|
Nissan Pathfinder päivitystä takavinssin osalta
Tästä lähdettiin pari kesää sitten. Nissan Pathfinder V6 ajettu 86tht maili.
Aikaisemmin on ollut Toyota RJ ja Range Rover joten kokeillaan välillä jotain muuta. Ja joo ei ole jäykkä etuakseli eli ei ole maasturi mutta kuitenkin. Tosin noin edelliset kaatui molemmat .... liekkö syynä akselit. Automaatti napalukot vaihtui ekaksi Warnin tekeleisiin ja Nissanin heikko ohjaus vahvistettiin. http://static.petrisimolin.com/galle...ahto%20009.jpg tänään ollaan tässä http://static.petrisimolin.com/galle...ja-nyt0004.JPG jotain muutoksia matkalta, koko pohjan panssarit 4 mm levystä http://static.petrisimolin.com/galle...ssarit0005.JPG vetokoukku oli pakko jättää josta 4 mm luiska tankin suojaksi http://static.petrisimolin.com/galle...orauta0008.JPG Warn XD 9000 ja saman pajan vinssipeti http://static.petrisimolin.com/galle...-keula0003.JPG helmoihin vähän suojaa http://static.petrisimolin.com/galle...helmat0014.JPG alusta uusittiin Calminin sarjalla jossa uudet iskarit, vääntösauvat, ylätukivarret, pallonivelet ja takajouset http://static.petrisimolin.com/galle...ivarsi0006.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...almini0015.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...ivulta0013.JPG sisälle vähän paremmat penkit ja invertteri http://static.petrisimolin.com/galle...penkit0010.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...rtteri0011.JPG koria piti nostaa joten 50mm korotus sarja kehiin http://static.petrisimolin.com/galle...-nosto0012.JPG vesi teki kiusaa http://static.petrisimolin.com/galle...a-PICT0081.JPG joten viskoflekti lensi lepikkoon ja safarilta löytyi sopiva snorkkeli http://static.petrisimolin.com/galle...flekti0017.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...safari0018.JPG tunkille löytyi paikka kuin itsestään http://static.petrisimolin.com/galle...tunkki0009.JPG Listalla olisi vielä ARB:in asennus ainakin taakse (ahosensetällä) ja jotain pientä päivitystä rengas rintamalla eikä työvalojakaan saa unohtaa. Ecu on väärässä paikassa jne.. jne... Uusi rauta vaihdettu nokalle(kevyt kun mikä) http://static.petrisimolin.com/galle...aja-keula2.JPG kompura ja takalukko paikalla. Letkukin katkannut jo kerran .... http://static.petrisimolin.com/galle...ja-kompura.JPG Katolle vähän bling blingiä. http://static.petrisimolin.com/galle...ytaja-sand.JPG Ja alustaan uudet puslat, liekkö hifistelyä =) http://static.petrisimolin.com/galle...aja-puslat.JPG Kommentteja. Leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä Edited by - Polunlöytäjä on 20/02/2008 10:41:15 |
Asiameininkiä!Siisti ja asiallinen toteutus!Ja kaiken lisäksi varmasti safarikelpoinen ja jopa vaativampaankin käyttöön soveltuva peli,varsinkin jos sen ecun saa siirrettyä!
T,Ipe Mukana ku pukama,se o vi(n)ssi homma! Kasissa vaan on,vitun hieno ääni!!! http://www.ipefix.fi http://www.rhteam.com Tee sinäkin työstä harrastus...eiku.. |
Asiallisen näköinen kampe, ainoa mikä pisti silmään oli invertterin kiinitys. Tunkilla hyvä paikka. Minkäslaista rengasta tulossa?
______________________ Minä mistään mitään tiedä. Miesten lelut on kookkaita. |
Lainaus:
T, Antti |
Lainaus:
- Lommone Ranke Rooveri ja vähemmän lommone Lantikka - |
Saatoin muistaa väärin, voipi olla 31x10.50R15
Saan itse Cooper STT:tä 265/75R16-kokoisena, eikä tarvitse hommata 15" vanteita. T, Antti |
Mitäs kustansi tuo calminin sarja,snorkkeli ja ohjausiskari??Ja mistä...
...ja King Capilla loput.. |
Niin nyt on alla 31x10.5r15 ja 33 on se helposti leimattava rengas joten siihen suuntaan.
