Mistä halvimmalla Optima??
 

Niin eli mistäs puodista löytyy tietoisesti edullisimmillaan kelta kantinen Optiman akku ja alueena pääkaupunkiseutu/Turun alue??? Pitäs Formula Offo peliin käydä sellainen ostamassa, eikä tahdo maksaa itseään turhaan kipeeks ylihinnoitetusta patterista <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Etkös sinä aina mainosta että offivarusteesta kaikki löytyy. Eikös siellä olekkaan hinnat kohdallaan!?



Note! This message was posted anonymously!

Jossain oli mainos toisestakin merkistä, jossa on lasikuitumattoon imeytetty hyytelö.... periaatteessa sama systeemi, mutta ilmeisesti ei kierretty spiraalille. Ja nimenomaan ison varakapasiteetin omaava "deep cycle" akku.

Jäi mielikuva, että olis ollut selkeästi edullisempi kuin Optima (maahantuojahan on Finkenberg).

Tapsa

- - Why golf when you can have sex ? - -

Hau öbaut: http://www.exide.fi/prod01.htm

********************
Toyota BJ40 1975....

Exide Maxxima Deep Cycle taitaa olla Optima Yellow Toppia vastaava värkki. http://www.exide.fi/prod01.htm

Concordella on vastaavia juttuja kans. Ja sit viel se kolmas jota en nyt muista....

Tapsa

- - Why golf when you can have sex ? - -

Excidellä on ainakin sellainen sama "hyytelö" konstruktio, mutta tosiaan tais olla spiraalilla.. Muistaakseni siinä on vielä kestävämpi rakenne, varsinkin "kennojen" välinen kiskotus/kytkentä (eräs akkuliikkeen kaveri sanoin korjaanneesa montakin optimaa, josta kytkentäkisko on katkennut).

-- Eino Grön ja ikivihreät tangat....häh? --

Sellanen puulaaki kun oy flinkenberg ab / espoo city
P. 09-859911 lupasivat sieltä erittäin halvalla miulle optimat.

Joo kyl mää sen tiedän, mutta haen vaan, että pystyyks joku polkeen vielä niidenkin hinnan??

Onko nuo optimat/muut ns.hyytelötsydeemit mukamas niin pop et nuita pitää hankkia?Eikö norm.ns.hyvä laatuinen akku muka riitä?Kyseleepi amatööri salaharjoittelija?
T:Jukka
RR92

Unohtu vielä sanoa et mulla on se klassinen biltema redtop<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
T:Jukka
RR92

Mun himo Optiman perään on ihan oman helppouden vuoksi. Eli kun Formula offin säännöt sanoo, että jos hyytelö akku, niin riittää, kunhan navat ei pääse ottaan kontaktia autoon, mutta jos on neste akku, niin akku pitää olla koteloitu nesteen pitävään koteloon. Eli optima vaan pulttaamalla kiinni ja nou problemos<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

mun exide spiraali hipo syväpurku akku ainaski starttaa gazin käyntiin paremmin ku helvatun iso kuormurin akku..........ja muutes jos hilaa sen tyhjäks ni kyllä on aikas rivakka latautuu takas.........toi exide oli jotain 180 ekuu....

-------------------------
G-69 kertoo sulle
http://www.richstevens.com/you-r.htm

Ai tämä vai...????? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>

http://www.petrisimolin.net/gallery/...or%20winch.jpg

Life sucks, then you die...

Mitens toi piilhelveten rettoppi kestää rytkytystä ja kumollaan olemista, hyvin varmaan jonkun mielestä, mut Jare ei varmaankaan usko sitä, niinku en minäkään.
Hiplaaj...eiku Pihlajamäen varaosa myy kans jotain hyytelö-akkumulaattorii, mut ainakin itte sanoivat, että optima olis parempi.
Kyllä joku muu voi mahdollisesti myydä offivarustetta halvemmalla optimaa, mut siellä muualla ei ole yhtä hyvää kahvia<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-tojota on vaan tojota, vaikka sen voissa paistais-
-Acn aktiivi-

Pitäisköhän ihan varmuuden välttämiseksi ostaa optimat Dodgeen, vai saako niitä edes laittaa tollaseen lahnaan... meinaan jos rajut ja jurot offiäijjät saa hajua että inkkarin autossa on offiakku niin saavat saivareita ja polttavat mun uljaan biilin.

Dodge Dakota 1989 3.9l+np231+automatic+BFG/AT 235/75/15.

onhan optimasta muutakin hyötyä.
meinaan jos (vahinkossa) ajelee jonkun asehullun metsätiellä ja alkaa luoteja sataa kohti, niin ainakin optima kestää useamman reijän vaikuttamatta mitenkään.(toisin kuin kuski)

itselläni on ollut keltahattu noin viisi vuotta ilman huoltoa ja ongelmia. ja nyt kun pitää hankkia vinssille(+muille lisälaitteille) toinen akku se on myös hyytelöakku tod.näk. optima, siinä suurin on 75 amppeeria. kuinkas suurena tota exide hyytelöä saa?

http://www.petrisimolin.net/gallery/...hani--logo.gif
DISCOVERY

Minä ostin viime vuonna punakantisen Optiman Hämeen akusta... Samainen liike myi myös Exideä, mutta suositteli ehdottomasti Optimaa Exiden sijaan. Kertoi että hyvä akku sekin on, mutta ei Optiman veroinen. Myyntipuheen kertoi, että firman 6.2 diesel-lotkottimessa oli ollu kolme vuotta (kunnes auto myytiin) käytössä yksi Optima ilman ongelmia. Vaan eiköhän siihen olis Exidekin kyllä pystyny - luulisin.

/* Life Begins at 35" */

Exideä saa vain 50Ah'sena.

Note! This message was posted anonymously!

Miten siihen menoon akku vaikuttaa, vai ajetaanko sähkö autolla. Mulla kone pyörii niin pitkään kun se polttoainetta saa. Eli akun saa vaikka kotiin siks aikaa, kun lähtee möyrimään autolla mettään.

Ja oon mä nähny senkin ihmeen et kolarissa mälllätty ja halki menny akku vielä kevyesti jakso pyöräyttää toyotan käyntiin. Ja samalla näin senkin ihmeen et se toyota ajettiin ilman öljyä ja jäähdytysnestettä(kun ne molemmat jäi siihen kolaripaikalle) trailerin kyytiin. Ja kolmas ihme siinä oli et se toyo meni lunastukseen.

Mä en jua kahvia, mutta teillä on niitä kumeja siellä<img src=icon_smile_kisses.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_kisses.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_kisses.gif border=0 align=middle>

T: "maastorengas-pervo"

PS. Vielä pitäs päättää puna kantisen ja kelat kantisen välillä....hmmmmm ideoita? Akku tulee siis pyöritteleen yli 400 hummaista letukan konetta käymään, mitä eriskummallisemmissa paikoissa.

Redtop starttauksiin ja yellowtop vinssauksiin.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

-tojota on vaan tojota, vaikka sen voissa paistais-
-Acn aktiivi-

Uskaktaisko tuohon luottaa? Mun pitäis siirtää akku pois moottoritilasta ja tuo nykyinen järkäle ei mahdu mihinkään muualle. Tai no, taakse kyllä mut sitte tulee ongelmia pitkien kaapelien kanssa. Tuli sekin kokeiltua pari vuotta sitten.

Heikki H.
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt

Mikäs niissä on ongelmaa? Ite vaihdoinn LJ:stä 2 x 85 Ah akkua konetilasta yhteen Optimaan taka-akselin päällä. Kaapeleille tuli mittaa alle 3 metriä ja letku on mietoa 95 mm2 johtoa. En usko että on ongelmia starttivirtojen kanssa...

/* Life Begins at 35" */

Mulla oli sillon 50mm2 kaapelit, n.3,5m ja niillä ei saanu autoa käyntiin kesällä. Sitten kun siirsi akun eteen ja samaa kaapelia niin hyvin toimi. Viime talvena vaihdoin ne 75mm2 kaapeliin kun ei saanu konetta käymään ilman lokilämmitintä. Startti imasee lämpimällä koneella semmoset 530A, en tiedä mitä se on sitten pakkasella.

Heikki H.
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt

Upitetaan vanhaa aihetta. Katselin että varusteesta saa 190€ red topin, äkkiseltään etsittynä oli edukkain? Pitänee tässä syksyn aikana akut hommata, ja kun ne tulevat takapenkin alle niin en sinne mitään normiakkua halua laittaa.

Heikki H.

FJDC
Montenegros #21