Suzuki-osien kimppatilaus jenkkilästä -08 VALMIS
 

Taas olisi aika laittaa tilausta vetämään ameriikan suuntaan.
Homman nimi on siis kimppatilaus, tilauspaikka edelleen tuttu ja turvallinen www.roadlessgear.com
Viime kerralla figmo pystyi tilaamaan myös www.trailtough.com sivuita löytyviä romuja samoilla hinnoilla eli sieltäkin voi tehdä löytöjä.
Samoin figmo pystyi järkkäämään jotain muitakin osia mutta hinnat ei välttämättä ole kilpailukykyisiä esim. suomen offikauppojen kanssa ja tilauksn pitämiseksi aisoissa toivoisin ettei kovin paljoa kyseltäisi muuta kuin suzukin osia tai noista linkeistä löytyviä kamoja.

Ja tässä pari juttua jotka ovat aiheuttaneet ylimääräistä ohjelmaa viimekerroilla
1. Miettikää valmiiksi KAIKKI romut jotka tarvitsette. Listassa voi olla myös kyselyjä löytyykö sitä tai tätä mutta kaikki kerralla.
2. Laittakaa koko lista tulemaan [u]yhdellä priva-viestillä (</u> (poikkeustapauksissa esim nyybeille voin vastailla spostilla laalaa miukumauku offipalsta piste com).
3. Pistäkää yhteystietoja mukaan, ainakin puhelinnumero jos osoite on pyhä.
4. kerään tilauslistaa 22.1-08 asti jonka jälkeen laitan kaikki kyselyt ja tilaukset menemään yhdellä kertaa. sen jälkeen figmolla luultavammain menee jokunen aika kun selvittää mitä löytyy ja mitkä on päivän hinnat. Ilmoitan vastauksen jokaiselle henk koht. ja silloin on mahdollisuus perua tai jatkaa osan tilausta.
5. Renkaita, kokonaisia vinssejä, puskureita yms. isoja ja painavia ei saa tilata. Tai saa mutta rahti voi olla $$$
6. Jos tilaajia on paljon tai tilauksen summa alkaa nousta liian korkeaksi, saatan ilmoittan tilauksen täydeksi jo ennen tuota 22.1.
Nopeimmat syö hitaat<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Tuossa pari linkkiä edellisiin tilauksiin, niissä selitetty hinnan muodostuminen jne.
Voittoa ei taaskaan tehdä mutta rahdissa säästää kaikki kun romut tulee isoimmissa paketeissa.
http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=36692
http://www.petrisimolin.com/ThePalst...?TOPIC_ID=9292
http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=22949

Ei muuta kun ostoslistaa väsäämään.

Ps. Olisin kiinnostunut kuulemaan suomalaisten offi-osia myyvien firmojen mielipiteen, eli kuinka moni katsoo pahalla tälläisen "julkisen" suska-osien kimppatilauksen? Tarkoitus ei olis kenenkään varpaille hyppiä:)

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

Edited by - LaaLaa on 03/01/2008 01:28:54

Edited by - LaaLaa on 07/02/2008 13:25:53

Edited by - LaaLaa on 13/03/2008 15:32:57

Edited by - LaaLaa on 28/03/2008 16:20:57

Edited by - LaaLaa on 16/04/2008 16:13:26

Edited by - LaaLaa on 01/05/2008 11:34:34

Paljos Suzukin vinssinaru maksaa?

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros#10

Puhun vain omasta päästäni, mutta...
Mun mielestäni puhutaan kahdesta eri asiasta silloin kun tehdään kaupallista toimintaa mihin liittyy huomattavia pääoma- varastointi- palkka- ja muita investointeja/kuluja tai kun harrastajat tilaa kimpassa erikoisosia.

