Dieseli ei käynnisty lupailee vaan
 

Kertokaapa viisaammat miksi patrolli ei käynnisty !!!!
Auto lähtee halavatun pitkän tartin jälkeen käyntiin ja käy 20-30 sek
ja sammuu olen kokeillut sähköpumppuja ja lukuisia muita konsteja
joten konstit on loppu, voiko syöttö pumpussa olla vikaa ?
Auto ajettu talliin ja sammutettu

www.pohojanmaanoffroad.fi

jossain vuotaa ilmaa kiisseli järkkäriin tai tukos siis polttoaine putkissa

Note! This message was posted anonymously!

ilmaa sanon minäkin.

Suodatin vaihdettu?

LADA Niva 1989(In Memoriam)
Mitsubishi Pajero 1991(In Memoriam)
Toyota HJ60 1983

Misäs kunnosa sammutinmoottori o?

--
Välihin on aivan virkistävää hairahtua tuntemattomille poluulle!

Kyseessä GR patrolli joten sammutin moottoria ei ole
Tankki putsattu putket tarkastettu
Tarkennusta oireisiin.
Kun pumppaa käsipumpulla ja saa sen kovaksi niin auto käy sen 20 sekkaa
sitten käsi pumpussa ei holttia saapi lutkuttaa niin kauan kun
ravottaa putkea suorattimen ja syöttöpumpun välistä niin saa paineen
taas ja auto räjähtää käyntiin sitten lisään sähkö pumpun kyseiseen
väliin ja teen saman ja ei mitään vaikutusta outoaa!!!

www.pohojanmaanoffroad.fi

onkos syöttöpumppu ilmattu?

"sisäpiiri safarit,fi"
montenegros #26
FJDC ry

Meidän David Brown pitää aina ilmata myös suuttimilta.

oletko ottanut oman siirtopumpun pois välistä kun olet sähköpumppua sinne tarjonnut epäilen että sun oma siirtopumppu on kaput ja sähköinen ei työnnä sen läpi .Jos on ollut samassa linjassa tarkasta banjoliittimien alta että kanavat on puhtaat syöttöpumpulla eli tulo linja .

"sisäpiiri safarit .fi"
ite oot mulkku!

www.pahama.com
www.montenegrooffroad.com #13 www.fjdc.org

Onko syöttöpumpussa sisäinen siirtopumppu

www.pohojanmaanoffroad.fi

mulla oli samanlainen oire kun oli kammen päästä ajoitus pykälän pielessä,hankuutti pitkään ja sit hörähti ja sammui melkein heti

Note! This message was posted anonymously!