Toyotan sähköongelma (taas)
 

Aihe josta moni on hiuksiaan repinyt.
Minulla kun ei juuri ole jäljellä mitä repiä irki, joudun siis turvautumaan taas kysymiseen.
case: virta pois päältä -> takavalot toimii oikein,
virta päällä -> oikea parkki sammuu kun jarrua painaa eikä jarruvalokaan syty, vasen puoli pelittää normaalisti!
Onko kellään kokemusta tai edes valistunutta arvausta mistä on kysymys?
Sähkö tulee kuitenkin samoja piuhoja myöten oli virta päällä tai ei, maadoitusta epäilen itse mutta mikä siellä siis muuttuu kun virta-avainta kääntää??
Kertokaa sähköalan koulutuksen saaneet millä peukalon saa takaisin kämmenen reunaan! Damn!

Vetokoukun rosvoliittimet?

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

toimiikos ne jarruvalot lainkaan, jos sulla on avaimet taskussa? maattovika

_____________

????
_____________

Vetokoukun sähköt on muistaakseni vasemmalta puolelta otettu, paitsi tietysti vilkku:)
Vika esiintyy oikealla puolella.
Tarkastaahan sieltäkin tietysti pitää...

Jarruvalot ja muutkin toimii ilman virta-avainta normaalisti.

case: virta pois päältä -> takavalot toimii oikein

Jos ei pelaa niin nöfnöfin kanssa samalla linjalla.
Yleensä tuollainen joulukuusi tulee kun maajohdin johtaa vain vähän. Esimerkiksi juuri parkin 5w menee kiltisti läpi mutta jarrun lisä 21w ei enää kuljekkaan. Koita maadottaa irtojohdolla se toinen takavalo. Sillä sen näkee.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

Joo, joo. Ja todennäköisesti siitä rosvokohdasta ne jatkuu oikealle puolelle...
Edit:Elikkäs vasemman puolen valot on ns. koskemattomilla johdoilla ja oikea puoli brutaalisti silvottu biilteman johdonkatkojilla.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

Edited by - -MAKE- on 03/09/2007 22:13:45

näin äkkiseltään on oudon tuntunen juttu, tuleeko sinne takaparkille(joka sammuu) sama jännite avaimesta riippumatta? no, kaavioita pitäis tutkia, että millanen systeemi siinä oikeesti on, onko siellä joku valoautomatiikka. onnea vaan mettästykseen.
EDIT: ainakin noissa mitä mulla pihalla jarruvalot on virtalukon kautta eli eivät toimi ilman avainta.
kokeile vaan sitä -MAKE-n ehottamaa lisämaadotusta ekana.
EDIT: vilkku oikealle ja parkit päällä mitä tapahtuu?
____________

????
_____________



Edited by - nöfnöf on 03/09/2007 22:37:33

Edited by - nöfnöf on 03/09/2007 22:41:06

Hmmm. Eikös jarruvalojen kuulu toimia ilman avaintakin? Muistelisin jotain pykälää noin. Niin ainakin uakkeriin tein sähköremontin yhteydessä. Mattii!

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

Kyllä mun muistaakseni tojossa palaa jarruvalot ilman avaintakin.

-1986 HJ-61-
-1986 HJ-60-
SLCK#113
Pohojanmaan Offroad Ry

Tämä epäilyshän oli jo alusta lähtien, mutta kyllä vihjeetkin auttavat eteenpäin. Piti vielä vasiten käydä pimeässä tihkusateessa toteamasa tilanne - nöfnöfin arvaus eri jännitteistä taisi osua oikeaan: oikean parkki näytti todellakin himmeämmältä (siis silmällä, ei vielä mittarilla). Pitänee kokeilla sähkömies -MAKE-n lisämaadoitusta.
Ja tutkia ne johdotukset muutenkin.
EDIT: jarruvalot toimii ilman avaintakin ja vilkuilla ei tunnu olevan mitään vaikutusta tähän ongelmaan.



Edited by - snööri on 03/09/2007 22:47:02

Minkäslainen jarruvalon kytkin tojossa on?
Kytkeekö se maata vai plussaa? Rele välissä?

Jos se kytkee maata niin kyllä vika on siellä takavalojen välissä. Todennäköisesti juurikin koukun liittimissä. Jos se taas kytkee plussaa niin vika on maadotuksessa.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

onko se parkki ja jarruvalo samalla hehkulla? jos on niin vika on siinä lampussa/kannassa kerran vilkku ei vaikuta asiaan.

_____________

????
_____________

Nonii, viimeinkin löyty aikaa joulukuusen tutkimiseen.
Vikoja oli useita. Alkuperäinen vika on varmaankin ollut Toyotan oma johtoliitin - se, jonka kautta näyttäisi menevän kaikki takapään piuhat. Siellä on varmaankin hapettumaa kun sähkö ei kulje kunnolla. Eikä myöskään aukea että pääsis puhdistaan.
Tämän vian ohittamiseksi oli "loikkarijohto" toiselta parkilta.
Sitten oli yksi johto josta puutui eriste n.5mm matkalta - mihinkähän sekin oli hävinnyt?
No, vuosi sitten valot kai pelas näillä kytkennöillä kun tuli leima paperiin. Ja nyt ne pelaa taas pienen hieromisen jälkeen. Oliko siinä maan puutetta, en tiedä. Sillä kai nämä yleensä selittyy. Hapettumisella.
Pelais ny oikeen ainakin leimalle asti!

Mutta hei, vetokoukun rosvoliittimistä ei löytynyt mitään vikaa.<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>

Se on jo laskettavissa viaksi jos sellaisa yleensä löytyy.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Eipä tuo tosin paljoa ihmetytä, tojota kun ei muutenkaan ole kuin muut autot.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta