Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Tekniikka & Jutustelu (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=150)
-   -   Avo maasturilla ajaminen ilman ovia, laillistako? (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=36914)

vannika 12.10.2007 16:50

Avo maasturilla ajaminen ilman ovia, laillistako?
 
eli tietäjät miten on saako ajella ilman ovia vai pitääkö olla paikallaan edes jonkinlaiset "kyydistä putoamisen estäjät", kun aina joskus näkee noita bj tojoja ilman ovia liikenteessä.Haluaisin fakta tietoa jos jollain on enkä musta tuntuu tietoa.Onko joku ehkä saanut sakot ajaessaan ilman ovia tai voiko auton jopa katsastaa ilman ovia? Itellä tommonen avo Rami ja kesä tulee taas ensi vuonna, joten ruuvailenko ovet vekka kesää odotellessa vai mitä!? Tiedoista kiitollinen jo näin etukäteen!!!


Palex 12.10.2007 17:08

Kunhan kynnyksen korkeus on tarpeeksi, olikohan 100mm(?), niin ei tarvitse mitään ketjuja sun muita esteeksi.

Suzukilla ajellut kolme kesää ilman ovia, ja myös ilman ongelmia virkavallan kanssa...

-Pauli-

vannika 12.10.2007 17:17

ei ole Ramissa minkäänlaisia kynnyksiä joten miten lienee sitten...


HeikkiH 12.10.2007 18:22

Tee putkiovet siihen, tähän tyyliin

http://i13.tinypic.com/49l4ffk.jpg

Heikki H.

FJDC
Montenegros #21

nöfnöf 12.10.2007 18:40

Lainaus:

quote:
Tee putkiovet siihen, tähän tyyliin

http://www.tinypic.com/49l4ffk.jpg

Heikki H.

FJDC
Montenegros #21

korjattu kuvan osoite

HeikkiH 12.10.2007 19:15

Lainaus:

quote:
korjattu kuvan osoite
Eikö näkynyt? Tuliketulla näkyy.

Heikki H.

FJDC
Montenegros #21

Jari 12.10.2007 19:32

komeet ovet

www.Offroadkainuu.com

fourwheeler 12.10.2007 19:36

Lainaus:

quote:
Kunhan kynnyksen korkeus on tarpeeksi, olikohan 100mm(?), niin ei tarvitse mitään ketjuja sun muita esteeksi.

Suzukilla ajellut kolme kesää ilman ovia, ja myös ilman ongelmia virkavallan kanssa...

-Pauli-
onko toi kynnyskorkeus virallist ja torellist?
meinasin wrangleriin jotkut putkiovet vääntää mut taitaa toi 100mm ylittyä.



nöfnöf 12.10.2007 19:55

Lainaus:

quote:

Eikö näkynyt? Tuliketulla näkyy.

Heikki H.

FJDC
Montenegros #21

ei muuten lataudu tuliketullakaan tuo laittamasi linkki tai sitte en vaan osaa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> ei edes näytä kuva komennolla, tulikettu vaan katkasee yhteyden.

vannika 12.10.2007 21:12

siistit on ja hyvin näkyy kuvat ilman mitään latailuja, jotkut tommoset kai ne on väänettävä kesäksi, noissa on vissiin vaan jonkinlaiset säpit pitämässä ovia kiinni...?


HeikkiH 13.10.2007 08:19

Lainaus:

quote:
noissa on vissiin vaan jonkinlaiset säpit pitämässä ovia kiinni...?
Tuossa on samantyylinen salpa kuin orkkis joka kiinnittyy tappiin.

http://pictures.myxj.net/progress3-5-05/DSC00039.JPG

Tosin jos korin puolella on tapin sijaan lenkki, niin sinne voi tehdä vaikka tuollaisen salvan:

http://www.fortcom.com/aor/public_html/tdlatchpd.jpg

Ja voi sinne laittaa tuollaisen jousikuormitteisen tapin ja korin puolella tarvii olla vain reikä:

http://www.trail-gear.com/images/120132-1-k-alt2.jpg

Heikki H.

FJDC
Montenegros #21


Edited by - 4x4_76 on 13/10/2007 09:20:37

Ranee 13.10.2007 19:22

Uskaltaako joku vahvistaa ton että 100mm jos on kynnystä niin ei tarvii ovia.
Ja kyllähän wranglerilla tarkenee talvenkin avona ilman ovia, pitää vaan lapion mukana että löytää aamulla polkimet.

Jeepillä mennään

timmy 13.10.2007 19:33

Olen käyttänyt leimalla usempana vuotena ilman ovia ja ei ongelmia,joskus vuosia sitten kysyin katsastusmieheltä että tarviiko laitella ovia ja se sano etteipä tarvii. Se siitä!


Ranee 13.10.2007 19:43

Paskan sisään tunkemisen välttämiseksi taidan vaan pultata kankaiset puoliovet kiinni, ei niitä aukoa tarvii kuitenkaa.
Lukot niistä hävinny jossain vaiheessa.
Semmosilla pressun kiinnitys kumilervakeilla turvakaareen kiinni.

