Roosamaster räjäytyskuva 5,7d KIIRE
 

kynäsuutinkoneen pumpun räjäytyskuvaa löytyiskö mistään

pitäis päästä meetingiin huomenna

ilmeisesti tukossa tulolinjan sihti

T: CB

Note! This message was posted anonymously!

eikö kukaan tiedä? onko joku sihti jossain tulolinjassa ja miten sen saa putsttua

Note! This message was posted anonymously!

Poistopuolen kuulaventtiili voi myös kiukutella,jos pumpusta alkaa irrota fiber moskaa.
Löytyy paluuletkun lähdön alta,pumpun päältä.

Pitäiskö se kansi avattuna ja samalla siitä solenoidin vipua vasten olevan "kiikun" eteenpäin painamalla sinne tulla naftaa vai onko joku venttiili vielä rajottamassa?

kokeiltiin puhaltaa auki se kannen takaisku ja sähköpumpulla tulee linjaan kyllä painetta mutta ko. kammio ei täyty

Note! This message was posted anonymously!

Olisiko sammutussolenoidi kaput? Tuleehan sille virtaa ja napsahtaa?

Heikki H.

FJDC
Montenegros #21

99% varmuudella painokorin vaimennin sökö, ja pumppu "mustaa" silpua täynnä --> paluuventtiili MAHDOTON puhdistaa siitä (on kuin silicon:a)!!!! Uusi venttiili ja kokeile, jos ei niin kansi auki ja kurkkaa heiluuko takapäässä 6kpl rautapainoja n. 15" johonkin suuntaan. JOS LIIKKUU niin rempattava, tai toinen tilalle...

$ $ $ /// Jos se ei satu, niin ainakin se maxaa!!! /// $ $ $

sain käyntiin kun otin sen tulolinjan sihdin näkyviin ja laitoin lamellit takasin, sähköpumpulla täytin ettei pyöri kuivana. nyt ei taida käydä kaikilla kun meni varmaan jotain roskaa siitä avonaisen kannen kautta. Käyntiin lähtee mut kaasun päästäessä melkein sammuu. Aattelin ottaa koko pumpun irti ja naftakipossa purkaa ja koota

http://www.realdiesel.com/insideyourpump.html ei noista kuvista paljoa iloa ollu

oisko vinkkejä irrottamiseen purkamiseen ja kokoamiseen?

t: cb

Note! This message was posted anonymously!

onko missään netissä esitetty tuo roosamasterin purkaminen ja kokoaminen?

Note! This message was posted anonymously!

purin pumpun osittain auki, oisko missään räjäytyskuvaa mistä näkis miten nämä osat kuuluis tuonne mennä

http://www.realdiesel.com/db2pump_015.jpg no ei näy mut nuo rissat missä on suunnikkaan muotoset kourut päällä, ne taitaa olla sieltä kehältä sit ne pienemmät rissat tulee sinne rummun hahloihin toppariks.

Note! This message was posted anonymously!

hiukan sellaista tikkumaista mustaa moskaa oli kun uittelin osia naftakipossa. mistäs noita painokorin prikkoja sais? onko kukaan kauno koskiselta hartolasta ostanu niitä uustuotanto osia?

Note! This message was posted anonymously!

Kannata ottaa yhteyttä ATOY:lle suoraan tai sitten johonkin varaosaliikkeeseen joka osia toimittaa....

UUSI SAMALLA KAASUVIVUN HELAT!!!! Ne on kuitenin AIVAN soikeat ja aiheuttaa eniten "harmaita hiuksia" ja samalla se tulvintaventtiili, se on täynnä sitä mustaa "mujua". (Kannassa on numero, ota YKSI suurempi niin paine pumpulla nousee samalla, ja vähän tehotkin 1-2hp??)

Ja sitten KANNATTAA SÄÄDÄTTÄÄ koepenkissä, koska männä juuressa oleva kuusiokoloruuvi(määräsäätö) kiristää jousta ja se jousi kun tuppaa kuoleentumaan.... (kasassa ollessa tuo ruuvi on sen pienen kannen alla).

JA KÄYTÄ VAIN STANADYNEN TIIVISTESARJAA!!!!!!!!

Ja jos oikein vaikeeksi menee niin soita tuonne Keski-Uudenmaan Dieseliin, on vain päivästä kiinni miten sitten vastaavat.

ONNEA (ja menetystä, eiku menestystä...)

$ $ $ /// Jos se ei satu, niin ainakin se maxaa!!! /// $ $ $