4x4 vai 3x4 ??
 

Mitenkäs tuo on, eikös '93 Pajero pitäis olla 4x4? Viikon loppuna kun jäin Nokian NR-LT:llä savikkoon ankkuriks, niin pakki päällä pyöri oikee etunen tyhjää 1:nen silmässä vasen etunen <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>. Jos tuo on oikeesti nelkku, niin mikähän mahtaa olla onkelmana?

******************************************
- Power is nothing without traction -
- Pajero 4x4 2.5 TDIC & Nissan Sunny 1.6 SLX 4x4 -

No edes ei o lukkoa (takana ilmeisesti napilla aktiveerattava?) ja siten tos tilantees 3x4.

Tapsa

- - Why golf when you can have sex ? - -

Jahas, eli tarttis alkaa ettii käypästä lukkoa... nappi vai automatic? kellään kokemuksia<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

******************************************
- Power is nothing without traction -
- Pajero 4x4 2.5 TDIC & Nissan Sunny 1.6 SLX 4x4 -

=) Napilla vaan...nopee ja helppo ;) Ainoo probleema, että äkkiä palaa 1500euroa siihen...

-- Eino Grön ja ikivihreät tangat....häh? --

Mäh, suosittelisin että opettelet ensin ajamaan (ei millään pahalla) ja sitten alat miettiä lukkoja... avoimillakin perillä pääsee todella pitkälle, M.O.T. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>


--
Antti R.
1978 HJ-45LP

Joo, lukot vast sitten kun uskallat ajaa kyljet sisään, eh :-) ???

Ja eiks sulla jo ole lukko taka-akselilla?

- - Why golf when you can have sex ? - -

Kyllä sitä pääsee pelkällä taka-lukolla jo todella pitkälle. Ja ilman lukkoakin, ei mulla tuo aina edes toimi sillon kun olis tarvis.

Tolla perusteella mä voisin jo hommata lukon eteen...

Heikki H.
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt

Niinpä niin, täytyy siis opetella ajamaan<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>..... varmaan eka ostos kuitenkin on nuo himppasen karkeemmat kumit...<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

******************************************
- Power is nothing without traction -
- Pajero 4x4 2.5 TDIC & Nissan Sunny 1.6 SLX 4x4 -

nythän on käynyt kuitenkin niin, että sulla on kaksi 2x4-vetoista autoa.



Note! This message was posted anonymously!

Eipä ookkaa, vaan yks 3x4 (Pajerossa takana nappilukko), Nissanissa on vaan luokottomat perät, tosin siihenkin jo kyselin ARB:n automaatti lukkoa takaperään... <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

******************************************
- Power is nothing without traction -
- Pajero 4x4 2.5 TDIC & Nissan Sunny 1.6 SLX 4x4 -

keskilukko riittää? :p

Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon.

Joo, keskuslukko on ihan hyvä olemassa... Biltemasta muutamalla kympillä..<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>

Kyllä sillä takalukolla pitäis päästä, mihin noin uudella autolla viittii mennä.. Savessa auttaa eniten se karkeampi kuvio ja isompi rengas, ei rupee perät/pohja jarruttamaan menoa.
Ja rangessa kaksi lukkoa, keskellä alipaineilma ja takana paineilma =)

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

Täh! siis mitä? arpin automaattilukkoa? onkohan nyt menny taas vellit ja puurot sekasin?



Note! This message was posted anonymously!

Siis hei, lue mitä siinä meikäläisen iconin yläpuolella lukee NEWBIE = UUSI....
sulla ANONYMOUS = ? ....<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>... Kyselin ARB:ltä Austraaliasta ( en kotimaisilta toimittajilta, huom. NEWBIE-ilmiö) automaatti lukkoa (keskipako, kitka tai muu vastaava)<img src=icon_smile_sleepy.gif border=0 align=middle>, Sunnyiin kun ei valmiina ollu käytänössä kun jakolaatikko - kardaani - perä... Mut onneks täällä on asiaan (offaukseen) kauemmin vihkiytyneitä, joilla tietoo...:)

******************************************
- Power is nothing without traction -
- Pajero 4x4 2.5 TDIC & Nissan Sunny 1.6 SLX 4x4 -