23:43:43 |
3 kysymykseen osaan vastata eli seuraileppa lyttylän,äetsän ja noormarkun ajopäiviä joista yleensä ilmoitetaan palstan tapahtumat osiossa ,eli toisin sanoen tervetuloa ajelemaan...
---4x4 Team Suokehrääjä--- |
http://static.petrisimolin.com/galle...i-salaatti.JPG
1. akselit, kardaaninristikot. 2. sopii 3. --- 4. eiköhän täälläkin jossain ollut tuon kimmokenttävehreän tietoja... hakukoneella saattapi löytyä. 5. ISO! (10 000lbs sähkökiinalainen ei tunnu riittävän) mikään ei ole ikuista, mutta kestäisivät nyt edes järkevää käyttöä prkl... |
väittäsin että kyseinen gmc tuli autopalstan nurkilla vastaan tuossa välipäivinä
|
Th-700 on neljä pykäläinen ja th-400 on kolme.
Tossa on th-350 öljypohjan kuva: http://images.hotrod.com/techarticle...mage_small.jpg nyt se hajos Saatana lommot tekee auton!! http://www.overdrive.fi/autovero50/autovero_160.gif Edited by - mehtämörö on 04/01/2008 02:00:53 Edited by - mehtämörö on 04/01/2008 02:04:50 |
Onnea ja menestystä valitsemallasi tiellä.
Minkä vuotinen peli on kyseessä ja onko akselit mitkä? Sitä vaan että kenties jo vaihdettu parempiin? Kyllä noi vetoakselit ovat ne ensimmäiset napsahtamassa orkkisakseleilla varsinkin jos 37" laitat, 35":llakin niitä menee. Ja iso vinssi joo, vähintää 10000. _________________________________ Suomen ainoa ja paras fullsize Hi-lux! Kyllä jenkki on jees! "Idioottivarmalla" aliarvioidaan idiootteja |
Lainaus:
vm82. akseleista ei tietoa voisin ottaa niistäkin kuvia niin pähkäillään. Service parts idenfication V.I.N 1G5EKI8C4CF515287 option no model 1K10516 1AM7 folding rear seat 1B3J diesel equipment pac 1gd4 inter. w/s wiper sys 1e50 rear roll bar 1k35 auto speed ctl w/res 1mx0 4-speed auto trans 1tt5 halogen hi beam head 1ve5 deluxe front and rear 1xkt p215/75/15 1ykt -----//------ 1zq2 cperating conventen 1z58 white removable hard 168l 68 mahoggny metallic 1aj1 deep tinted glass 1a33 electric tailgate 1b32 frent color-keyed 1c60 air conditioning front 1gq1 rear axle standard 1lh6 6.2 diesel engine 1n33 comfort stearing 1u76 windshield antenna 1v02 H.D transmission 1yes sierra classic eguip 1zkt p215/75r15 tbls hwy 1zy1 solid paint 161h haa4 md almd sp cu puolet tuosta vin lapusta todella pahassa kunnossa ja kirjoittelin suoraan lapusta tänne. mitä tuo kohta H.D transmission meinaa? olikos netissä jossain toimiva järjestelmä josta vin koodin perusteella sai tietoja?? Edited by - KustaaVaasa on 04/01/2008 10:36:31 |
vin koodista
1 = made in usa G = kenraali moottori 5 = ei kuuluis olla numero vaan C E= GVWR of 6001-7000 lbs ja hyrdauliset jarrut K = korimalli ja 4x4 1 = 1/2 ton alusta 8 = blazer/jimmy C = 6.2 d 138 hp 4 = tarkastusnummero C = 1982 F = Flintin kokonpanotehdas ja loput on sarjanumeroa k5 @ 1982 Edited by - Rytari on 04/01/2008 12:45:05 |
Lainaus:
Nuo K-kuoret on paksummalla turbiinikopan alareunalla/isommilla turbiinin alasuojan kiinnitysruuvin reiillä.(M8?) Alasuoja alumiinivalua vs vakio pelti- tai muovisuoja. Chevy metal! http://static.petrisimolin.com/galle...J80-Rusina.jpghttp://www.overdrive.fi/autovero50/autovero_bb.gif |
Tuosta vinssi
http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=44017 Aika on aikaa ja raha on rahaa! RUMARACING TROOPER 2.8, SJ410 |
Ja Raumakin kuuluu satakuntaan eli: tapahtumista RASOR ja tervetuloa
-Citymaasturi on hieno keksintö, sillä voi ajaa metsässä kun se on vaan asfaltoitu. |
keula purettu. uudet sisälokasuojat tuli. naama levy matkahuollossa huomenna. ja sitten keula kasaan takaisin. miten kun toi auto ostettu avkoolta niin mahtaakohan katsastus naamat vaatia jotain nelipyörä tarkastus papruja? ihmetyttää vieläkin kuinka noin pienestä toi auto on lunastettu? renkaat ensi viikolla helsingistä.
|
kyllä minulle ainankin sanottiin kats,konttorilla että noihin avk,lta tulleisiin tarvitaan pyörien suuntaus laput tai yleensäkkin kolaroituihin
|
dodii.
viime sunnuntaina lava viimeisteltiin ja keula korjattiin.hionta ja värit pintaan. laatikko vuotaa öljyä onneksi näyttää et tulee öljypohjan tiiviisteestä se vielä pitäs hoitaa. ja sit kasaan loppulisesti ja konttorille. jonkun verran on kuviakin mutta pestaan niitä sitten kun pääsen hieman nopeamman netin ääreen... |
samalla vaihtaa öljyt ja suodattimekin siihen lootaan, laittaa laatikolle jäähdyttimen ja vaikka vielä lämpöviisarinkin... säästyy paritonnia helposti....
ei muuten mutta kattelin vaan noita sun rengasvaihtoehtoja... voi ruvet laatikkoööli lämpiään, ja se jos joku on pahasta... mikään ei ole ikuista, mutta kestäisivät nyt edes järkevää käyttöä prkl... |
| Sivu luotu: 12:23 (GMT +2). |