Jeepillä mennään

Jeeper 18.06.2008 11:07

mites kun pick-up auton otteessa lukee että korirakenne avo, saako silläkin ajaa ilman ovia? :D

lakitekstejä joskus koitin lueskella, jotain E-merkityistä saranoista ja lukoista oli niissä. eli jos on aluperäiset saranat ja lukot, niin voiko ovi olla vaikka putkea?

pastirolli 18.06.2008 19:09

Siis mitä? Voinko tehdä patrolliin ovet parista putkenpätkästä? Vähän olisivat maukkaat... :D Vai koskeeko tuo vain avoautoja?

jv 23.06.2008 17:39

mie tein beejiiseen "puoli" ovet perus 12mm vesivanerista. olis voinu kyl jättää poiskin kun turvakaari menee penkin vierestä, mut ajattelin et on mukavampi ruovitella metässä kun ei ihan kaikki paska lennä suoraan sandaaleille... ja tulloo se syksykin ja kylmät yöt nii saattaa varvasta paleltaa sandaaleissa jos ei olis mitään ovee/luukkua suojaamassa viimalta, ainii ehän mul oo ees sandaaleita no bootsit sitte...

HeikkiH 12.08.2012 10:27

Eikös tän vois siirtää tonne tekniikka osioon?

Mitä laki sanoo ajoneuvon ovista? Että kuinka paljon sitä ovea pitää olla. Uudemmassa kalustossa e-hyväksynnät sun muut estää aika tehokkaasti putkiovien käytön.

-MaTTi- 12.08.2012 11:20

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja 4x4_76 (Viesti 905790)
Eikös tän vois siirtää tonne tekniikka osioon?

Mitä laki sanoo ajoneuvon ovista? Että kuinka paljon sitä ovea pitää olla. Uudemmassa kalustossa e-hyväksynnät sun muut estää aika tehokkaasti putkiovien käytön.

Lainaus:

20 §
Ovimuutokset

1. Muutoskatsastuksessa saadaan hyväksyä auton ovien ja kattopylväiden lukumäärän muuttaminen mallisarjan puitteissa. Tällöin kori sekä mahdollinen runko tai pohjalevy on vahvistettava vastaamaan mallisarjaan kuuluvaa esikuvana olevaa versiota. Versioiden eroista on tarvittaessa esitettävä luotettava selvitys.

2. Sivuovien lukkoja ja saranoita saa muuttaa seuraavasti:

a) lukkoja tai saranoita, joiden on oltava E-säännön, direktiivin tai FMVSS-standardin mukaisia, ei saa muuttaa siten, että sanotut vaatimukset eivät täyty;

b) upotettuja kahvoja ei saa muuttaa ulkoneviksi;

c) ulkonevat saranat saa muuttaa piilosaranoiksi edellyttäen, että saranoiden ja niiden kiinnitysten lujuudet ovat vähintään alkuperäistä vastaavat;

d) kielilukon saa muuttaa nykyaikaiseksi turvalukoksi edellyttäen, että sen kiinnityksen lujuus on vähintään alkuperäistä vastaava;

e) ovien kahvat saa vaihtaa toisiin ottaen huomioon mitä a ja b kohdissa on määrätty; ja

f) muutoksen jälkeen kuljettajan ja matkustajien käytettäviksi tarkoitetut ovet on voitava avata mekaanisesti auton sisä- ja ulkopuolelta.

3. M1-luokan ajoneuvon, jonka on ensi kertaa käyttöön otettaessa edellytetty täyttävän direktiivien 96/79/EY ja 96/27/EY etuja sivutörmäyslujuusvaatimukset, ovimuutokset ovat sallittuja vain edellyttäen, että auto muutoksen jälkeen täyttää etu- ja sivutörmäystestien vaatimukset.
Jos ajokkimalli on valmistajan toimesta ajateltu käytettäväksi myös ilman ovia, sitä voidaan käyttää myös ilman. Mitään kynnyksen 100 mm ehtoa ei ole olemassa, mutta sisältä ei tietenkään saa pyöriä kaljapullot hanttarin jalkatilasta tielle.

Putkiovet mielestäni kelvolliset jokaiseen ei EU-tyyppihyväksyttyyn AVOautoon, kunhan niissä on kunnolliset saranat ja lukot. Putkiovien käytössä ollessa korirakenne ei voi olla enää umpinainen, joten sen takia ei voida käsittääkseni hyväksyä esim. XJ-Jeeppiin (kuva ylempänä).

JiiPee 12.08.2012 18:33

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja 4x4_76 (Viesti 905790)
Eikös tän vois siirtää tonne tekniikka osioon?

Kyllä, olet aivan oikeassa.

toyota4x4 12.08.2012 20:47

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Jeeper (Viesti 470438)
mites kun pick-up auton otteessa lukee että korirakenne avo, saako silläkin ajaa ilman ovia? :D

lakitekstejä joskus koitin lueskella, jotain E-merkityistä saranoista ja lukoista oli niissä. eli jos on aluperäiset saranat ja lukot, niin voiko ovi olla vaikka putkea?

mulle kerrottiin et avo tarkottaa lava rakennetta se on avo ei umpinainen.


Sivu luotu: 02:54 (GMT +2).