Toyota HJ60 kamp.akselin "stefan" KOKO?
 

Omassa projektissa öljyä tulee edelleen moottorin etupäästä,vaikka ed.omistaja oli vaihdattanut etupään stefan?
Voihan se tulla muualtakin kai,mutta onko alunperin yhdellä vai kahdella "huulloksella"?
Ja mikä koko/saako kahdella huulloksella?(vois ostaa valmiiksi ennenkuin purkaa)

Suzukilla Eteenpäin...

Varaosakauppaan mars!
Maksoi kolme (3) euroa.
Löytyy luetteloista.

A-P
BJ, HJ ja SJ.
Kuvia: http://aph.1g.fi/kuvat/

Jotkut sanoo että kytkimen silmälaakerin kun vaihtaa samalla vauhtipyörään niin vuoto loppuu, muuten jatkuu?

-
Luigi

No eihän tuossa nyt oo mitään järkeä, samalla logiikalla pitäs takavalojen vaihdon myötä moottorin vääntöalue parantua?
Toki jos se laakeri on aivan sikäväljä niin osaa vuotaa kytkinakselin stefalta vaihdelaatikon puolelta, mutta kyse oli nyt vissiin etupään stefasta?

Olisiko kampiakseli kulunut huullosten kohdalta, samanlaista ainakin huomasin L koneessa takapään stefaa vaihtaessa.

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros#10

Vuotohan on etupäässä edelleen,ostin laakeriliikkeestä uuden tivisteen kahdella huulloksella (oli vähän kapeampi,mutta jäähän enemmän passailuvaraa)
Varaosaliikkeestä ei löytynyt ja sanoi että olis yhdellä huulloksella alunperin ?




Olisiko kampiakseli kulunut huullosten kohdalta, samanlaista ainakin huomasin L koneessa takapään stefaa vaihtaessa.



Suzukilla Eteenpäin...

Ääh joo sekotin takapäähän perskele<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

-
Luigi