Ecu on hanttimiehen penkin alla ja meinasin siirtää sen hanskalpkeroon. Invertteriä en saanut oikein muualle mahtumaan ja toteutus on kyllä vielä keskentekoinen. Osat on tullu hankittua suoraan http://www.4x4parts.com ja alusta sarja crossin kautta kun Calmini ei suostunut suoraan myymään. Hinnat,no olisko alusta+korotukset+snorkkeli ja ohjauksen modaus total 1500€. Ei ainakaan paljon heitä. Leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä |
joo ecu ja inve johonki ylös - ei harmita sitten kun appari puoli täyttyy vedellä - paitsi apparia...
nyybi pee Note! This message was posted anonymously! |
Varaston hyllyltä hain kaksi aarrelaatikkoa joten homma etenee.
http://static.petrisimolin.com/galle...rteita0031.JPG Toisessa oli tälläinen sisällä, täytyy tutkia mahtuuko konehuoneeseen. Jos vaikka sais kompuran paikalleen viikonloppuna. http://static.petrisimolin.com/galle...-pieni0030.JPG Leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä |
komia Nissani jos toi arppi tulee taakse niin eiks tota kompuraa vois laittaa takahotlariin olis vähän suojas ja tuskin kävis hirvei aikoi pelkästään lukkokäytössä (semmos suunnittelin itse hiluxiin vaikk koppi on ahdas,tosin maastoautoilu on itsellä alussa ja rahat lopussa hehehe)kiva antaa miulle ideoita ja lisää pohdittavaa ja itse on käsi
|
Joo mietin kans kompuraa ensin sisälle mutta kun tarkoitus on laittaa molemmat lukot, (takapää ensin) niin taidan asetella
kompuran konehuoneeseen. Ja ei kyllä mullakaan riitä rohkeus purkaa taka-akselia itse. Sieltä vapautuu muuten kitka josko jollain on tarvetta. Edullinen... Leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä |
mahtuuko kompura konehuoneeseen.Sama matka letkulla toiseen akseliin jos siottaa kompuran eteen tai taakse .tarttis kysellä semmoset henkilölt kell on arppi ja kompura kuin arka toi kompura on pölylle ja tuskin vesi sillekkään tekee hyvää.Miten oot tehny huohotuksen akselille?
|
Ei ARB:n letkujen pituudella ole isompaa merkitystä toiminnalle. Kompuran voi hyvin laittaa konehuoneeseen tai sisälle. Siinä on huono filtteri imuilmalle (taitaa olla paremminkin vaimennin). Konehuoneasennuskessa voisi laittaa oikean suodattimenkin.
T, Antti |
Nissanin omat akseli huohotukset nousee konehuoneeseen ja Antin ajatuksia mukaillen meinaan mahduttaa kompuran
sisälokarin päälle, taitaa olla hiljaisempi siinä kun sisällä. Kytkimet ja johdot paikalla joten huomenna kompura asennus jos toi sade vähän helpottaa. Ja sitten nokka kohti Lietoa. Leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä |
Kuvia lisätty tohon alkuun.
Leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä |
Ottaa kompuralle ilman moottorinilmasuodattimelta, samalla saa suojattua kompuran vedeltä.
-Rak Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
_______________________________________________ Toyota Land Cruiser KJ90 |
Nähdäänkö tätä kisoissa...GPS???
Asiallinen uudemman sukupolven kampe<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> - - - - - - - - - - - - - #perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# SLCK Member #51 kayttaja"at"offipalsta.com http://www.4x4cup.com/ www.slck.net http://www.petrisimolin.net/gallery/...yttaja-sig.png |
Juu rahaa, no joo. Tosin ei se taida MaTTin Toyotakaan olla ihan halpa =).
Kisoista tiedä mutta jos safareilla tai jos löytyy joku tohon kaveriksi kartta pyörittään. Läppäri ja gps kyllä on ja jotain softaakin. Taitaa mennä stanuihin noilla alustan muutoksilla. Katotaan jos sais vielä kaaret sisälle ennen kuin lähdetään tosissaan särkemään :) http://static.petrisimolin.com/galle...ja-pesulle.JPG Leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä |
http://static.petrisimolin.com/galle...ivarsi0006.JPG
Tuossa kuvassa näyttäisi vetari olevan jo jonku verran alaspäin, vaikka toppariin on vielä reilusti matkaa. Kuinka jyrkäksi muuttuu vetarin kulma, jos nostaa keulan ilmaan? Muuttiko tuo uusi kolmiotukivarsi renkaan asentoa, kun on täysin ulkona? Tässa kuva omasta, kun on normaalisti http://i231.photobucket.com/albums/e...IMG_7485_p.jpg ja kun nostaa niin että on topparia vasten http://i231.photobucket.com/albums/e...IMG_7488_p.jpg alkaa vetarin kulma oleen jo aika jyrkkä. Suunnittelin tuossa, että jos laittaisi pitemmän vetarin ja jatkais tukivarsia. Näin sais navan vähän ulommaksi ja kulma loivenisi tai saisi lisää ulospäin joustoa samalla kulmalla. |
Taka vinssin sovittelua
5 Liiteet
Tätä projektia viety vähän eteenpäin, sähköhin otetaan vinkkiä.
Ajattelin laittaa toisen akun taakse. Ideoita ? |
| Sivu luotu: 00:20 (GMT +2). |