2L-T moottorin Galix lohkolämmitin?
 

Mikä on malliltaan LJ70 2L-T koneeseen oikea Galixin lohkolämmitin? (kannen takapäätyyn)
Paikallisessa merkkiliikkeessä väittivät että käypänen malli olisi RE217, mutta tässä oli liian pieni "plommi" n40mm
Kun taas koneessa paikoillaan oli RE112 joka on "plommiltaan" n50mm oikeankokoinen mutta itse vastus on väännetty uuteen uskoon. Pelkona vaan on että vastus ottaa silti kiinni kanteen!


Note! This message was posted anonymously!

Kahtoppa calixin manuaalista:

http://www.calix.se/consumer/files/Rektab_070925.pdf

Laitoin juuri tuon re217 mallin ja piti soveltaa. isompi tiiviste hoiti homman.

RE208 ?
Omaani kans vaihto edessä, nyt en muista kumpi(208/217) oli tuolla odottamassa. Tosin konekkin on 2LT2 -90>
Kuvissa saman näköiset, mutta olisko luottamista. Taidan käydä toisenkin vierelle ettei tarvi asentaessa tumpeloida väärän elementin takia...

_ _ _ _ _ _ _
#RR V8 -76#
#LR S1 -55#
#LJ 70 -90#

Vaihdoin viime talvena vastuksen ja tuli 112A-muistaakseni. Eli semmoinen "peltikiekko" vastuksella joka kiristetään sisälle tungettavan poikkiraudan avulla.
Motonetistä sai silloin halvimmalla...


Mikä varmuuskerroin?

Edited by - KarvaTurpa on 13/11/2007 13:31:06

Mistä isompi tiiviste?

Note! This message was posted anonymously!