patrollin etuperä
 

eli vaihoin maalin kuivumista odotellessani manuaali napalukot patrolliin ja jäin ihmettelemään kun kääntää lukon päälle toista rengasta kun pyörittää niin kartaanikin pyörii toisella puolella ei mitään liikettä vaikka kuinka potkii renkaaseen vauhtia eli onko perä rikki,napalukko paska vai kysyjä tyhmä



Edited by - petrool on 09/10/2007 16:44:58

nopein homma kokeilla et vaihtaa napalukon ehjältä puolelta toiselle tai sitten vaan avaa ei toimivan puolen ja testaa vetarista pyörittää..

lisää kaasua, puut suurenee...

noinhan sen pitääki toimia, lukitte kardaani, vaikka panemalla nelikko päälle, niin saat toisenki rattaan pyöriin. (napalukot ei ole sama kuin tasauspyörästön lukko) :)

etuperästä kun nyt puhetta tuli niin en uutta topikkia jaksanut avata...

eilen kiinni kun kunnolla jäin niin toivoin pääseväni vain murroksen vaihdolla kun renkaatkin olivat täysin linkussa kun pamahti, mutta sitten kun nostin pyörät ilmaan niin huomasi että ei ihan pääse sillä... oli etuperän pikku rattaat jotka ensimmäisenä pettivät.

perkeles kun on vaan kahdella pikkurattaalla näköjään nuokin perät, eivät ilmeisesti tykkää lähes tehojen tuplaantumisesta <img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>

-------------------------
datsun patrol -83

Kyllä ne etuperän pikkurattaat saa rikki jo vakiokoneella <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>


--
Välihin on aivan virkistävää hairahtua tuntemattomille poluulle!

onko patroolia jossa olisi neljällä pikkurattaalla?
taidan vaan lyödä nyt hätäkeinona jotain jämerää rautaa vähän luukusta sisään ja hitsuutella perän lukkoon, ei se ainakaan enää enempää hajoa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> siis molemmat rattaat halki ja palasina niin ei voi niitä hitsailla...

-------------------------
datsun patrol -83

pätkäpatrollin takamurikka passaa

millo se MAASTO alakaa?