Kannattaa toisaalta myöskin ajatella tätä hieman isommalla perspektiivillä. Yleensä helposti ajatellaan, että se mitä kilpailevat firmat tai muut toimittajat myyvät ja markkinoivat, olisi itseltä (Offivarusteelta) myynnistä pois. Tosiasiassa se ei ihan niin mene, erikoisosat ja yleensäkin offitavaroiden lisääntyminen markkinoilla kenen tahansa toimittamana, lisää tietoisuutta harrastuksesta ja lisää harrastajakuntaa- joka siis lisää myyntiä yleisesti. Ja se, että henkilö tilaa ja asentaa itselleen tiheämmät jakiksenrattaat tai perävälityksen ei poista uusien renkaiden tai vinssien tarvetta yhtään ja siinä me taas (yleisesti offikaupat) ollaan ehkä kuvioissa mukana.

Eli antaa palaa...<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Dodii,
linkki reparoitu<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Viime vuonna narujen ja arbbien hinnat ei vastanneet netti sivun tietoja. Näytti olleen viime talvena 3/8 naru 2,33taalaa/jalka eli siitä sitä saa laskeskeltua

Ja vähän samaan tapaan ajattelin tuon homman menevän mitä koopee tuossa kirjoitti.

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

Yhdyn hyvinkin pitkälti Koopeen edelliseen ajatukseen,eli nou haart fiilinks,ainakaan meidän osalta,jos sitä nyt meiltä ees kysyttiin.
Ipe/Ipefix


Mukana ku pukama,se o vi(n)ssi homma!
Kasissa vaan on,vitun hieno ääni!!!
http://www.ipefix.fi
http://www.rhteam.com
Tee sinäkin työstä harrastus...eiku..

Edited by - Ipe64 on 03/01/2008 11:26:19

tiedätkö käyvätkö http://www.roadlessgear.com/Merchant...Store_Code=RGL nämä pick-uppi suznaan ?

Varmaankaan ei käy kuin 4 etummaista eli maskin alle ja eturenkaan taakse. Muutkin voi käydä mutta mielestäni noissa ei ole vastinetta rahalle<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

Dääm olisi riittäny se että kopin olis saanu uusilla tyynyillä takas . Kuinkahan pitkälti tuossa pick-upissa on sama runko kun normi 410ssä

Mahtaakohan tämä sarja sopia BJ:n akseliin?

http://www.roadlessgear.com/Merchant...Store_Code=TOY

Äkkiseltään ei ottanu silmään et mihin aksulaan se on vai onko ne kaikki noilta osin samanlaisia?

Onkos Susukiin noi Cros-Over Steering palikat katsastus kelpoisia suomessa ?
Ja oisko sieltä erikseen saatavilla sitä "työntötankoa" (vai mikä nyt onkaan mikä tulee
simpukan varresta) ja sinne napaan sitä kalikkaa joka tulee kiinni jarrusatulan pultteihin ?
Hintaa ?
Jos raidetanko olis alkuperäisellä paikalla.
Kuis pitkä toimitusaika olis ?

Sako

Montenegro #55

Moro LaaLaa,tutkailin noita sivuja,ku pitäs saada 410 suikkeliin hi-steer tsydeemi,mutta nuo ilmeisesti ei siihen käy? Onko mitään näkemystä siitä,että saisko tollasta samanlaista kun tuo Samurai to Toyota High-steer kit,joka kävis 410? Vai onko laitettava levyjarrut ym.. että saa jotain järkevää ratkaisua ohjauksen ylös siirtoon spoan kanssa?

kiitos jo etukäteen...


-Schillinger-

Edited by - patriot4x4 on 03/01/2008 21:20:02

Elikkäs mulla on sama homma, 410:iin tarttis saada hysteeriohjaus.

Pitäis vain tietää mahtuuko tuo Roadlessgear:in Cross-Over Steering Kit "over-the-top" levyjarrullisen sj410:n akselille? (Ilmeisesti ei...?)
( http://www.roadlessgear.com/page/RGL/PROD/ST/RGS120 )
Jos ei mahdu niin sitten mulle riittäis tuo "heavy duty drag link" ja vänkärin puolen "steering arm". (Melkoista hakuammuntaa tääkin, kun sitten noi osat pitäis vielä saada naitettua tuohon offroadtarvikkeen tehostin sarjaan...eli siellä drag linkin päässä ei kuitenkaan ole M14:ta kierrettä...:)
Niin ja onko kellään tietoa kelpaako nuo osat leimalle...?

Noihin kun tulisi hieman valaistusta, niin voisin heittää Laalaa:ta privana tilauksella jossa on hieman muutakin pikku silppua...



Edited by - jiggi on 03/01/2008 21:23:23

Tuo sarja käy hiluxin jäykkiin akseleihin eli jos ko. osat on samat bertassa niin siten käy.

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

Kelpaavat leimalla
Kaikki nuo sarjat on mitoitettu samurain leveälle akselille. Kysyn josko osia on saatavilla erikseen mutta epäilen että myydään kokonaisina sarjoina.
Toimitusaika on riippuvainen osien saatavuudesta eli kuinka kauan tilauksen jälkeen figmolla kestää kerätä romut kasaan. Rahti on ollut 6-8päivää.

Kaikki nuo sarjat sopii vain levyjarrullisiin ja ilman modifiointeja vain samurain leveisiin akseleihin.

Kiinnitykset passaa kyllä jarrusatulan ja raidetangon päiden suhteen mutta tangot pitkiä.
Kierre tankojen päissä lienee sama kun samurain vakio nivelessä (jos muistan oikein niin m16 1,5 nousulla, vasuri ja oikea kätisenä)

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

Pikkarin runkohan on LWB eli pitkän suskan mitoilla, lavan kiinnitykset lienee erilaiset kuin korin. Helpoiten ja halvimmalla pääset kun ostat kumiliikkeestä paksua kudosvahvistettua kuljetin mattoa ja leikkelet/poraat siitä sopivat tyynyt. Ja ovat varmasti yhtä toimivat kuin nuo uretaaniset.

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

OK. Pitää koittaa selvittää oisko tuurilla samat molemmissa...

Mulla taitaa vissiin olla sit kaposet akselit, raideväli edessä 1210mm ja
takana 1220mm ?
Kuis leveet akselit samuraissa on ?
Voisko sitä "työntötankoa" lyhentää päästä ? Vai miten pitkälle se sisäkierre on tehty.

Sako

Montenegro #55

Edited by - sako on 04/01/2008 17:25:29

Edited by - sako on 04/01/2008 17:37:42

Voi lyhentää mutta 8cm lyhennys varmasti vaatii kierteen jatkamista.

**************
Suzuki 416 TSI

Vieläkö sopii mukaan tilauslistaan ja pitääkö toi pvm 22.01 vielä paikkansa? Varmaan ylihuomiseksi saisin jonkinlaista listaa aikaiseksi.

Marko

Tiedän nyt, ymmärrän myöhemmin.

Moi,
Kyllä vielä on tilaa ja yritän pitää kiinni tuosta 22 päivästä. Eli tuolloin laitan kyselyt ja listan menemään.

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

saisko tuolta lock right lukkoja samuraihin

Note! This message was posted anonymously!

Saa, ja kannattaa tilata malli joka käyttää orggis poskipyöriä. toimii paremmin ja on edullisempi.

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

Käykö HJ60 -86 ??
http://www.roadlessgear.com/Merchant...ST/TOY-HSA-001

__________________________
SLCK #357
Läpi vaikka harmaan kiven.
Sisulla puristaa vaikka kivestä vettä.

Niin, osaako toitsu harrastajat sanoa onko pulttijako navan päällä sama hiluxsissa ja hj:ssa? Hiluxin akseliin tuo käy 100% varmuudella.

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

Rahti kulut tietysti jaetaan kaikkien tilaajien kesken.
Mutta käikäleen/(eitten) painon mukaanko vai... ?

Sako

Montenegro #55